как поменять подшипники в колесе мопеда альфа
Альфа Zongshen 190cc, замена подшипников рулевой колонки.Подробнее
ЗАМЕНА ПОДШИПНИКОВ ЗАДНЕГО КОЛЕСА НА МОПЕДЕ АЛЬФАПодробнее
Смазка подшипников мопеда Альфа 110Подробнее
Как поменять камеру заднего колеса на мопеде Альфа?Подробнее
Как поменять подшипники в колесе мотоцикла эндуроПодробнее
Замена подшипника на колесе Альфа 110Подробнее
КАК СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО МОПЕД АЛЬФАПодробнее
Замена подшипников в колесе мопеда альфаПодробнее
Люфт в колесе ? Не спешите менять подшипники !Подробнее
Мопед Альфа Замена подшипников рулевой колонки и стекла тахометраПодробнее
КАК ПОМЕНЯТЬ ПОДШИПНИКИ КОЛЕСА НА МОТОЦИКЛЕ?Подробнее
Как снять переднее колесо на мопеде альфа?Подробнее
Замена подшипников колеса,мопед ДельтаПодробнее
Ремонт Ступицы Deltona и хитрости при сборкеПодробнее
ЗАМЕНА ЗВЕЗД И ЦЕПИ на мопеде АЛЬФА!Подробнее
Лечим провёрнутый подшипник колеса на мото. На примере мопеда альфа)Подробнее
Мопед Альфа. Устраняем главну причи. Подробнее
Обслуживание мотоцикла: заднее колесо. Смазка подшипников, замена демпфера.Подробнее
Источник
как поменять подшипники в колесе мопеда альфа
Показувати елементи керування програвачем
- Опубліковано 11 січ 2020
- Привет в этом видио покажу вам как менять подшипники на колесе от мопеда альфа, а точнее как я достаю старые подшипники, ну а новые устанавливаю в обратном порядке греем посадку и подшипник сам садится на свое место.
Приятного просмотра друзья.
КОМЕНТАРІ • 13
Давно придуманы сьемники , выпрессовки и прочее . Ролик скорее всего на тему : как не надо делать . Да и при съёмке неприлично шмыгать и вытирать нос рукавом . Успехов в творчестве .
Через удлинитель лучше не стучать. Можно потом головку не надеть.
Какой размер в тулке заднего колеса
Парняга красава. Все грамотно сделал. Успехов тебе
Ты можешь сказать диаметр данного подшипника наружный и внутренний . У меня колесо на 18 дюймов . Интересно подойдёт туда от альфы дельты подшипник .
@Серега ONYX номер подшипника 6300 а по диаметру 10х35х11 (переднего колеса)
@дмитрий гвоздев спасибо . Точнее 202 . Он же 62 02 rs . Уже узнал )
Да подойдёт помоему 203 подшипник, точно не помню
Источник
Замена подшипников в колесе мопеда альфа
KOMMENTARE • 19
Привет можешь подсказать. Купил два подшипника в переднее колесо в одну сторону подшипник влез полностью а с другой стороны влазит на половину и дальше ни в какую. Че делать?
@Саня Гонтарь там со стороны сальника он залазит в глубь где-то на 8мм, а со стороны тормозов он должен быть вровень с диском
@Саня Гонтарь да. но изредка ставятся увеличенные. тебе надо вытащить его, посмотреть что там. если он зашёл только наполовину, то ничего страшного, корпус не прослабишь
@Прокачанные колёса это там 2 подшипника размером 6300 2рс?
@Прокачанные колёса та вроде бы как ровно забивал и силы больше давал оно нивкакую
привет. возможно немного пепекосило. либо какие-то неровности в посадочном месте. надо вытащить посмотреть. если всё нормально, то нужно просто больше удар, чтобы забить
300рублей 1шт фирма sacs закрытый, и забыть про это!
Уже месяц не нашёл подшипники у нас в Дагестане
Тоже менял подшипники,ну прикол в том что втулки между подшипниками ни какой не было,что скажите по поводу этого?
Я тоже купил вчера мопед разобрал по кускам не какого втулка не было был один другой один другой подшипники,
странно. втулка по-любому должна быть, иначе при сильной затяжке оси подшипники долго не проживут(, да и колесо будет плоховато крутиться.
может с завода косяк такой допустили
Жень привет, ты не пробовал ставить прокладку под головку 52.4 вместо 54 ,поршень не будет в неё колотить?
привет. не помню, вроде нет (не ставил). но из всей кучи (б/у) прокладок от 110, очень много на 53мм и некоторые вроде почти на 54мм.
в одно время собирал мотор, головку ставил без направляек, прокладка немного косо встала. поршень бился, но переставал после нескольких прогазовок. как будет с прокладкой на 52.4, не могу сказать. возможно так и не перестанет бить
Источник
Втулка на мопед альфа. Втулка заднего колеса альфа — меняем после срыва резьбы
Втулка на мопед альфа. Втулка заднего колеса альфа — штука очень хрупкая, я бы сказал это одно из самых слабых мест нашего «ослика». А еще больше усугубляет ситуацию то, что втулка на мопед альфа, отвечает за прижим колеса со стороны звезды. Говоря проще в случае срыва резьбы мы получаем такую неприятную вещь, что левая сторона колеса тупо не держится, ни на чем кроме натяжителей, а ведь эта сторона еще и силовая, таговое усилие прикладывается именно здесь. Поэтому мне лично не понятного с какого хера втулка заднего колеса альфы сделана из такого дохлого металла, и чтобы еще больше усугубить ситуацию тут используется еще и очень узкая гайка, поэтому срыв резьбы тут — лишь вопрос времени.
Втулка на альфу, которую мы приобрели, оказалась короче, что является одновременно и минусом и плюсом. Отрицательный момент в том, что ее нормально не затянуть, но учитывая, что резьба тут будет срываться всегда в дело вступает положительный момент, а именно за счет того, что гайка выступает над втулкой она у нас дополнитеьно прижимается за счет оси, которая выполнена на удивление качественно, поэтому колесо у нас никуда уже не денется. Получаем в результате вариант очень похожий на нашу предыдущую модернизацию, смысл, в целом, тот же самый.
Короче поцаки, интересуетесь заменой данной геморной детали, как ее снять, где находится и как выглядит? Смотрите видос до конца!
📽Видос доступен по этой ссылке:
https://youtu.be/lkNIAnhBCYE
Еще похожа инфа есть тут:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLiR5VL8gw8btzo9NVJ9Ipo7tpmpD7hd8o
🚴Дружище! Заходи, подписывайся: https://www.youtube.com/channel/UCfxyO4fJsAFv31xaRcaQ6LA?sub_confirmation=1
На нашем канале «Alpha Kolhozing» ты приятель сможешь узнать много интересного, ведь, в отличии от других, мы не очкуем испробовать что-то на наш новый мопед альфа. Мы придерживаемся такой политики: «на чем бы не ездить лишь бы не на стоке». Но не беда, если тебя не прет подобная техника, в ходе расширения на канале появится раздел путешествий, распаковки посылок, сигарная тема и, я думаю, другие. Подключайся братуха, мы покажем тебе, как надо колхозить грамотно.
4:11 Очкастый рассказывает о проблеме
5:35 Начало работ, снятие заднего колеса
8:35 Снятие задней звезды и ее втулки
9:42 Сравнение старой и новой детали
10:11 Подведение итогов
Видео Втулка на мопед альфа. Втулка заднего колеса альфа — меняем после срыва резьбы канала Aleksey Mavrin
Источник
как поменять подшипники в колесе мопеда альфа
Показать панель управления
- Опубликовано: 11 янв 2020
- Привет в этом видио покажу вам как менять подшипники на колесе от мопеда альфа, а точнее как я достаю старые подшипники, ну а новые устанавливаю в обратном порядке греем посадку и подшипник сам садится на свое место.
Приятного просмотра друзья.
Комментарии • 13
Давно придуманы сьемники , выпрессовки и прочее . Ролик скорее всего на тему : как не надо делать . Да и при съёмке неприлично шмыгать и вытирать нос рукавом . Успехов в творчестве .
Через удлинитель лучше не стучать. Можно потом головку не надеть.
Какой размер в тулке заднего колеса
Парняга красава. Все грамотно сделал. Успехов тебе
Ты можешь сказать диаметр данного подшипника наружный и внутренний . У меня колесо на 18 дюймов . Интересно подойдёт туда от альфы дельты подшипник .
@Серега ONYX номер подшипника 6300 а по диаметру 10х35х11 (переднего колеса)
@дмитрий гвоздев спасибо . Точнее 202 . Он же 62 02 rs . Уже узнал )
Да подойдёт помоему 203 подшипник, точно не помню
Источник
Как поменять подшипники в переднем колесе скутера
Шикарная трасса. Скорость под сотню. Впереди затяжной поворот… Я по старой-доброй привычке — закладываю своего «китайца» до скрежета подножки (но, а как иначе. ) и понимаю, что мой пырчик начинает выписывать не совсем желаемую траекторию, а точнее — валит прямиком в кювет…
Но меня, просто так не возьмешь: стаж вождения больше пятнадцати лет, наезд на пешехода, несколько серьезных падений, два ДТП со «счастливым исходом»… Пара выверенных движений рулем и мой «китаец», не особо того желая, практически по краю бровки — все-таки вписался в этот гребанный поворот… Фух…
Э дружок, так дело не пойдет. У тебя явно какие-то проблемы с ходовой частью или с шинами, так и доездиться можно…
Ставлю скутер на центральную подставку — проверяю состояние шин. Шины в порядке — давление в норме. Берусь за заднее колесо и раскачиваю его из стороны в сторону — люфта нет. Да и откуда ему взяться? Сайлентблоки менял на прошлой неделе.
Проверяю люфт переднего колеса: одной рукой берем за перо вилки или рычаг (смотря какая у вас подвеска) по-ближе к тому месту где в него входит ось колеса. Второй рукой раскачиваем колесо из стороны в сторону.
Так и есть: у переднего колеса был просто огромный люфт. Что и послужило причиной — потери управляемости скутером. Всему виной — рассыпавшийся ступичный подшипник. Пробег скутера — не малый, около 20 000 км, подшипники уже давно надо было хотя бы проверить, а я, то не когда, то потом… Вобщем — сам себя чуть не угробил. Чтобы с вами ничего подобного не случилось — проверяйте по-чаше люфт переднего колеса.
Снимаем переднее колесо и аккуратно укладываем его на какой-нибудь стол. Если у вас переднее колесо с тормозным диском, тогда снимите обязательно диск с колеса, иначе во время замены подшипников вы его погнете.
Поддеваем отверткой сальник. Внимательно, с обеих сторон осматриваем ступицу на наличие стопорных колец фиксирующих подшипники, при наличии таковых — снимаем. На данном колесе стопорных колец нет, но на некоторых моделях скутеров они могут встречаться.
Берем старую ненужную отвертку или что-то подобное ей, вставляем ее внутрь ступицы, упираем в внутреннею обойму подшипника и при помощи обычного молотка выбиваем подшипник из ступицы. Для облегчения снятия-установки ступичных подшипников — ступицу следует нагреть техническим феном.
Между подшипниками должна стоять распорная втулка — вынимаем ее.
Точно таким же «макаром» выбиваем второй подшипник.
Вымываем всю внутреннею. полость ступицы от грязи и пыли. Берем новый подшипник и при помощи оправки забиваем его в ступицу до упора.
Вместо оправки я использую обычную головку. Оправка во время работы должна воздействовать только на наружную обойму! Смотрите как четко ложится головка на наружную обойму подшипника и к тому же ее диаметр чуть меньше диаметра подшипника, как раз то, что нам и нужно.
Вставляем на свое место распорную втулку и загоняем на свое место второй подшипник. Также, не забываем установить новый сальник ступицы, от его состояния напрямую зависит срок службы подшипника.
Источник