Bosch serie 6 3d washing замена подшипников

Как самостоятельно произвести замену подшипника в стиральной машине Бош, сколько это стоит?

Стиральные машины Бош относятся к надежным аппаратам, которые имеют длительный срок службы. В процессе работы узлы аппарата изнашиваются и подвергаются коррозии.

Одна из сложных ситуаций – необходимость замены подшипника. Это – сложная работа, которую можно выполнить своими силами или доверить специалисту.

О замене подшипников в стиральной машине Бош расскажем далее.

Когда нужно менять?

Подшипниковый узел – один из основных в конструкции стиральных машин Bosch. Он обеспечивает вращение барабана, и оказывает влияние на процесс стирки и отжима белья. Расположен этот узел на самом барабане и состоит из сальника и подшипников. Их в стиральной машине практически всегда два.

Износ подшипников начинается со временем, когда стиральная машина Bosch эксплуатируется уже не первый год. Изнашиваясь, деталь не сразу приводит к сбоям в работе аппарата. И только со временем начинает появляться скрежет и стук.

Причины поломки подшипника:

1. Перегруз барабана.
2. Течь сальника вала, в результате которой вода попадает на подшипник, что приводит к его разрушению.
3. Неправильная установка стиральной машины Bosch. Если барабан вращается не в той плоскости, то на подшипник оказывается дополнительная нагрузка, на которую он не рассчитан.

Точно определить состояние подшипника можно при диагностике с разбором стиральной машины и получением доступа к проблемному узлу.

Как поменять своими руками?

Так как замена подшипника – задача сложная, приступать к работе следует только при большой уверенности в собственных силах и умениях. Для выполнения всего объема работ может понадобиться помощник.

Подготовка

Прежде чем приступить к разбору машины Bosch и ремонту, следует подготовить саму стиралку:

• перекрыть подачу воды на аппарат;
• вытащить вилку из розетки;
• освободить барабан от белья;
• отсоединить аппарат от врезки в канализацию;
• выдвинуть стиралку так, чтобы к аппарату можно было подходить со всех сторон.

Для проведения разборки стиральной машины и ремонта понадобится инструмент и смазка WD-40.

Набор инструментов должен включать:

• отвертки (шлицевые и крестовые);
• плоскогубцы – несколько штук разного размера;
• долото;
• шило;
• молоток;
• торцевые головки в наборе (8-32 мм);
• устройство для съема подшипника;
• резиновая киянка.

Также необходим будет герметик, болт на 16 и ремонтный комплект для замены подшипникового узла.

Разборка стиралки Bosch

Процесс разборки стиральной машины Bosch – непростой. Он состоит из нескольких этапов, выполняемых последовательно.

Порядок действий:

1. Открутить винты со стороны задней стенки и снять крышку сервисного люка.
2. Снять верхнюю крышку Bosch, открутив винты, которые ее удерживают.
3. Вытащить порошкоприемник.
4. Отвинтить винты, которые удерживают управляющую панель.
5. Снять панель.
6. Отсоединить контакты и отложить снятую панель в сторону.
7. Снять приводной ремень.
8. Открыть люк сливного фильтра.
9. Слить остатки воды из бака стиралки.
10. Снять нижнюю пластиковую крышку.
11. Открыть дверцу люка.
12. Под манжетой найти пружину на хомуте, который удерживает резинку.
13. Вытащить хомут.
14. Резинку заправить в барабан.
15. Открутить винты, которые удерживают переднюю панель.
16. Снять панель аккуратно, так как она продолжает быть соединенной с машинкой замком люка.
17. Отсоединить контакты замка дверцы.
18. Убрать переднюю панель в сторону.
19. Отсоединить и вытащить ТЭН со стороны фасадной части стиралки. Для этого необходимо открепить сначала провода, а потом наполовину выкрутить центральную гайку. Если ее продавить внутрь, можно достать нагревательный элемент.
20. Отсоединить и убрать мотор.
21. Снять верхний противовес, открутив удерживающие его гайки.
22. Снять передний противовес аналогичным способом.
23. Используя плоскогубцы, снять хомуты, которые фиксируют патрубки, подводящие воду.
24. Ослабляя хомут патрубка слива, отсоединить его с бака. С патрубка может потечь вода.
25. Отсоединить прессостат и убрать.
26. Снять жгуты проводов, которые могут крепиться с внешней стороны к баку.
27. Отсоединить камеру отбора давления.
28. Открутить нижний крепеж амортизаторов.
29. Отсоединить верхние пружины и вытащить из корпуса бак вместе с барабаном через верхнюю часть стиральной машины.
30. Положить снятую конструкцию на пол.
31. Разжать внутренний хомут, который удерживает манжету.
32. Снять манжету.

Как снять детали?

Дальнейшая работа проводится непосредственно со снятым баком. Для выполнения замены подшипникового узла бак необходимо разобрать. На большинстве моделях Бош он имеет разборную конструкцию, которая намного упрощает процесс работы.

Порядок действий:

1. Разместить бак шкивом вверх.
2. Выкрутить болт и снять шкив.
3. Вкрутить ненужный болт аналогичного размера и выбить вал, используя молоток. При этом наносить удары желательно без наклона, чтобы не повредить конструкцию.
4. Выкрутить болты, которые соединяют две половинки бака.
5. Разжимая защелки, разделить бак.
6. Достать барабан.

Проделанные действия позволяют получить доступ к задней части бака, где и расположены подшипники. До проведения замены следует убедиться в отсутствии дефектов на соприкасающихся с подшипником вале, крестовине и втулке.

Изъяны на них могут указывать на то, что с разрушаемыми подшипниками стиральная машина проработала достаточно долго. В случае износа этих элементов, их тоже необходимо будет заменить.

Далее можно переходить непосредственно к снятию подшипников. Для этого нужно использовать долото и молоток. Удобно, когда бак расположен на деревянных устойчивых брусках. Старые подшипники (сначала – наружный, а потом – внутренний) нужно выбить. С ними извлекается и сальник.

Как заменить?

Место, где сальник и подшипники были закреплены, вытирается от загрязнений, и наносится смазка. Замена проводится с новыми подшипниками, и с установкой сальника. При этом смазка используется в большом количестве, чтобы не оставалось незаполненных пустот.

Обратная сборка

Сборка стиральной машины Bosch проводится в обратном порядке. Особое внимание следует уделить состыковке половин бака. При соединении этот стык необходимо очень хорошо промазать силиконовым герметиком. После нанесения ему необходимо выделить время на полное высыхание согласно инструкции к конкретному используемому препарату.

Замена подшипников наглядно показана на видео:

Особенности для бытовых приборов с прямым приводом

Основное отличие в стиральных машинах с прямым приводом состоит в отсутствие ремня и в расположении двигателя. Ротор соединяется с осью барабана без ремня – при помощи муфты. Такой мотор имеет другое строение – он не имеет щеток.

Инверторный двигатель сам вращает барабан. При такой организации на подшипниковый узел возлагается большая нагрузка, что уменьшает их срок службы.

Как выбрать новые детали, по какой цене купить?

Купить необходимую запчасть можно в специализированном магазине. Для этого нужно знать модель своей стиральной машины, так как даже у одного производителя в различных вариантах стиральных машин подшипники используются разные.

Подшипники бывают пластиковые и металлические. Последние пользуются большим спросом и более популярны. Точное их количество можно уточнить в инструкции к стиральной машине, там же указан и размер деталей.

В стиралках Бош, в зависимости от модели, могут быть использованы разные подшипники. Чаще всего это 6306 или 6203. Есть и альтернативный вариант приобретения подходящей детали. Для этого в магазин отправляются со старым снятым подшипником, и приобретают аналогичный.

Стоимость детали зависит от производителя, места покупки и модели. В интернет-магазине цена на подшипники начинается с суммы в 300 рублей. В некоторых моделях Бош установлены двухрядные моноподшипники. В этом случае он нужен для замены один. В среднем цена на такую деталь будет выше – от 1200 рублей.

Возможные трудности

При ремонте стиральной машины Bosch можно столкнуться с различными сложностями:

Вызов мастера

Замена подшипников в стиральной машине Bosch – задача, с которой не справится новичок. Если своими силами выполнить ремонт невозможно, следует обратиться в компанию по ремонту бытовой техники.

В фирмах, которые не первый месяц оказывают услуги по сопровождению бытовой стиральной техники, работают опытные мастера, которые могут провести качественный ремонт любой сложности.

Стоимость работ зависит от прайса фирмы и вида ремонта. Если кроме замены подшипников, необходимо будет выполнить и другие работы, стоимость будет выше. В среднем по столице цена на замену подшипников в стиральных машинах Бош составляет от 4 000 рублей и выше.

После того как замена проведена, и стиральная машина Bosch собрана, мастер выполняет тестовый запуск работы стиралки, после этого выдается гарантия.

Заключение

Замена подшипников в стиральной машине Бош – задача достаточно сложная, требующая большого набора инструментов и соответствующих навыков.

При уверенности в собственных силах провести работу можно самому, в противном случае – лучше будет воспользоваться услугами мастера из профильной фирмы.

Источник

Как заменить подшипники в стиральной машине Bosch

Прежде чем приступать к работе, взвесьте «за» и «против»: непрофессиональная замена подшипников может капитально сломать машинку. Обратитесь в специализированный сервис для ремонта стиральной машины Bosch на дому, чтобы не рисковать.

В стиральных машинах Bosch подшипники установлены в задней части барабана. Исправные подшипники обеспечивают мягкое и почти бесшумное вращение. Понять, что они требуют замены можно на слух: машинка буквально начинает реветь, а люфт вращения барабана будет сильно смещаться по отношению к внешнему баку.

При замене подшипников также придется установить новый сальник. Проще сразу приобрести ремонтный комплект — сальник, задний и передний подшипник.

Заранее приобретите резиновую прокладку бака. В процессе ремонта нужно будет извлечь бак целиком и разделить его на две части, при обратной сборке понадобится новая резиновая прокладка для герметичности.

1. Позаботьтесь о том, что вам достаточно места для работы со стиральной машиной Bosch. Убедитесь, что она отключена от питающей сети — безопасность превыше всего.

2. Снимите верхнюю панель, открутив задние фиксирующие винты.

3. Выньте дозатор лотка моющих средств, отжав защелку внутри него. Выкрутите винты удерживающие пластиковую панель с органами управления машинкой (два — в нише дозатора, третий — сбоку). Снимите панель.

4. Теперь вы видите электронный блок управления. Сфотографируйте расположение проводов, чтобы не запутаться при их обратной установке. Отключите блок (если этого требует модельно стиральной машины Bosch) или положите сверху, не отсоединяя.

5. Снимите самую нижнюю декоративную панель (за которой находится фильтр).

6. Открутите 4 винта, удерживающие переднюю панель корпуса. Как правило, на стиральных машинах Бош они расположены попарно снизу и сверху. Не торопитесь демонтировать панель. Отсоедините резиновую манжету люка. Для этого потяните за пружинный хомут.

7. Снимите манжету и демонтируйте замок двери. Только после этого удастся снять переднюю панель. Аккуратно потяните ее на себя и мягкими рывками демонтируйте.

8. Уберите металлическую перекладину и извлеките пластиковый контейнер лоток моющих средств. Приподнимите его и пассатижами снимите пружинный хомут с шланга подачи порошка.

9. Снимаем оба противовеса. Верхний фиксируется двумя болтами, передний круглый — несколькими винтами. Просто выкрутите их.

10. Сфотографируйте провода нагревательного элемента, прежде чем отключать его. Отключите все разъемы, открутите гайку не до конца — до уровня конца шпильки. Вдавите гайку, чтобы ослабить фиксацию и извлеките ТЭН.

11. Снимите патрубок сливного насоса, но перед этим приготовьте поддон, так как выльются остатки воды. Отсоедините шланг прессостата от борта бака. Хомут патрубка ослабляется за счет винта. После чего необходимо отсоединить провода, которые крепятся к баку.

12. Теперь уберите заднюю панель и приводной ремень. Оттяните ремень и легонько прокрутите шкив — он снимается без усилий.

13. Видны провода двигателя. Прежде чем их отключить, сфотографируйте расположение разъемов. Двигатель снимается с помощью двух фиксирующих болтов (будьте осторожны, он тяжелый).

14. Демонтируйте камеру отбора давления, отщелкнув пластиковый зажим.

15. Все, что было прикреплено к баку, мы убрали. Переходим к извлечению самого бака. Он удерживается внизу с помощью амортизаторов, наверху с помощью пружин. Сначала снимите амортизаторы, после — пружины. Тип крепежа, а значит и способ демонтажа, зависит от модели стиральной машины. Действуйте по ситуации. Извлеките бак.

16. Необходимо окончательно убрать резиновую манжету. Разожмите хомут и уберите ее. Переверните бак, снимите шкив, открутив болт.

17. Продавите вал резиновым молотком, подложив под бак деревянные бруски, чтобы не повредить пластиковые ребра.

18. Разбираем сам бак на 2 части. Винты и защелки, скрепляющие половины бака, вы увидите невооруженным глазом. Если таковых нет — вы имеете дело с неразборным баком, и его придется распиливать или менять в сборе (рекомендуем второй вариант).

19. Видим вал, присоединенный крестовиной к основной части барабана. Состояние крестовины покажет, насколько регулярно вы использовали средство против накипи.

20. Сзади видим подшипник и сальник. Большой передний подшипник установлен прямо за ним, и меньший задний подшипник стоит после него.

21. Ставим бак на деревянные бруски, выбиваем подшипник с помощью долота. Будьте предельно аккуратны: недопустимо повреждать посадочные места подшипников! Подшипники выбиваются по кругу. Сальник можно порвать, не беспокойтесь.

22. Максимально тщательно очистите посадочные места с помощью средства против накипи и мягкой тканевой тряпки. Крайне важно, чтобы грязь не попала в новые подшипники.

23. Вставляем новый подшипник: аккуратно наносим удары молоточком по самой кромке внешней обоймы. Продолжайте установку, постукивая равномерно по кругу. Вы узнаете, что подшипник встал на место, когда он перестанет двигаться. Над подшипником должно быть место для сальника.

24. Смажьте сальник перед установкой. Давите на него до тех пор, пока он не усядется вровень с нижней частью бака.

25. Внешний подшипник устанавливается проще — достаточно один раз простучать его по внешней кромке.

26. Переходим к сборке бака. Наденем вал на половину бака и установим в исходное положение шкив.

27. Установим новую резиновую прокладку между половинами в паз по всему периметру. Хорошенько прижмите резинку. Промажьте шов силиконовым герметиком и установите сверху вторую половинку, убедившись, что она села ровно и плотно.

Скрепите винтами обе части. Подождите, пока высохнет силиконовый герметик, и проведите обратную сборку стиральной машины Bosch после успешной установки новых подшипников.

Автор перевода Elremont

Как вызвать мастера

Для вызова мастера по ремонту бытовой техники на дом:

• Позвоните по телефону:
  • в Москве +7 (499) 35-01-794
  • в Санкт-Петербурге +7 (958) 498-30-42
• Или заполните заявку на сайте указав город: вызов мастера on-line.

При обращении по телефону сообщите:

1. Вид техники, торговую марку и по возможности модель;
2. Что именно сломалось — опишите своими словами;
3. Укажите дату и удобное время для проведения ремонта;
4. Контактные данные: телефон, адрес, ФИО, ближайшую станцию метро.

Источник