Gorenje ws 42080 стиральная машина замена подшипника барабана

Gorenje ws 42080 стиральная машина замена подшипника барабана

Все современные стиральные машины (СМ) построены по принципу, при котором внутри бака вращается барабан. В подобной системе одним из механических элементов, который подвергается значительным нагрузкам, является подшипник, который установлен на оси барабана. Статистика показывает, что доля неисправностей СМ, связанных с дефектами этого элемента достаточно высока. При возникновении дефектов подшипника, его необходимо менять, так как он не подлежит восстановлению. Его замена является одной из наиболее сложных и ответственных операций, выполняемых при ремонте СМ.

Дефекты подшипника могут проявляться в виде повышенных шумов, а также стуков при вращении барабана, вплоть до заметного на глаз его биения. В статье приводится порядок замены подшипника оси барабана в СМ «Gorenje WA 101/121/132/162(P)/982/1182/ 1384».

При замене подшипника выполняют следующие операции:

• снимают ремень со шкива барабана;

• отвинчивают винт крепления шкива, снимают шкив, а затем втулку (см. статью на стр. 46, 47);
• отвинчивают три гайки в центре крестовой опоры
• выбивают ось барабана из крестовой опоры. Для этого к ней прикладывают деревянный брусок и короткими ударами по нему молотком утапливают ось на 20 мм (рис 2);

• с помощью двух кольцевых ключей отворачивают по краям опоры три гайки (рис. 3). Затем вынимают винты, на которые они были завинчены;
• снимают крестовую опору (рис. 4);
• с помощью плоской отвертки снимают уплотнитель (рис. 5), при этом обращают внимание на то, чтобы не повредить находящееся под ним пластмассовое кольцо (рис. 6);
• с помощью молотка или съемника извлекают подшипник (рис. 7);
• запрессовывают новый подшипник, используя в качестве оправки опору старого (рис. 8);
• очищают от загрязнений поверхность кольца Симмера (рис. 9);

• устанавливают в обратной последовательности: крестовую опору, шкив, ремень, заднюю крышку СМ. При монтаже крестовой опоры следует отметить, что вначале прикручивают винты, находящиеся по ее краям, а затем в центре.
№8 «Ремонт & Сервис» август 2003

Источник

Порядок замены подшипника оси барабана с стиральных машинах «Gorenje»

Все современные стиральные машины построены по принципу, при котором внутри бака вращается барабан. В подобной системе основным несущим элементом является подшипник, который установлен на оси барабана. Статистика показывает, что доля неисправностей СМ, связанных с дефектами этого элемента достаточно высока.

Причиной повреждения подшипников чаще всего бывает износ сальника, что вызывает проникновение воды в подшипник и его быструю коррозию.

При возникновении дефектов подшипника его необходимо заменить, так как он не подлежит восстановлению. Подшипник всегда меняется вместе с сальником, вне зависимости от состояния снятого сальника. При установке нового сальника-уплотнителя его канавку надо заполнить специализированной смазкой, в крайнем случае можно применить литол-24. Замена подшипника с сальником — это одна из наиболее сложных и ответственных операций, выполняемых при ремонте СМ.

Дефекты подшипника могут проявляться в виде повышенных шумов, а также стуков при вращении барабана (особенно при отжиме), вплоть до заметного на глаз его биения. Рассмотрим порядок замены подшипника оси барабана в СМ «Gorenje WA 101/121/132/162(Р)/982/-1182/1384».

При замене подшипника выполняют следующие операции:

• снимают заднюю крышку СМ;
• снимают ремень со шкива барабана;
• отвинчивают винт крепления шкива, снимают шкив, а затем втулку;
• отвинчивают три гайки в центре крестовой опоры (рис. 1.);

Рис. 1.

• выбивают ось барабана из крестовой опоры. Для этого к ней прикладывают деревянный брусок и легкими ударами по нему молотком утапливают ось на 20 мм (рис. 2.);

Рис. 2

• с помощью двух кольцевых ключей отворачивают по краям опоры три гайки (рис. 3.) и вынимают винты, на которые они были завинчены;

• снимают крестовую опору (рис 4.);

Рис. 4

• с помощью плоской отвертки снимают сальник-уплотнитель (рис. 5.)

Рис. 5

• при этом обращают внимание на то, чтобы не повредить находящееся под ним пластмассовое кольцо (рис. 6);

Рис. 6

• с помощью молотка или съемника извлекают подшипник (рис. 7.);

Рис. 7

• запрессовывают новый подшипник, используя в качестве оправки опору старого (рис.8);

Рис. 8

• очищают от загрязнений поверхность кольца Симмера (рис. 9);

• устанавливают в обратной последовательности: крестовую опору, шкив, ремень, заднюю крышку СМ.

При монтаже крестовой опоры следует отметить, что вначале прикручивают винты, находящиеся по ее краям, а затем в центре.

Статья подготовлена по материалам журнала «Ремонт и Сервис»

Всего хорошего, пишите to Elremont © 2006

Источник

Ремонт стиральных машин Gorenje WS 42080

Техника, которая вышла на профильный рынок под этим брендом, традиционно принимается покупателями как образец качества. Стиральные машины Gorenje WS 42080 служат на протяжении многих лет, редко требуют ремонта потому что не часто создают проблемы.

Однако, всё это можно получить на практике только в том случае, если своевременно обслуживать технику и обращаться с ней бережно. Частым явлением становятся поломки машинок из-за нарушений в использовании, применение неподходящих порошков или несвоевременной замены подверженных износу запчастей и расходников. На снижение эксплуатационного ресурса аппарата также влияют примеси в воде и скачки напряжения в электрических сетях. Вероятность появления дефекта из-за заводского брака сведена к минимуму.

Распространённые неисправности

Стоимость ремонта

* — стоимость диагностики равна нулю при дальнейшем ремонте; при отказе платите 400 рублей.

** — цена указана только за работу, без учета запчастей. В зависимости от вашего бюджета, Вы можете выбрать оригинальную деталь или недорогой аналог.

Что случилось со стиральной машиной?

Купить запчасти для Gorenje WS 42080

Для этой модели у нас есть запчасти в наличии, которые вы может приобрести: прессостаты, сетевые кнопки, подшипники и сальники, щетки, манжеты, ручки, активаторы, шкивы, клапаны (кэн), люки, фильтра и улитки, патрубки, таймеры, электронные модули, насосы, УБЛ, опоры и крестовины, петли, ТЭНы, моторы, приводные ремни, амортизаторы и шланги.

Запчасти Gorenje WS 42080 можно приобрести в нашем интернет-магазине. Если не нашли нужные запасные части в каталоге, позвоните по телефонам (495) 314-58-90, 315-61-00, 506-33-36 и мы обязательно их подберем.

Источник

Инструкция по замене подшипника барабана в стиральной машине своими руками

Стиральная машина – неизменный атрибут комфорта в доме. Без нее стирка превратилась бы в целый комплекс физических упражнений, отнимающий и силы, и время. Поэтому её ремонт в случае поломки – дело срочное, которое, к тому же, совсем не терпит поверхностного отношения. Только вот незадача: услуги мастера стоят весьма недёшево, да и найти толкового профессионала не так-то просто. Так не лучше ли взять и выполнить ремонт самостоятельно? Тем более, если вы достаточно хорошо знакомы с устройством своей стиральной машины и имеете под руками весь необходимый инструмент.

Подшипник барабана: слабое место стиральной машины

Стиральная машина – довольно сложная бытовая техника и работает она в режиме высоких нагрузок. Наиболее уязвимым местом этого домашнего труженика является подшипник барабана – деталь, благодаря которой и происходит, собственно, процесс стирки в машинке. Понять, что пришла пора его менять очень просто: при наличии неисправного подшипника агрегат в процессе работы начинает издавать посторонние звуки, которые, если ничего не предпринимать, со временем усиливаются.

Большой выбор качественной подшипниковой продукции предлагает компания «Термополис» – https://termopolis.com.ua/

Но не это самое неприятное. При выходе из строя подшипника барабан перестаёт нормально работать. И значит это, что очень скоро стиральная машинка окончательно сломается, а вам придётся заплатить за её капитальный ремонт совсем не малые деньги.

Средний срок службы качественного подшипника барабана составляет 6-8 лет. Однако вследствие неправильной эксплуатации машинки, разрушения сальника, коррозии вследствие протечки и т.д. он ломается гораздо быстрее. Именно поэтому агрегат не следует перегружать: в большинстве случаев причинами поломки подшипника являются повышенная интенсивность трения и, как следствие, чрезмерный нагрев конструктивных элементов детали.

Если вы решили заменить подшипник барабана самостоятельно, делать это придётся вместе с сальником. Купить их можно в магазине или на рынке, внимательно проследив за качеством деталей и их соответствием модели вашей стиральной машины.

Что нужно для замены подшипника в стиральной машине?

Процедура замены подшипника барабана подразумевает практически полную разборку. Для этого понадобятся:

• плоскогубцы;
• шлицевая и крестовая отвёртки (желательно различных размеров);
• набор рожковых и накидных ключей;
• тупое зубило;
• молоток и резиновая киянка;

Ремонт стиральной машинки лучше выполнять вдвоём: некоторые детали этой бытовой техники являются довольно тяжёлыми. При этом желательно использовать фотокамеру: сфотографировав процесс разборки вы никогда не ошибётесь при её обратной сборке после замены подшипника. В крайнем случае порядок установки конструктивных элементов и подключения электрики вы можете уточнить в интернете или у знакомых специалистов.

Перед началом ремонта нужно отсоединить все коммуникации агрегата (электричество, водоснабжение и слив), а самого его установить так, чтобы обеспечивался свободный доступ со всех сторон. Порядок разборки стиральной машинки определяется её конструктивными особенностями. Оптимально выполнять её, вооружившись подробной инструкцией от производителя.

Извлечение подшипника барабана в стиральной машинке ADRDO

Возьмём стиральную машинку ARDO возрастом около десятка лет с явно старым, скрипящим и стучащим подшипником. Для того чтобы заменить его, необходимо выполнить следующие действия:

1. Снять заднюю крышку. Для этого нужно открутить болты крепления и снять клипсы, которые удерживают водяной шланг.
2. Снять клиновый ремень привода со шкивов двигателя и барабана.
3. Отсоединить электрические клеммы, обязательно запомнив, а лучше предварительно сфотографировав порядок их расположения.
4. Отсоединить датчик температуры воды. Он расположен в резиновой втулке, края которой нужно отогнуть отвёрткой. Датчик извлекается из гнезда и аккуратно отводится в сторону.
5. Ослабить гайку крепления ТЭНа для облегчения процедуры снятия крышки бака.
6. Открутить стяжной болт барабанного обода и снять последний.
7. Отсоединить крышку от барабана и снять резиновую прокладку.
8. Извлечь крышку с барабаном из корпуса, оттянув бак на пружинящей подвеске вниз.
9. Открутить гайку крепления шкива и снять его с передаточного вала.
10. Опереть крышку бака на подставку таким образом, чтобы барабан оказался в подвешенном состоянии. Чтобы не повреждалась резьба, установить на хвостовик вала дощечку и аккуратными ударами молотком выбить ось барабана из подшипника.

Лучше всего для этой работы подходит резиновая киянка. Удары следует наносить размеренно, дабы не допустить развальцовки гнезда подшипника.

1. Извлечь с помощью отвёртки сальник, а затем вышедший из строя подшипник. Снимается последний с обратной стороны крышки с помощью тупого зубила и молотка. Легко ударяя по корпусу подшипника нужно следить, чтобы его не перекосило.
2. Таким же образом снимается и второй подшипник со стороны хвоста крышки.

Установка подшипника барабана и обратная сборка стиральной машинки ARDO

Новые подшипники смазываются литолом и вместе с сальниками запрессовываются в свои гнёзда в обратном порядке. После этого нужно одеть крышку бака на барабанный вал, поставить на место шкив и установить крышку с барабаном на корпус, не забыв об уплотнительной прокладке. Далее крышка фиксируется на баке и одевается стяжной обод.

Затяжка стяжного болта обода выполняется с лёгким простукиванием обода по периметру в направлении ушек через каждые 1,5-2 оборота гайки. Так будет обеспечена равномерная посадка этой детали.

Далее следует затянуть крепление ТЭНа, не забыв поставить его на место. После этого монтируется датчик температуры и электрические клеммы, ну а следующим шагом будет установка ремня на шкивы двигателя и барабана. Далее следует заняться установкой задней крышки стиральной машинки, по завершению которой последнюю можно будет считать готовой к работе.

Стиральные машины Indesit: особенности замены подшипника барабана

Чтобы заменить подшипник в стиральной машине этой марки, необходимо:

1. Открыть заднюю и верхнюю крышки.
2. Снять приводной ремень с двигателя и шкива барабана.
3. Заблокировать шкив.

Для этого понадобится деревянный брусок, который позволяет аккуратно открутить винт, который держит шкив и вынуть последний, не повредив его.

1. Демонтировать противовес и распорную планку, которая закрывает доступ к хомуту и крышке бака.
2. Отключить ТЭН.
3. Снять крепления узла подшипников и заземляющую планку, после чего ослабить и снять хомут.
4. Открыть крышку бака, не выбрасывая уплотнитель.

Винты, которые крепят узел подшипников, нередко предлагаются производителем чрезмерно длинными, в связи с чем они просто обрезаются. Снимать крышку бака следует, так чтобы не повредить провод термодатчика – лишняя работа и затраты вследствие его обрыва никому не нужны.

1. Снять бак и подшипниковый узел. Для извлечения последнего нужно достать сальник. Подшипник снимается с помощью молотка и зубила.

Гнездо узла подшипников следует внимательно осмотреть. При наличии следов ржавчины или мусора их необходимо удалить, а при обнаружении протечек – устранить их источники. После этого можно приступать к обратной сборке стиральной машинки.

Как заменить подшипник барабана стиральной машины Ariston?

Установка нового подшипникового узла в стиральных машинках этой марки проводится в уже знакомом нам порядке. Конечно же, после отключения её от всех коммуникаций. Итак:

1. Выкручиваем натяжной винт хомута, держащего сливной патрубок, и отсоединяем последний от бака.
2. Размыкаем контакты электромотора машинки и снимаем ремень привода.
3. Ослабляем винты крепления двигателя, после чего аккуратно сдвигаем его с полозьев и придерживая снимаем, предварительно открутив винты.
4. Отсоединяем контакты от ТЕНа и электропроводку от бака.
5. Выкручиваем винты крепления верхней крышки и снимаем её с корпуса.
6. Извлекаем дозатор и откручиваем винты, которые фиксируют панель управления.
7. Отсоединяем вторую пару фиксирующих винтов и снимаем панель. Начинать следует со стороны бункера дозатора, а затем снимать нижнюю часть.
8. Снимаем пружину натяжения.

Для этого необходимо отыскать её, прощупывая манжету по периметру. Пружину нужно поддеть с помощью отвёртки, аккуратно потянуть за неё и снять вместе с заранее ослабленным хомутом. После этого манжету следует отсоединить от корпуса и снять блокировку люка.

1. Отсоединяем цокольную панель с помощью отвёртки. Это открывает доступ к креплениям передней стенки стиральной машины. Её винты нужно открутить, а саму её снять.
2. Выкручиваем передние болты нижнего противовеса и снять его, после чего приступаем к извлечению верхнего.
3. Снимаем пластиковый хомут, после чего отодвигаем бункер дозатора к задней стенке машинки.
4. Снимаем трубку реле прессостата с бака.
5. Отсоединяем систему подвески, которая состоит из амортизаторов и пружины.

Начинать следует с амортизаторов, которые крепятся верхним концом к баку, а нижним – к днищу корпуса. Снять достаточно только верхний.

1. Снимаем бак и разбираем его, начиная со шкива.
2. Извлекаем блок подшипников и заменяем их на новые, при этом не забывая о смазке и равномерности посадки.

После запрессовки подшипникового узла можно приступать к обратной сборке стиральной машинки Ariston. Если все было сделано правильно, у вас не останется «лишних» деталей, а сама техника будет служить долго и исправно.

Замена подшипника барабана в стиральной машине Indesit, видео

Замена подшипника барабана стиральной машины Samsung, видео

Замена подшипника барабана в стиральной машине LG, видео

Источник