Устранение неисправностей Ардо
Ознакомьтесь с рекомендациями по ремонту стиральной машины Ardo от мастера!
Производитель (в переводе с итальянского техника для дома) — компания Antonio Merloni.
Стандартные с фронтальной загрузкой — модели с индексом FL.
С сушкой — WD.
Что ломается по статистике чаще всего:
- 30%-засор сливного тракта, износ и поломка помпы:
Открываем загрузочный люк, на наклейке определяем модель машинки.
Открутив спереди внизу сливной фильтр, чистим его.
Меняем помпу, которая находится внизу справа с тыльной стороны.
Ослабляем хомут на патрубке сливного насоса.
Проверяем помпу, чистим — при неисправности меняем ее.
Со временем появляется механическая выработка на валу.Крыльчатка болтается и плохо выкачивает воду.
- 20%-неисправность электронной платы управления:
Плата MINISEL: Модели Ардо FL1000,FL1202,FLS81S,A800XEL, AE810, AE800X, SE810, FLS81S, AED1000X,TL1000EX, TL1010E ANNA610, ANNA 600X, A410, A610, A500, A1000.
Смотрим источник питания и уровень постоянных напряжений (5 и 12 В) на его выходах. Если напряжения на выходе ИП отсутствуют, проверяют соответствующие элементы — сетевой выключатель, сетевой фильтр, силовой трансформатор Т1, выпрямитель (D11-D14),микросхему U1.
Модуль DMPU: Модели A800, A804, A810, A814, WD800X, S1000X, T80, T800, TL800X, TL804 и др.
Неисправности в модуле DMPU
обрыв сопротивлений R51 (А, В);
стабилизатор U3;
стабилитрон D24 (короткое замыкание);
обрыв варистора VDR5.
реле К1, К2;
рсимистор ТR2.
Диоды D1-D6, D9-10, D15, D23.
Уходящий в прошлое модуль DMPA:
Используются в машинках,имеющих в своем составе асихронный приводной мотор и механический командоаппарат.
Модели A1000PL, A1000XCZ, A1000XPL, WD1000PL, TL1000X и др.
Износ тэна увеличивается при «жесткой» воде.
Обрастая накипью (коростой) он плохо отдает тепло и выгорает.
Вытаскивать надо резинку а не ТЭН. Так как вытаскивая ТЭН вы можете расклинивать резинку.?
Это важно во избежания дальнейшей течи под уплотнителем.
- 10%-износ щеток коллекторного двигателя, ослабление контактов, обрыв ремня привода
Снимаем ремень, откручиваем винты и снимаем двигатель. На двигателе две щётки, каждая крепиться двумя шурупами. Откручиваем шурупы и снимаем щётки.
Осмотрите клемму подвода питания двигателя с платы и провод заземления.
Очень часто контакты окисляются от влажности и машинка из-за этого выдает ошибку.
Каждая щётка установлена в щётко-держатель. Его можно разобрать на две половинки. Обратите внимание, на какую величину выступает щётка.
Этот размер должен быть не меньше 1 см. Оптимальный вариант 1,5 см. После этого всё собираем и устанавливаем на место.
- 10%-посторонний шум (подшипники, амортизаторы, посторонний предмет)
Заклинив шкив, откручиваем откручиваем верхнюю прижимную гайку вала против часовой стрелки.
Если сальник не наполнять специализированной смазкой и не смазывать ею втулку крестовины при сборе, сальник износится очень быстро, независимо от того, какого он качества, это проверенно на практике.
Не стоить экономить и импровизировать с литолом, солидолом и прочими смазками приобретайте лучше специализированные смазки, которые используются для смазки сальников.
Типоразмеры подшипников и сальников Ардо:
Это относится к современной технике — начиная с 2000 года (модели AE800X, AED1000X, TL1ОООEX).
Благодаря ему можно произвести диагностику (модуль управления DMPU):
Закрываем люк (без белья).Устанавливаем выбор программ на 30°С до щелчка.Регулятор температуры в положение 0°С. Включаем.Происходит вращение барабана при 250 оборотов в минуту. Для проверки кнопок половинная загрузка, дополнительное полоскание и других, жмем их.Происходит увеличение скорости отжима с 250 до максимальных, предусмотренных в данной модели. При отсутствии дополнительных функций нажимаем на кнопку отжим.
При выявлении сбоев замигают индикаторы.
- E00 | E01 – Слив. Прочистить сливной фильтр и сливные патрубки.
E02 – Вода некорректно поступает или сливается. Возможно, сливной шланг расположен не правильно.
E03 – Вода не сливается из бака, так же время слива превысило 3 минуты.
F2 – Датчик температуры.
F4 – Выдается на дисплее, если отсутствует слив воды. Возможная причина – сливной насос.
F5 – Вода сливается, и моментально заливается. Проблема как правило в фильтре подачи воды.
F6 | F9 | F12 – Электронный модуль.
F8 – Вода в баке превысила доступный уровень. Подозрение на клапан аквастопа.
F13 | F14 – Критические.
Поломки – явление достаточно редкое, обычно связанное с неправильной эксплуатацией. Итальянская техника отличается высокой технологичностью и многофункциональностью.
Как провести сервисный тест, оснащенных платой MINI-SEL:
Панели управления имеют разный вид
Действия для перехода в режим проверки показаны на рисунках
— переводят ручку селектора программ в положение «6 часов»
— нажимают кнопку 4 — ЭНЕРГИЧНАЯ СТИРКА и, удерживая ее, нажимают кнопку СЕТЬ.
После этого СМ должна перейти в тестовый режим.
С ручкой управления температуры:
— поворачиваем ручку селектора программ в положение «6 часов»
— переводят ручку выбора температуры в положение «9 часов»
— нажимают и удерживают кнопку ЭНЕРГИЧНАЯ (на время не менее 6 с), одновременно включают питание СМ кнопкой СЕТЬ.
После этого СМ должна перейти в тестовый режим.
Поворачивая ручку выбора проводим проверку устройств:
Ручка в положении 1 (автотест) — температурного датчика NTC (цепь датчика — на обрыв или короткое замыкание), прессостата, дисплея (если есть), замка блокировки дверцы и основных функциональных кнопок на ПУ
2.Вначале открывается клапан залива холодной воды до выдачи сигнала от датчика давления воды. Залив воды происходит через отделение дозатора для ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ.
3.Вначале включается ТЭН и происходит нагрев воды в баке до 60°С. Затем барабан СМ начинает вращаться в циклическом режиме со скоростью 45 об/мин (как в режиме стирки).
4.Включается сливной насос (помпа). Одновременно барабан начинает вращаться как при отжиме.
5.В течение 10 с включается клапан залива горячей воды (если в данной модели СМ он есть). Одновременно барабан СМ начинает вращаться.
6.Включаются вентилятор и ТЭН сушки (для моделей с сушкой)
Выход из тестового режима производится, если выключить питание кнопкой СЕТЬ.
Источник
Замена подшипника Ардо
Видео: ARDO замена подшипников
Жизнь современного человека невозможна без разнообразных приспособлений, помогающих облегчить домашние работы. Одно из главных – стиральная машина. Вряд ли кто – то найдет увлекательным возню с ручной стиркой. Поэтому если ваш автомат вдруг отказался с вами общаться, медлить нельзя.
В этой статье будет рассмотрен вопрос с заменой подшипника, когда, как и зачем это нужно делать, а также дана пошаговая инструкция.
Признаки для определения необходимости замены
Период службы подшипника – примерно 7 лет при условии, что машинкой пользуются правильно. Особо негативно действует перегруз, из – за него усиливается трение и повышается нагрев механических частей.
Приготовьте инструменты
- Различные отвертки
- Кусачки, плоскогубцы
- Набор ключей
- Резиновый молоток
- Шуруповерт
- Водостойкий клей
- Ножовка по металлу
- Вещество для смазки металлических деталей
Демонтаж стирального агрегата – процесс трудоемкий и требует немалых физических усилий, поэтому лучше осуществлять его с напарником.
Подготовительные действия
- Отключить питание
- Освободить от ненужных предметов
- Установить так, чтобы любая часть была в свободном доступе
Разборка стиралки
- Снять заднюю часть корпуса, скрутив болты
- Отсоединить от бака все провода и трубки
- Убрать ремень и температурный датчик
- Достать движок, устранить нагревательный элемент и задний противовес
- Отделить резинку люка от передней панели
- Удароглушитель привести в свободное состояние
- Вынуть бак, избавить его от спиралей
- Раскрутить крепления, соединяющие половины бака
- Если бак неразборный, придется распилить его по шву
- Отверткой снять сальник
- Поддеть и выбить подшипник, затем второй
- Места под ними как следует очистить
- Смазать новые детали специальным веществом
- Вставить в предназначенные для них углубления вместе с сальниками
Обратный процесс
- На вал барабана аккуратно водружаем верхушку бачка.
- Ставим на место шкив, заворачиваем крепеж
- Барабан монтируем в машину, ставим необходимое уплотнение
- Аккуратно возвращаем на место хомут для стяжки
- Вставляем в пазы винт и, не торопясь, закрепляем гайкой
- Укрепляем ТЭН, температурный показатель, подсоединяем проводку
- Натягиваем ремень на положенное место
- Прикрепляем заднюю панель, вворачиваем саморезы
Обратите внимание
В машинке Ардо есть штуцер из бронзы. Он нужен для исключительно плотного прилегания подшипников. Необходимо, чтобы данная часть не имела деформаций и загрязнений. Соблюдая осторожность, извлекаем шток из фланца. Сохраняем при этом целостность зеркала, кольца, суппорта. Очистите шкив от грязи и зашкурьте. При наибольшей гладкости данного модуля СМА прослужит гораздо дольше.
В заключение
Чтобы самостоятельно разобрать СМА, даже строго следуя инструкции, сможет далеко не каждый пользователь. Прежде чем приступить к разборке стирального приспособления, стоит адекватно оценить свои силы, может случиться какая–нибудь неприятность. Обратитесь к помощи мастеров хорошего сервисного центра. Возможно, вашему аппарату нужны запчасти, которых нет сейчас в наличии. Специалисты всегда смогут их заказать.
Источник
Инструкция по замене подшипника барабана в стиральной машине своими руками
Стиральная машина – неизменный атрибут комфорта в доме. Без нее стирка превратилась бы в целый комплекс физических упражнений, отнимающий и силы, и время. Поэтому её ремонт в случае поломки – дело срочное, которое, к тому же, совсем не терпит поверхностного отношения. Только вот незадача: услуги мастера стоят весьма недёшево, да и найти толкового профессионала не так-то просто. Так не лучше ли взять и выполнить ремонт самостоятельно? Тем более, если вы достаточно хорошо знакомы с устройством своей стиральной машины и имеете под руками весь необходимый инструмент.
Подшипник барабана: слабое место стиральной машины
Стиральная машина – довольно сложная бытовая техника и работает она в режиме высоких нагрузок. Наиболее уязвимым местом этого домашнего труженика является подшипник барабана – деталь, благодаря которой и происходит, собственно, процесс стирки в машинке. Понять, что пришла пора его менять очень просто: при наличии неисправного подшипника агрегат в процессе работы начинает издавать посторонние звуки, которые, если ничего не предпринимать, со временем усиливаются.
Большой выбор качественной подшипниковой продукции предлагает компания «Термополис» – https://termopolis.com.ua/
Но не это самое неприятное. При выходе из строя подшипника барабан перестаёт нормально работать. И значит это, что очень скоро стиральная машинка окончательно сломается, а вам придётся заплатить за её капитальный ремонт совсем не малые деньги.
Средний срок службы качественного подшипника барабана составляет 6-8 лет. Однако вследствие неправильной эксплуатации машинки, разрушения сальника, коррозии вследствие протечки и т.д. он ломается гораздо быстрее. Именно поэтому агрегат не следует перегружать: в большинстве случаев причинами поломки подшипника являются повышенная интенсивность трения и, как следствие, чрезмерный нагрев конструктивных элементов детали.
Если вы решили заменить подшипник барабана самостоятельно, делать это придётся вместе с сальником. Купить их можно в магазине или на рынке, внимательно проследив за качеством деталей и их соответствием модели вашей стиральной машины.
Что нужно для замены подшипника в стиральной машине?
Процедура замены подшипника барабана подразумевает практически полную разборку. Для этого понадобятся:
- плоскогубцы;
- шлицевая и крестовая отвёртки (желательно различных размеров);
- набор рожковых и накидных ключей;
- тупое зубило;
- молоток и резиновая киянка;
Ремонт стиральной машинки лучше выполнять вдвоём: некоторые детали этой бытовой техники являются довольно тяжёлыми. При этом желательно использовать фотокамеру: сфотографировав процесс разборки вы никогда не ошибётесь при её обратной сборке после замены подшипника. В крайнем случае порядок установки конструктивных элементов и подключения электрики вы можете уточнить в интернете или у знакомых специалистов.
Перед началом ремонта нужно отсоединить все коммуникации агрегата (электричество, водоснабжение и слив), а самого его установить так, чтобы обеспечивался свободный доступ со всех сторон. Порядок разборки стиральной машинки определяется её конструктивными особенностями. Оптимально выполнять её, вооружившись подробной инструкцией от производителя.
Извлечение подшипника барабана в стиральной машинке ADRDO
Возьмём стиральную машинку ARDO возрастом около десятка лет с явно старым, скрипящим и стучащим подшипником. Для того чтобы заменить его, необходимо выполнить следующие действия:
- Снять заднюю крышку. Для этого нужно открутить болты крепления и снять клипсы, которые удерживают водяной шланг.
- Снять клиновый ремень привода со шкивов двигателя и барабана.
- Отсоединить электрические клеммы, обязательно запомнив, а лучше предварительно сфотографировав порядок их расположения.
- Отсоединить датчик температуры воды. Он расположен в резиновой втулке, края которой нужно отогнуть отвёрткой. Датчик извлекается из гнезда и аккуратно отводится в сторону.
- Ослабить гайку крепления ТЭНа для облегчения процедуры снятия крышки бака.
- Открутить стяжной болт барабанного обода и снять последний.
- Отсоединить крышку от барабана и снять резиновую прокладку.
- Извлечь крышку с барабаном из корпуса, оттянув бак на пружинящей подвеске вниз.
- Открутить гайку крепления шкива и снять его с передаточного вала.
- Опереть крышку бака на подставку таким образом, чтобы барабан оказался в подвешенном состоянии. Чтобы не повреждалась резьба, установить на хвостовик вала дощечку и аккуратными ударами молотком выбить ось барабана из подшипника.
Лучше всего для этой работы подходит резиновая киянка. Удары следует наносить размеренно, дабы не допустить развальцовки гнезда подшипника.
- Извлечь с помощью отвёртки сальник, а затем вышедший из строя подшипник. Снимается последний с обратной стороны крышки с помощью тупого зубила и молотка. Легко ударяя по корпусу подшипника нужно следить, чтобы его не перекосило.
- Таким же образом снимается и второй подшипник со стороны хвоста крышки.
Установка подшипника барабана и обратная сборка стиральной машинки ARDO
Новые подшипники смазываются литолом и вместе с сальниками запрессовываются в свои гнёзда в обратном порядке. После этого нужно одеть крышку бака на барабанный вал, поставить на место шкив и установить крышку с барабаном на корпус, не забыв об уплотнительной прокладке. Далее крышка фиксируется на баке и одевается стяжной обод.
Затяжка стяжного болта обода выполняется с лёгким простукиванием обода по периметру в направлении ушек через каждые 1,5-2 оборота гайки. Так будет обеспечена равномерная посадка этой детали.
Далее следует затянуть крепление ТЭНа, не забыв поставить его на место. После этого монтируется датчик температуры и электрические клеммы, ну а следующим шагом будет установка ремня на шкивы двигателя и барабана. Далее следует заняться установкой задней крышки стиральной машинки, по завершению которой последнюю можно будет считать готовой к работе.
Стиральные машины Indesit: особенности замены подшипника барабана
Чтобы заменить подшипник в стиральной машине этой марки, необходимо:
- Открыть заднюю и верхнюю крышки.
- Снять приводной ремень с двигателя и шкива барабана.
- Заблокировать шкив.
Для этого понадобится деревянный брусок, который позволяет аккуратно открутить винт, который держит шкив и вынуть последний, не повредив его.
- Демонтировать противовес и распорную планку, которая закрывает доступ к хомуту и крышке бака.
- Отключить ТЭН.
- Снять крепления узла подшипников и заземляющую планку, после чего ослабить и снять хомут.
- Открыть крышку бака, не выбрасывая уплотнитель.
Винты, которые крепят узел подшипников, нередко предлагаются производителем чрезмерно длинными, в связи с чем они просто обрезаются. Снимать крышку бака следует, так чтобы не повредить провод термодатчика – лишняя работа и затраты вследствие его обрыва никому не нужны.
- Снять бак и подшипниковый узел. Для извлечения последнего нужно достать сальник. Подшипник снимается с помощью молотка и зубила.
Гнездо узла подшипников следует внимательно осмотреть. При наличии следов ржавчины или мусора их необходимо удалить, а при обнаружении протечек – устранить их источники. После этого можно приступать к обратной сборке стиральной машинки.
Как заменить подшипник барабана стиральной машины Ariston?
Установка нового подшипникового узла в стиральных машинках этой марки проводится в уже знакомом нам порядке. Конечно же, после отключения её от всех коммуникаций. Итак:
- Выкручиваем натяжной винт хомута, держащего сливной патрубок, и отсоединяем последний от бака.
- Размыкаем контакты электромотора машинки и снимаем ремень привода.
- Ослабляем винты крепления двигателя, после чего аккуратно сдвигаем его с полозьев и придерживая снимаем, предварительно открутив винты.
- Отсоединяем контакты от ТЕНа и электропроводку от бака.
- Выкручиваем винты крепления верхней крышки и снимаем её с корпуса.
- Извлекаем дозатор и откручиваем винты, которые фиксируют панель управления.
- Отсоединяем вторую пару фиксирующих винтов и снимаем панель. Начинать следует со стороны бункера дозатора, а затем снимать нижнюю часть.
- Снимаем пружину натяжения.
Для этого необходимо отыскать её, прощупывая манжету по периметру. Пружину нужно поддеть с помощью отвёртки, аккуратно потянуть за неё и снять вместе с заранее ослабленным хомутом. После этого манжету следует отсоединить от корпуса и снять блокировку люка.
- Отсоединяем цокольную панель с помощью отвёртки. Это открывает доступ к креплениям передней стенки стиральной машины. Её винты нужно открутить, а саму её снять.
- Выкручиваем передние болты нижнего противовеса и снять его, после чего приступаем к извлечению верхнего.
- Снимаем пластиковый хомут, после чего отодвигаем бункер дозатора к задней стенке машинки.
- Снимаем трубку реле прессостата с бака.
- Отсоединяем систему подвески, которая состоит из амортизаторов и пружины.
Начинать следует с амортизаторов, которые крепятся верхним концом к баку, а нижним – к днищу корпуса. Снять достаточно только верхний.
- Снимаем бак и разбираем его, начиная со шкива.
- Извлекаем блок подшипников и заменяем их на новые, при этом не забывая о смазке и равномерности посадки.
После запрессовки подшипникового узла можно приступать к обратной сборке стиральной машинки Ariston. Если все было сделано правильно, у вас не останется «лишних» деталей, а сама техника будет служить долго и исправно.
Замена подшипника барабана в стиральной машине Indesit, видео
Замена подшипника барабана стиральной машины Samsung, видео
Замена подшипника барабана в стиральной машине LG, видео
Источник