Что такое конструктивное исполнение подшипника

Обозначение конструктивного исполнения подшипников

Пятый и шестой знаки в основном условном обозначении в сочетании с четвертым знаком характеризуют конструктивную разновидность подшипника ( X 039 XXX).

Перечень обозначения некоторых конструктивных разновидностей основных типов подшипников включает следующее:

• 000 — подшипник радиальный шариковый однорядный, комплектный, с сепаратором — основной тип, например: 206, 1000907;
• 001 — подшипник радиальный шариковый сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием, комплектный, с сепаратором — основной тип, например, 1007;
• 002 — подшипник радиальный роликовый с короткими цилиндрическими роликами однорядный, с бортами на внутреннем кольце, комплектный, с сепаратором — основной тип, например, 2206;
• 003 — подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный с бортами на внутреннем кольце и несимметричными роликами — основной тип, например, 3518;
• 007 — подшипник радиально-упорный роликовый однорядный с коническими роликами, с углом контакта до 16°, комплектный, с сепаратором — основной тип, например, 7520;
• 008 — подшипник упорный шариковый одинарный, комплектный, с сепаратором — основной тип, например, 8703;
• 009 — подшипник упорный роликовый одинарный, комплектный, с сепаратором — основной тип, например, 9102;
• 012 — подшипник радиальный роликовый с короткими цилиндрическими роликами однорядный с однобортовым наружным кольцом, например, 12115;
• 013 — подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный основного типа с закрепительной втулкой, например, 13530;
• 023 — подшипник радиальный роликовый сферический однорядный, например, 23508;
• 024 — подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца и сепаратора, с бортами, например, 4024106;
• 027 — подшипник радиально-упорный роликовый однорядный с коническими роликами и углом конуса 20-30°, например, 27313;
• 039 — подшипник упорно-радиальный роликовый со сферическими роликами, например, 9039434;
• 042 — подшипник радиальный роликовый с короткими цилиндрическими роликами однорядный с бортами на наружном кольце и однобортовым внутренним кольцом, например, 42212;
• 046 — подшипник радиально-упорный шариковый однорядный с углом контакта 26°, например, 46204;
• 050 — подшипник радиальный шариковый однорядный со стопорной канавкой на наружном кольце, например, 50206;
• 053 — подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный с симметричными роликами, без бортов на внутреннем кольце, например, 53608;
• 060 — подшипник радиальный шариковый однорядный с одной стальной защитной шайбой, например, 60204;
• 066 — подшипник радиально-упорный шариковый однорядный с углом контакта 36°, например. 66312;
• 073 — подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный основного типа со стяжной втулкой, например, 73544;
• 074 — подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный, без сепаратора, с бортами на наружном кольце, например, 4074106;
• 080 — подшипник радиальный шариковый однорядный с двумя стальными защитными шайбами, например, 80213;
• 083- подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный основного типа с уплотнениями, например, 83720;
• 084 — подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца и сепаратора, с бортами, с внутренним диаметром в дюймовом измерении, например, 4084110;
• 093 — подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный основного типа со стяжной втулкой, нестандартизированных размеров, например, 93624;
• 102 — подшипник радиальный роликовый с короткими цилиндрическими роликами однорядный и двумя стопорными шайбами, бессепараторный, например, 102308;
• 106 — подшипник упорно-радиальный шариковый четырехрядный, например, 106901;
• 113 — подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный основного типа с коническим отверстием, например, 113556;
• 126 — подшипник радиально-упорный шариковый однорядный с разъемным внутренним кольцом и трехточечным контактом, например, 126805;
• 128 — подшипник упорно-радиальный шариковый многорядный с углом контакта 60°, например, 128726;
• 129 — подшипник упорный роликовый одинарный в кожухе, например, 129316;
• 150 — подшипник радиальный шариковый однорядный со стопорной канавкой на наружном кольце и одной стальной защитной шайбой, например, 150213;
• 153 — подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный с симметричными роликами и коническим отверстием, например, 153532;
• 154 — подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца, с сепаратором, и увеличенным по толщине наружным кольцом с одним бортом, например, 154901;
• 160 — подшипник радиальный шариковый однорядный с односторонним уплотнением, например, 160202;
• 170 — подшипник радиальный шариковый однорядный с канавкой для ввода шариков и стопорной канавкой на наружном кольце, например, 170314;
• 176 — подшипник радиально-упорный шариковый однорядный с разъемным внутренним кольцом и четырехточечным контактом, например, 176222;
• 180 — подшипник радиальный шариковый однорядный с двухсторонним уплотнением, например, 180305;
• 224 — подшипник радиальный комбинированный двухрядный с валиком вместо внутреннего кольца, шариками и короткими цилиндрическими роликами, например, 4224703;
• 244 — подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный с сепаратором, бортами на наружном кольце, например, 4244910;
• 254 — подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца, с сепаратором, например, 254703;
• 256 — подшипник радиально-упорный шариковый двухрядный с двухсторонним уплотнением, например, 256907;
• 263 — подшипник радиально-упорный роликовый сферический, например, 263215;
• 284 — подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный с упорным бортом на наружном кольце и бортами на внутреннем кольце, например, 284913;
• 292 — подшипник радиальный роликовый с короткими цилиндрическими роликами однорядный с бортами на наружном кольце и без внутреннего кольца, например, 292220;
• 330 — подшипник радиальный шариковый двухрядный с валиком вместо внутреннего кольца, наприер,330902;
• 348 — подшипник упорно-радиальный шариковый однорядный с защитными шайбами и разъемным внутренним кольцом, например, 348702;
• 353 — подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный с симметричными роликами, без бортов на внутреннем кольце, с закрепительной втулкой, например, 353613;
• 464 — подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без колец, например, 464916;
• 524 — подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца, с сепаратором, например, 524706;
• 614 — подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца, с бочкообразной наружной опорной поверхностью и бортами на кольце, например, 614706;
• 664 — подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами двухрядный без колец (может иметь в комплекте валик), например, 664706;
• 704 — подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца, с закрытым торцом (карданный), например,704702;
• 714 — подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами двухрядный с двумя сепараторами и бортами на наружном кольце, например, 6714912;
• 753 — подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный с симметричными роликами, без бортов на внутреннем кольце, со стяжной втулкой, например, 753614;
• 804 — подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца, с закрытым торцом (карданный), разной конструкции, например, 804907;
• 819 — подшипник упорный роликовый одинарный с увеличенным в наружном диаметре наружным кольцом, например, 819705;
• 824 — подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца, с бочкообразной наружной опорной поверхностью, например, 824904;
• 864 — подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без колец, например, 864710;
• 904 — подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца, с закрытым торцом (карданный), например, 904902;
• 953 — подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный с симметричными роликами, без бортов на внутреннем кольце, со стяжной втулкой, нестандартизированных размеров, например, 953613;
• 984 — подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами двухрядный с двумя сепараторами и бортами на наружном кольце, например, 6984919;
• 999 — подшипник упорный роликовый без колец, например, 999702.

Источник

Что такое подшипник. Классификация и маркировка подшипников качения

Классификация
подшипников качения

Подшипником называют опору или направляющую, определяющую положение движущихся частей по отношению к другим частям механизма . Подшипники качения работают преимущественно при трении качения и состоят из двух колец, тел качения и сепаратора, отделяющего тела качения друг от друга,
удерживающего на равном расстоянии и направляющего их движение. По наружной поверхности внутреннего кольца и внутренней поверхности наружного кольца (на торцовых поверхностях колец упорных подшипников качения) выполняют желоба — дорожки качения, по которым при работе подшипника катятся тела качения.

В некоторых узлах машин в целях уменьшения габаритов, а также повышения точности и жесткости применяют так называемые совмещенные опоры: дорожки качения при этом выполняют непосредственно на валу или на поверхности корпусной детали.

Некоторые подшипники качения изготовляют без сепаратора. Такие подшипники имеют большее число тел качения и, следовательно, большую грузоподъемность. Однако предельные частоты вращения бессепараторных подшипников значительно ниже вследствие повышенных моментов сопротивления вращению.

Нагружающие подшипник силы подразделяют на:

• радиальную , действующую в направлении, перпендикулярном оси подшипника;
• осевую , действующую в направлении, параллельном оси подшипника.

Подшипники качения классифицируют по следующим основным признакам:

• по форме тел качения — шариковые и роликовые, причем последние могут быть с роликами: цилиндрическими короткими, длинными и игольчатыми, а также бочкообразными, коническими, бомбинированными — с небольшой (7. 30 мкм на сторону) выпуклостью поверхности качения и витыми — пустотелыми;
• по направлению воспринимаемой нагрузки — радиальные, предназначеиные для восприятия воспринимать и осевые силы); радиально-упорные — для восприятия радиальных и осевых сил; подшипники регулируемых типов без осевой силы работать не могут; упорные — для восприятия осевых сил, радиальную силу не воспринимают; упорно-радиальные — для восприятия осевых и небольших радиальных сил;
• по числу рядов тел качения — одно-, двух- и четырехрядные;
• по основным конструктивным признакам — самоустанавливающиеся (например, сферические самоустанавливаются при угловом смещении осей вала и отверстия в корпусе) и несамоустанавливающиеся; с цилиндрическим или конусным отверстиемвнутреннего кольца, сдвоенные и др..

Деление подшипников в зависимости от направления действия воспринимаемой нагрузки носит в ряде случаев условный характер. Например, шариковый радиальный однорядный подшипник успешно применяют для восприятия не только комбинированных (совместно действующих радиальной и осевой), но и чисто осевых нагрузок, а упорно-радиальные подшипники обычно используют только для восприятия осевых нагрузок.

Кроме основных подшипников каждого типа выпускают их конструктивные разновидности.

Условные обозначения (маркировка)
подшипников качения

Маркировка подшипников состоит из их условного обозначения в соответствии с ГОСТ 3189-89 и условного обозначения предприятия-изготовителя . Маркировку в зависимости от применяемого технологического процесса наносят на любые поверхности подшипника, кроме поверхностей качения.

Маркирование проводят любым способом, не вызывающим коррозии подшипников. При маркировании собранных подшипников электрографическим способом ток не должен проходить через тела качения.

ГОСТ 3189-89 устанавливает систему условных обозначений подшипников и распространяется на шариковые и роликовые подшипники (кроме подшипников по ГОСТ
4060-78 и ГОСТ 24310 80).

Построение условного обозначения подшипников. Основное условное обозначение подшипника состоит из 7 основных знаков, обозначающих следующие признаки:

• размерную серию (серию диаметров и серию ширин) по ГОСТ 3478-79;
• тип и конструктивное исполнение по ГОСТ 3395-89;
• диаметр отверстия.

Основное условное обозначение подшипника характеризует основное исполнение (базовый типоразмер):

• с кольцами и телами качения из подшипниковой стали ШХ15;
• со знаком 0 в обозначении класса точности по ГОСТ 520-2002;
• с сепаратором, установленным для основного конструктивного исполнения согласно отраслевой документации.

Порядок расположения знаков основного условного обозначения подшипников приведен на схемах 1 и 2.

Схема 1 — для подшипников с диаметром отверстия до 10 мм, кроме подшипников с диаметрами отверстий 0,6; 1,5 и 2,5 мм.
Схема 2 — для подшипников с диаметром отверстия 10 мм и более, кроме подшипников с диаметрами отверстия 22, 28, 32, 500 мм и более.

Дополнительные знаки условного обозначения располагают справа и слева от основного условного обозначения. Дополнительные знаки справа начинают с прописной буквы, а дополнительные знаки слева отделены от основного условного обозначения знаком тире.

Условное обозначение подшипника , состоящее из основных знаков и дополнительных знаков , является полным условным обозначением.

Частным случаем полного условного обозначения является основное условное обозначение.

Расшифровку знаков выполняют в порядке перечисления справа налево.

Обозначение диаметра отверстия по ГОСТ 3189-89 и в системе ИСО одинаковое.

Обозначение диаметра отверстия.

Схема 1. Первый знак, обозначающий диаметр отверстия подшипника, должен быть равен номинальному диаметру отверстия. Диаметры отверстия подшипников: 0,6; 1,5; 2,5 мм — обозначают через дробь. Если диаметр отверстия подшипника выражен дробным числом, кроме перечисленных выше значений, то ему присваивают обозначение диаметра отверстия, округленного до целого числа. В условном обозначении таких подшипников на втором месте ставят цифру 5.

Двухрядные сферические шариковые радиальные подшипники с диаметром отверстия до 9 мм сохраняют условное обозначение по ГОСТ 28428 90.
Схема 2. Первые два знака обозначают диаметр отверстия подшипника. Диаметры отверстия, кратные 5, обозначают частным от деления значения этого диаметра на 5.

Обозначения диаметров отверстия подшипников от 10 до 17 мм приведены в табл. 1.

1. Обозначения диаметров отверстия
подшипников от 10 до 17 мм

Диаметры отверстия от 10 до 17 мм, не перечисленные в табл. 1, должны иметь обозначение по ближайшему указанному диаметру. В условном обозначении таких подшипников на третьем месте ставят цифру 9.

Диаметры отверстия, равные 22, 28, 32, 500 мм и более, обозначают через дробь.

Для подшипников с диаметром отверстия 500 мм и более внутренний диаметр обозначают знаками, равными номинальному диаметру.

Диаметры отверстия, выраженные дробным числом или числом, не кратным 5, обозначают знаками, равными приближенному целому числу, полученному от деления значения диаметра на 5. В условном обозначении таких подшипников на третьем месте ставят цифру 9.

Для подшипников шариковых упорных двойных за диаметр отверстия принимают номинальный диаметр отверстия тугого кольца одинарного подшипника.

Обозначение размерных серий. Размерная серия подшипника — сочетание серий диаметров и ширин (высот), определяющее габаритные размеры подшипника.

Для подшипников установлены следующие серии (ГОСТ 3478-79):
диаметров 0, 8, 9, 1, 7, 2, 3, 4, 5 и 6;
ширин или высот 7, 8, 9, 0, 1, 2, 3, 4, 5 и 6.

Перечень серий диаметров указан в порядке увеличения размера наружного диаметра подшипника при одинаковом диаметре отверстия. Перечень серий ширин или высот указан в порядке увеличения размера ширины или высоты.

Второй знак схемы 1 и третий знак схемы 2, обозначающие серию диаметров совместно с седьмым знаком, обозначающим серию ширин (высот), обозначают размерную серию подшипника.

Серия ширин (высот), имеющая знак 0, в условном обозначении не указывается.

Третий знак схемы 1— всегда 0.

Подшипники, нестандартные по внутреннему диаметру или ширине, относят к неопределенной серии и обозначают знаком 6 или 7
на втором месте схемыI и знаком 7 или 8 на третьем месте схемы 2 при нестандартном наружном диаметре или ширине. Такие подшипники не имеют в обозначении седьмого знака (серию ширин).
Обозначение типов подшипников. Четвертый знак схем 1 и 2 обозначает тип подшипника.

Обозначение конструктивного исполнения. Пятый и шестой знаки схем 1 и 2 обозначают конструктивные исполнения подшипников. Конструктивные исполнения для каждого типа подшипников обозначают цифрами от 00 до 99.

Основные конструктивные исполнения подшипников — по ГОСТ 3395-89.

Обозначение серии ширин, конструктивного исполнения и типа подшипника, имеющее знак 0 (00), стоящий левее последней значащей цифры, опускают, если серия ширин схем 1 и 2 обозначена знаком 0. В этом случае условное обозначение подшипника может состоять из двух, трех или четырех цифр.

Примеры основных условных обозначений.

Примеры основных условных обозначений подшипников по схеме 1 :

1000094 — подшипник шариковый радиальный однорядный с диаметром отверстия 4 мм, серии диаметров 9, серии ширин 1, основного конструктивного исполнения;
25 — подшипник шариковый радиальный однорядный с диаметром отверстия 5 мм, серии диаметров 2, серии ширин 0, основного конструктивного исполнения;

184009/1,5 — подшипник шариковый радиальный однорядный с упорным бортом на наружном кольце с диаметром отверстия 1,5 мм, серии диаметров 9, серии ширин 1;

1068 — подшипник шариковый радиальный сферический основного конструктивного исполнения с диаметром отверстия 8 мм, неопределенной серии (6).

Примеры основных условных обозначений подшипников по схеме 2:

32205 — подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на внутреннем кольце с диаметром отверстия 25 мм, серии диаметров 2, серии ширин 0;

4074103 — подшипник радиальный роликовый игольчатый с массивными кольцами с диаметром отверстия 17 мм, серии диаметров 1, серии ширин 4;

901 — подшипник радиальный шариковый однорядный с диаметром отверстия 12,7 мм (01 — обозначение ближайшего из указанных в табл. 1 диаметра отверстия 12 мм), неопределенной серии (9);

602/32 — подшипник радиальный шарико¬ вый однорядный с защитной шайбой, с диаметром отверстия 32 мм, серии диаметров 2, серии ширин 0;

20071/1175 — подшипник роликовый конический однорядный основного конструктивно¬ го исполнения с диаметром отверстия 1175 мм, серии диаметров 1, серии ширин 2.

Знаки, обозначающие дополнительные требования, проставляют слева и справа от основного обозначения.

Слева от основного обозначения проставляют знаки, определяющие класс точности (8, 7, 0, нормальный, 6Х, 6, 5, 4, Т, 2), группу радиального зазора по ГОСТ 24810-81 (0, 1, 2, 3, . 9, для радиально-упорных шариковых подшипников обозначают степень преднатяга: I, 2, 3), момент трения 0, 2, 3. 9 — обозначения рядов моментов трения) и категорию подшипника (А, В, С).

Знаки располагают в порядке перечисления справа налево от основного обозначения подшипника и отделяют от него знаком тире, например: А125-3000205, где 3000205 — основное обозначение; 5 — класс точности; 2 — группа радиального зазора; 1 — ряд момента трения; А — категория подшипника.

Для всех подшипников, кроме конических, для обозначения нормального класса точности применяют знак «О». Для конических подшипников для обозначения нулевого класса точности применяют знак «0”, нормального класса точности — знак «N», класса точности 6Х — знак «X».

Знак категории в условном обозначении подшипников не указывают для подшипников, не отнесенных к категориям А, В и С.

В условном обозначении подшипников категории С, а также подшипников, не отнесенных к категориям, имеющих величину зазора по нормальной группе и при отсутствии требования по моменту трения, знак ”0″, обозначающий класс точности нормальный, не указывают: 205.

Знаки дополнительных технических требований к подшипникам категорий А и В обозначают в соответствии с техническими условиями на эти подшипники и указывают перед обозначением категории.
В условном обозначении подшипников с регламентированным моментом трения, со значением зазора по нормальной группе, т.е. не имеющей в обозначении знака зазора, на его месте проставляют букву М, например: А1М5-1000900, В1МО-205, В2М6-Э06.

В условном обозначении подшипников категории С знак категории не проставляют.
Обозначение категорий А и В указывают:

• перед знаком зазора — при отсутствии требований по моменту трения и группе зазора, отличной от нормальной, например А25-204;
• перед классом точности — при отсутствии требований по моменту трения и нормальной группе зазора, например А5-205; при этом для всех подшипников, кроме конических, нормального класса точности в обозначении проставляют знак «0», например В0-205.

Для роликовых конических подшипников категории С и подшипников, не отнесенных к категориям, по монтажной высоте установлены нормальная и повышенная точности.

Для подшипников повышенной точности слева от основного обозначения после знака класса точности проставляют дополнительный знак «У», например 6У-7510.

Справа от основного обозначения проставляют знаки, определяющие материалы деталей (например, Ю — все детали подшипника или часть деталей из коррозионно-стойкой стали), конструктивные изменения (например: К — для роликовых цилиндри ческих подшипников обозначает стальной штампованный сепаратор; М — роликовые подшипники с модифицированным контактом), требования к температуре отпуска (например, Т1 — температура отпуска 225 °С), смазочный материал (например, C1 — смазочный материал ОКБ-122-7), требования по уровню вибрации (Ш, Ш1. Ш5 — с возрастанием цифрового индекса величина уровня вибрации уменьшается).

Более подробно обозначения и порядок расположения дополнительных знаков приведены в ГОСТ 3189-89.

Пример условного обозначения подшипника с дополнительными знаками:

А75-3180206ЕТ2С2 — подшипник шариковый радиальный однорядный с двусторонним уплотнением, с диаметром отверстия 30 мм серии диаметров 2, серии ширин 3, класса точности 5, радиальный зазор — по группе 7, при отсутствии требований по моменту трения, категории А с сепаратором из пластического материала (Е), температура стабилизирующего отпуска колец 250 °С (Т2), заполнен на заводе изготовителе смазочным материалом ЦИАТИМ-221 (С2).

Источник