Как отключить прикуриватель при выключенном зажигании ваз 2114

В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи

На 100% не претендею, но. на тех машинах, на которых ездил:
ВАЗ 21011 — 1975 г.в.
21099 — 1995 г.в.
21074 — 2001 г.в.
21122 — 2002 г.в.
прикуриватель работал и работает независимо от З.З.
Лично мне прикуриватель по-барабану, но тем, кто курит удобнее независимый от ЗЗ.

Минздрав предупреждал 😎

как сделать чтобы прикуриватель работал только при включеном зажигании? Прошлой зимой забыл попгрейку на всю ночь, ладно предохранитель попгрейки перегорел а то не миновать беды

а по понятнее и побробнее чтоза микрик 33 и как его подключить

При при постановке на охрану всё отключается.

день добрый .чуть чуть оживлю , мож кому пригодится , машина 2005 г прикуриватель независим от зажигания, замаялся дергать регистратор , вкл выкл. решил сделать прикуриватель от замка. но на стоянке нужно чтото включить-это нужно зажигание держать включиным. то есть значит нужно 2 прикуривателя, зависимый от замка и независимый. тк в электрике не очень, подцепил к штатному прикуривателю через 30А реле ,минус общий, а + со штатного прикуривателя через предохранитель и реле на доп прикуриватель, управление на реле взял с подсветки бордачка. работает

Источник

Как отключить прикуриватель при выключенном зажигании ваз 2114

В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи

Да, подсветка прикуривателя гаснет когда включаю габариты. А как должно быть? И какой там контакт мог слететь?

На прикуриватель идет три провода:
1) +12 (красный, напряжение на нём постоянно должно быть)
2) Массовый провод (обычно черный)
3) Провод на лампочку подсветки (кажется желтый). Эта лампочка загорается вместе с подсветкой панели приборов и габаритами, её яркость регулируется вместе с ними поворотной ручкой слева над магнитолой (штатной).

Да, подсветка прикуривателя гаснет когда включаю габариты.

Все разом поддерживают друг друга, от сюда и вывод что главная проблема явно в этом прикуривателе..

Для информации при включении подсветки в прикуривателе в этот момент и должен вкл свет, при выключении естественно гаснуть..
Просто возьми, выташи прикуриватель из гнезда, как ркнее писалось, увидешь три провода.. отсоедени который на подсветку.. он явно зеленый, желтый, короче яркий..
После этого включи свой КПК, прикуриватель или еще сто нибудь, короче проверь, нормально ли работает..
Должен заработать.. 8)
И после этого подсоедени опять подсветку(провод) так, что бы он не каратил с соседними проводами.. можешь даже изолентой обмотать.

Тренеруйся, потом обязательно ннапиши о результате.

Посмотри может где че опало..
А вообще в прикуривателе есть тосно подсветка.

Так-так-так . а у меня там только два проводочка! Буду сегодня крутить. Спасибо. Обязательно отпишусь.

Я вижу это проблему так: основной плюс (толстый, красный) подключен как надо. А вот дальше такая фича — вместо массы на корпус подходит ПЛЮСОВОЙ провод подсветки. Пока подсветка выключена, то на корпус через обратку приходит масса (через спирали ламп). Как только включили свет — масса сменилась плюсом —> заряд пропал. По принципу сигнальной лампы заряда генератора на ПП (кто знает тот поймет). Ну а подсветочка горит потаму что тупо перемычка с центрального плюса на лампочку. Видать какой то «химик» нахимичил
Ну эт как вариант.

П.С. основной плюс никак не связан с габаритами (он даже не связан с замком заж-я), стало быть проблема точно в массе, ну или коротыш, но тогда должны гореть преды.

П.С. взгляни ка лучше на прикуриватель (с обратной стороны) и скажи что ты видишь, детально, вплоть до мелочей ! Ну а еще лучше фото.

и скажи что ты видишь, детально, вплоть до мелочей

Присоединяюсь. Напиши каких цветов два провода и куда подключены.

Источник

Почему нельзя оставлять гаджеты в прикуривателе заглушенного авто?

Кто использует прикуриватель по назначению, есть такие? Хорошо, как часто вы это делаете? А теперь другой вопрос, как часто вы подключаете в прикуриватель, видеорегистратор, антирадар или зарядное устройство для автомобиля? Отвечу за себя, за 10 лет автомобильной жизни по назначению прикуриватель использовали только пару раз друзья, а вот зарядное устройство для смартфона использую постоянно, так как вечно забываю зарядить телефон дома.

Долгое время у меня кабель всегда валялся вставленным в это зарядное устройство, не мешает, а когда нужен быстро вставил и все, удобно же. В разных машинах всегда так делал, но сейчас по большей мере езжу на Skoda Rapid, автомобиль концерна VAG и как бы это странно не было, но в ней можно забыть выключить всё, и оно выключится самостоятельно, но кроме прикуривателя, он работает постоянно. Как выяснилось такой алгоритм работы прикуривателя присутствует во многих автомобилях.

В общем, зарядное перекочевало из Октавии (где кстати прикуриватель отключался вместе с зажиганием) в Рапид, также всегда было вставлено в прикуриватель, а провод успешно болтался в нише за КПП. В один прекрасный день, обнаружил я, что телефон не заряжается, проблема нашлась быстро перегорел предохранитель прикуривателя, следовательно, было КЗ, к сожалению, именно после этого случая я понял, что питание на прикуриватель не перестает подаваться после выключения зажигания. Виной всему качество зарядного устройства и собственная глупость, скорее всего оно не было рассчитано на постоянную нагрузку. Закончилось все заменой предохранителя, но вполне могло кончиться и пожаром.

После этого случая решил поискать информацию на тему прикуривателя и гаджетов, для себя выделил несколько важных моментов.

Не все прикуриватели рассчитаны на долговременную нагрузку , так как изначально задача лишь нагреть спираль, короткая нагрузка, дальше отдых, встречается это в основном на более старых автомобилях. Таким образом та же зарядка для смартфона может привести к оплавлению проводов и серьезным проблемам с проводкой, причем предохранитель в этом случае скорее всего не сгорит, так как ток не подскочит мгновенно, а температура поднимется постепенно. Поэтому часто в автомобилях есть прикуриватель и розетка, пользоваться первым не по назначению не рекомендуется.

Мелочь, а не приятно, аккуратным нужно быть с прикуривателями, расположенными между сидений, если гнездо не прикрыто есть вероятность попадания туда монеты, рубль отлично замыкает прикуриватель, такие случаи также встречаются и предохранитель не всегда спасает, у многих прилично выгорает проводка и салон.

Для людей, хорошо разбирающихся в электрике все звучит глупо или даже абсурдно, но столкнувшись с такой ситуацией я понял, что таких доверяющих китайским погремушкам людей немало, так что сильно не пинайте, статья носит информационный характер для новичков.

Всем спасибо за внимание, если вам понравилась статья, поддержите её большим пальцем вверх, а также подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропускать новые публикации!

Источник

По каким причинам не работает прикуриватель ваз 2115

Как работает прикуриватель и схема его подключения

Основной элемент прикуривателя — это его гнездо, в которое вставляется как нагревательный элементы, так и штекеры различных устройств, питающихся от сети 12В. На гнездо подведена масса от аккумулятора, а в штекере есть плюсовой контакт. Когда вы вставляете разъем в гнездо, то цепь замыкается и на устройства подается питание.

Если есть подсветка, то запитывается она отдельным проводом, подходящим к гнезду. Питание подается по проводам, которые с одной стороны через фишку подключены к монтажному блоку с предохранителями, а с другой стороны через другую фишку — к клеммам корпуса прикуривателя.

Во избежание замыкания в сети, гнездо прикуривателя всегда имеет предохранитель в блоке предохранителей. Также у него есть еще один дополнительный предохранитель на корпусе. Кстати, у подсветки отдельный предохранитель.

Важный момент — почему прикуриватель постоянно работает при выключенном зажигании? Это не неисправность, это особенность его подключения по схеме. Например, так работает прикуриватель в автомобилях ВАЗ “Классика”, ВАЗ-2114, Lada Kalina, BMW E34-E36, Skoda Octavia Mk2, SEAT Leon I и некоторых других. Но так происходит не всегда.

Не работает прикуриватель при выключенном зажигании у ВАЗ-2115, BMW E39 и новее, Volkswagen Touareg, Opel Corsa и других. Кстати, судя по форумам, в одних и тех же моделях LADA, прибор может и работать и не работать при выключенном зажигании.

Места неполадок и причины почему перестал работать прикуриватель

Как видно из схемы работы, прикуриватель перестанет работать, если в любом месте электроцепи возникнет обрыв контакта или его ухудшения.

Поэтому если не работает прикуриватель, то причина может быть такая:

в гнезде прикуривателя есть посторонние предметы, которые мешают контакту или привели к короткому замыканию;
гнездо перегорело в результате короткого замыкания, из-за того что внутри нет плотного контакта усиков и штекера — или контакты подогнулись со временем, или штекер болтается, или контакт пропадал при езде по ухабистой дороге;
сгорел предохранитель в блоке предохранителей;
сгорел плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя;
на фишку прикуривателя не подается напряжение: провода отсоединились или перегорели;
перегорели дорожки в монтажном блоке (распространенная проблема на ВАЗ-2114 и ВАЗ “Классика”).

Главная проблема большинства электроприборов, которые мы подключаем к гнезду — отсутствие четкого мирового стандарта штекеров и гнезд. Поэтому и возникают короткие замыкания, которые убивают прикуриватель.

Вторая глобальная причина — многие электроприборы, подключаемые к прикуривателю (компрессоры, пылесосы, холодильники и так далее) потребляют ток выше 20А, тогда как в среднем, он рассчитан на 15-20А. Так что часто система не выдерживает и перегорает в самом слабом месте, которым обычно является предохранитель.

Как вариант решения проблемы — на мощных приборах обрезать штекер для прикуривателя, приделать клещи-”крокодилы” и подключать напрямую к аккумулятору.

Кстати, плохая идея подключать магнитолу к прикуривателю. Хотя она потребляет не так много тока, она все равно отбирает его часть, и при подключении мощных электроприборов вероятность перегорания выше. Да и магнитола может пострадать.

Также не стоит исключать из списка причин обычный обрыв проводов вследствие физического износа или вибраций.

Поиск возможной причины неполадки

Если в автомобиле не работает прикуриватель, этому явлению могут быть следующие причины: спираль накала перегорела из-за того, что перегрелась либо перетерся электрический провод. Решить эти проблемы вполне реально даже простому автомобилисту, ничего не смыслящему в электронике.

Нет никакой необходимости обращаться за помощью к автомобильным электрикам и платить за это свои кровно заработанные деньги.

Для этого потребуется тестер, чтобы прозвонить проводку, а также новый прикуриватель, либо его съемная часть. Какие действия необходимо выполнить:

для удобства работы автомобиль должен стоять в том месте, где он сможет находиться некоторое время с открытыми дверями. Лучше всего для этого подойдет гараж;
прикуриватель располагается неподалеку от ручки переключения передач;
в первую очередь следует проверить работоспособность предохранителей, отвечающих за прикуриватель. Для этого нужно найти блок предохранителей, который располагается слева от руля, и снять с него крышку. Пред вашим взором предстанет огромное количество разнообразных предохранителей, один из которых будет маркирован F4. Этот предохранитель следует проверить при помощи тестера. Если он оказался неисправен, его необходимо заменить на новый. Кстати, лучше всего, если в вашем автомобиле всегда будет лежать несколько новых предохранителей. Если же таким богатством вы пока еще не обзавелись, то приобрести его не составит никакого труда. Предохранители продаются на каждой более-менее приличной заправке;
если оказалось, что предохранитель находится в рабочем состоянии, настало время обратить внимание и на сам прикуриватель. Для этого, взяв в руки отвертку, на центральной торпеде отвинчиваем боковую сторону. Крепится он при помощи двух шурупов;
отсоединив клеммы от аккумуляторной батареи, прозваниваем тестером прикуриватель и смотрим, имеется ли сопротивление;
вытаскивает подвижную сердцевину прикуривателя и осматриваем ее со всех сторон. При помощи пальца проверяем витковую пружину на наличие механических повреждений. Если таковые были обнаружены, то починить прикуриватель, к сожалению, не получится. Соответственно, необходимо его полностью заменить;
но если пружина оказалась целой, то проблема кроется именно в проводах. Для того чтобы определить, какой именно провод перетерся, необходимо каждый их них провести до самого блока предохранителей. Как только будет обнаружен перетертый провод, его следует заменить на новый. Помните, ручные скрутки не принесут должного результата, поскольку вскоре могут появляться перебои напряжения.

Ремонт прикуривателя

В общем дело было такое, прикуриватель сам по себе у меня не отщелкивает, я его нагревал удерживая пальцем. Щелчок, магнитола и прикуриватель перестали работать. Питания нет. Думал проблема легко решаема, предохранитель, а не тут то было. Все целые, абсолютно все.

Потом подумал, может еще где-то под панелью дополнительный предохранитель прошлый владелец повесил, но нет, поискав пол часа сами понимаете в какой позе я ничего не нашел. Почитав форумы понял, что причина может быть еще в другом, так и оказалось.

Перегорела дорожка в монтажном блоке. Сняв и разобрав блок предохранителей видим горелую дорожку (фото №1). Вылечил это дело легко, просто припаяв проводок вместо дорожки (фото №2). После этого всё заработало как прежде.

Источник