Какие свечи зажигания лучше для чери вери а13

Свечи зажигания Chery Bonus (A13) дешево

Профессионалы утверждают — его можно увеличить вдвое, но при отличном состоянии мотора. Обычно свечи зажигания Чери Bonus (A13) барахлят из-за нагара на рабочей части. Почистить его можно самостоятельно щёткой (не металлической) и растворителем. В автосервисе чистят пескоструйным агрегатом и утверждают, что так лучше. На самом деле всё зависит от опыта и аккуратности автолюбителя.

По нагару на свече зажигания Чери Bonus (A13) можно определить не только состояние зажигания, но и мотора:

• Светло-серый или коричневый нагар — с движком нет проблем, нужно только почистить электроды свечи.
• Чёрный нагар — плохое состояние двигателя, не в порядке фильтр и карбюратор. Свечу зажигания Чери Bonus (A13) придётся менять.
• Блестящий чёрный или красноватый налёт — попадание масла в камеру сгорания, возможно некачественное горючее, требуется замена свечи и общая диагностика двигателя Чери Бонус (A13).

Если выкрученная свеча зажигания Чери Бонус (A13) мокрая, то это означает, что бензин не сгорает из отсутствия искры вообще. Помимо нерабочей свечки, причиной может быть неработающая катушка зажигания Чери Бонус (A13) при работающей свечи.

По типу делятся на холодные, для мощных двигателей (переносят сильный нагрев) и горячие для маломощных и обычных. С этим связана важная характеристика свечи зажигания Чери Бонус (A13) — калильное число. Калильное число можно узнать по маркировке. У иностранных свечей для Чери Bonus (A13) нет единой системы маркирования. Есть специальные таблицы для справки, найти их можно на сайтах производителей. «Расходная» часть детали — электроды.

Срок службы свечи зажигания Чери Бонус (A13) зависит от материала:

• Медь с никелевым покрытием;
• Никелевые или иридиевые сплавы;
• Ag или Au покрытие;
• Элитные, например сплав палладий-золото;
• Иридий.

Самым лучшим считают иридиевые свечи зажигания Чери Bonus (A13), срок замены 100 тыс. км. Стойкость к среде, высокая проводимость(зажигает при напряжении на 20% ниже обычного) более долгий срок службы делают их популярными, хотя они не дёшевы. Ресурс до 50 тыс. км. Лучшие производители элементов зажигания: BOSCH, NGK, DENSO, Brisk, Champion. Цена на иридиевые свечи зажигания Чери Бонус (A13) и количество подделок существенно выше других видов.

Качество бензина, заливаемого в Chery Bonus (A13) отражается на всех узлах двигателя от кислородных датчиков до свечей. Своевременная замена воздушного и топливного фильтра влияет на качество топливно-воздушной смеси, а следовательно и на свечки.

Маркировка свечи Чери Bonus (A13) должна иметь характеристики:

• Диаметр резьбы и шестигранника;
• Сведения о подавлении радиопомех от искры;
• Структура. Поверхностный разряд, с выступающим изолятором, компактная свеча;
• Калильное число (должно совпадать с разрешённым для данного мотора);
• Межэлектродный зазор;

Из вышеперечисленных производителей в России считают лучшими свечи NGK и DENSO на Чери Bonus (A13). Альтернативные варианты обычно не хуже «родных» (исключение — подделка). Причём детали второго реже подделывают.

Китайские заменители свечей Чери Бонус (A13) могут быть в 2-4 раза дешевле, но это лотерея. Одни могут протянуть 20-30 тыс. км. другие «летят» на первом километре. Подделку отличить можно по цене, аляповатой упаковке и небрежному исполнению самой детали, иногда маркировке.

Например свечи NGK CR6HSA в китайском варианте чаще маркируются как NGK CR6NS (сомнительного качества), лучше выбирать первые. Иногда на японские и корейские авто ставят китайские свечи от мопедов, скутеров, лодочных моторов и удачно. Но это кому как повезёт.

Повод для проверки свечей зажигания Чери Bonus (A13):

• «Троение», вибрация, подергивание двигателя из-за нерабочего цилиндра;
• Затрудненный пуск движка Чери Бонус (A13) (зажигания не происходит, но стартер срабатывает);
• Увеличение расхода топлива, по сравнению с нормой;
• Увеличение выброса СО, более густой дым из выхлопной системы;
• Ухудшение динамики двигателя, вялый разгон, падение мощности.

Для правильного подбора запчастей Чери Бонус (A13) нужно пользоваться каталогами производителей, там указана совместимость разных типов свечей с маркой машины. Об иридиевых свечах Чери Bonus (A13) многие специалисты и любители невысокого мнения. Да, теоретически они по всем параметрам лучше других, но качество нашего топлива сводит все плюсы на нет.

Источник

Форум украинского Чери клуба: Свечи зажигания Чери Амулет — Форум украинского Чери клуба

• 12 Страниц
• 1
• 2
• 3
• →
• Последняя »

• Вы не можете создать новую тему
• Вы не можете ответить в тему

Свечи зажигания Чери Амулет Аналоги свечей в первом сообщении Оценка: 1 Голосов

#1 Semaskacat

Какой пробег до первой замены?
Как определили что нужно менять?
Кто какие свечи ставил? Отзывы?

Аналоги свечей зажигания которые становятся на Амулет:

Denso K20PR-U11 — однолепестковые
Denso Q20PR-U — однолепестковые
Denso K20PBR-S10 — трехлепестковые
NGK BKR6E-11 — однолепестковые
Champion RC9YC — однолепестковые
bosch FR7DCX+ — однолепестковые
SCT PERFECT BR53C — трёхлепестковые

Прикрепленные файлы

Сообщение отредактировал AURA: 26 Февраль 2010 — 17:02

• 12 Страниц
• 1
• 2
• 3
• →
• Последняя »

• Вы не можете создать новую тему
• Вы не можете ответить в тему

Другие ответы в этой теме

#2 Semaskacat

#3 Semaskacat

Минимальное давление или его называют компрессией я нашел, а вот с данными о среднем или максимальном давлении в цилиндрах возник вопрос, какое оно?

#4 Semaskacat

Доброго дня всем!
За пол года перепробовал нескоторое колличество свечей.
Примерно такие впечатления сложились:
— АУ17ДВРМ — нормальные свечи. Серенькие. Без особых эмоций. Хороший дешевый аналог. Можно ездить волне!
— FINWHALE F 516. По впечатлениям от езды , похожи на АУ17ДВРМ .
Но все таки чуть «помягче» . Вполне пригодные к употреблению!
Хотя разрекламированной экономии и прибавки мощности не заметил.
— EYQUEM RFC 62. Хорошее французкое качество. Стабильная иска, заводится с пол тыка. нормальный недорогой вариант!
-NGK BKR5EK. Двух электродные. Не из самых дешевых.
По жаре чувствовалась сильная детонация при разгоне на невысоких оборотах. и не было хваленной самоочиски «горячей» свечи.
С понижением температуры, очень даже ничего. Машина резвая! приятно! На трассе на высоких оборотах немного шумноваты. Чистые ! Расход немного повыше, в сравнении с родными. но впечатления в целом самые положительные! свечи для зимы.
-PERFECT BR43C (это типа боша FR6.) 3-х электродные но очень недорогие.Германия. Машина резвая. Масса удовольствия от езды! В городском режиме жвижок тихий и экономный. стабильная работа и хорошая самоочистка. На тарссе на высоких оборотах немного шумнее родных. Равномерный разгон без резкой прибавки мощи после 4000 оборотов, как на родных. Впечатления весьма положительные!

Зазор на всех свечах менял от 0,7 до 1,2. Наиболее выгодным во всех отношениях на всех свечах понравился примерно 1,0 мм.

Несколько других свечей ( брал по случаю попробовать с Хонды — DENSO KJ20DR-M11 , ее аналоги NGK) не стоит и упоминания. Не подошли сразу ! От завестись до проехать квартал.

#5 Ed_admin

Если что то гдето не так начало работать то сразу смотрю на свечи это самое легкое, выкрути посмотрел если есть на белом изоляторе не понятные полосочки которые могут быть разного цвета значит есть проблемы со свечой и ее нужно показать или специалисту или заменить на новую.

Не всегда свечи нужно менять сразу все у меня счас 3 свечки уже 15т прошли а одну заменил после 10т пробилась.

Ставил денсо не понравились, счас езжу на NGK уже 3 комплект меняю на другие переходить пока не думаю.

#6 Pers77

Сообщение отредактировал Pers77: 03 Март 2009 — 18:28

#7 AURA

#8 MAV

#9 Semaskacat

#10 livci

#11 Semaskacat

#12 livci

#13 Sanek555

Сообщение отредактировал Sanek555: 12 Март 2009 — 16:08

#14 Sanek555

Только сейчас осилил все прочитать)))
На нашем бензине особенно кто ездит на 95-м советую менять не реже чем раз в 10-20тыс. зависит от качества бензина.
Менять свечи желательно сразу все, просто к пробегу после 15тыс. все свечи начинают фальшивить, кроме разве что платины и редких исключений, что приводит к незгоревшему топливу а значит к перерасходу и угробленному катализатору(в итоге себе дороже). Менять по одной свече это профессиональная болезнь от совкопрома, тогда свечи стояли дорого, а бензин дешево+еще и катализаторов небыло и потому их укатывали по самое нехочу.

ПыСы: если свеча работает под 10атм. то в нашем моторчике ей будет хорошо, но вот желательно не ниже, а лучше выше

#15 Semaskacat

#16 Ed_admin

Понятия компрессия и степень сжатия иногда путаются.

По не вполне понятной причине, очень многие автолюбители путают эти два понятия. Между тем, хотя они близки, но не являются одним и тем же. Примерно как угол опережения зажигания и угол замкнутого состояния контактов. Достаточно указать на тот факт, что степень сжатия является геометрической величиной, выражающейся в абсолютных единицах (то есть это просто число без единицы измерения) и являющейся практически постоянной величиной для двигателей одной модели в штатной комплектации, а компрессия меряется в единицах давления (атмосферах, МПа, барах) и сильно зависит от технического состояния двигателя и способа измерения.

Итак, степень сжатия — геометрическая безразмерная величина, вычисляется как отношение полного объёма цилиндра к объёму камеры сгорания. Полный объём цилиндра — сумма рабочего объёма и объёма камеры сгорания, то есть объём в цилиндре, когда поршень находится в нижней мёртвой точке НМТ, объём КС — когда он в ВМТ; рабочий объём — объём между ВМТ и НМТ. Для волговского мотора, как правило, это 6.7. Это следует грубо понимать так, что рабочая смесь, засосанная в цилиндр, сжимается в 6.7 раз по объёму. Именно раз, а не атмосфер. Поскольку степень сжатия — это деление кубических сантиметров на кубические сантиметры, то специальной единицы измерения нет (в таких случаях говорят об абсолютных единицах, проще говоря — разах).

Степень сжатия почти не меняется при работе мотора, это такая же его константа, как рабочий объём или масса. От неё зависит прежде всего применяемое топливо, точнее, его октановое число. Чем выше степень сжатия, тем более высокооктановое топливо требуется мотору.

Компрессия — физическая величина, давление в цилиндре в конце такта сжатия. Измеряется в атмосферах или кг/см2, можно в барах, килопаскалях или других единицах. Может сильно изменяться в процессе работы мотора по мере его износа. Зависит от степени сжатия (оптимальная компрессия мотора очень приблизительно высчитывается умножением степени сжатия на 1.4 атм — это связано с эффектом адиабатического сжатия). Таким образом, характерные значения компрессии для стандартного мотора — около 8…9 атмосфер. (Для форсированного под 92 бензин — 10…12).
для амулета 10-12

Источник

Chery Very ( Bonus ) Артикулы

Группа Артикулов Авто деталей
Для Чери Вери И Чери Бонус .
Предлагайте Артикулы деталей, которые Уже проверены Вами и установлены или вы в них Уверены, что они точно подойдут.
Показать полностью.
При предложении новости Обязательно подпишите для Какого авто эта деталь, Вери или Бонус. ( Обязательно Каждый Артикул Прописывать отдельно Не забывая прикладывать фото. )
А так Же подписывайтесь на Нашу Группу. Рады Всем ЧериВодам)) и Бывшим владельцам Чери.

За предоставленные Артикулы Огромная Благодаргость всем Владельцам Чери Вери ( Бонус ) и Старателям Группы Чери Вери
https://vk.com/cherybonus

Отправляйте В галерею Группы Свои Машинки))
и Если есть идеи По Улучшению Группы Предлагайте Мне) в Л.С.
https://vk.com/mmw1989

Всем Позитива И Надеюсь Вас Эта группа Будет Выручать в Самый непростой момент

Chery Very ( Bonus ) Артикулы запись закреплена

Для поиска запчастей полезно знать другие международные и региональные названия CHERY BONUS

Под логотипом CHERY:
1. A13 Китай, Россия,Украина для экспорта
2. BONUS (седан-лифтбэг) Россия, Украина для экспорта
Показать полностью.
3. VERY (хэтчбек) Россия, Украина для экспорта
3. CELER Латинская Америка
4. FULWIN 2 Китай
5. STORM 2 Юго-восточная азия, Китай

Под логотипом ZAZ:
1. FORZA Украина для внутреннего рынка

• Записи сообщества
• Поиск

Chery Very ( Bonus ) Артикулы запись закреплена

Chery Very ( Bonus ) Артикулы запись закреплена

Chery Very ( Bonus ) Артикулы запись закреплена

Я езжу на Chery A13 Very / Bonus

Каталог запчастей для скачивания

Chery Very ( Bonus ) Артикулы запись закреплена

Я езжу на Chery A13 Very / Bonus

Расходники
Дворники: 520 (20,5″), 430 (17″)
Chery Bonus (A13) штатно оснащается 15-дюймовыми колесными дисками с шинами размерностью 185/60 R15.
Показать полностью.
Параметры дисков: разболтовка — 4×114.3, ширина — 6.0J, вылет — ET 39, центровочное отверстие — ЦО 57.1.

Ремни:
Ремень ГУР — A11-3412051, Gates 6261 MC (ivanovd82) ( подходит ремень генератора от ВАЗ 8ки — flop51), Contitech AVX 10X715 (nerussland)
Ремень ГРМ — Contitech CT 729 (проверено), Gates 5357 XS (ivanovd82), Dayco 94324 (nerussland)
Ремень приводной поликлиновый — Contitech 6PK1270 (flop51), Gates 6PK1270 (ivanovd82), Gates 6PK1263 (werewolf84)
Помпа — Febi 01282, Ruville 65240 (ivanovd82)
Помпа DOLZ F-127 (зуб спилил, но и с ним становится) (werewolf84)
Прокладка помпы паранитовая — 477F-1307041 (flop51)
Ролик приводного ремня — Ruville 57205 (flop51)
Ролик натяжной — Ina 531 0020 10 (flop51), Ruville 55202 (ivanovd82, nerussland)

Электрика:
Провода ВВ — Tesla T360B (flop51)
Свечи — огромный выбор. Brisk DR15TC-1, NGK BKR6E, Denso Q20TT. (flop51)
Концевики дверей: OMRON D2HW-A211D (проверено acorp22)
Микропереключатель герметичный: с рычагом: SPDT: 0,1A/125ВAC: 2A/12ВDC: 1 (acorp22)
Датчик включения заднего хода — VAG 020 945 415 A (nerussland)

Подвеска передняя:
Амортизаторы — Kayaba 634811 (flop51), SACHS 170381 (ivanovd82), SACHS 170216 (Aleks12202), SACHS 170930 (nerussland)
Защитный комплект — SACHS 900 001 (ivanovd82), MONROE PK017 (Aleks12202)
Подшипник опорный — A21-2901040 (оригинал)
Стойка стабилизатора — A13-2906020 (оригинал)
Втулка стойки стабилизатора — A11-2906023 (оригинал)
Втулка стабилизатора — A13-2906013 (оригинал)
Полиуретановая втулка стойки стабилизатора — Точка Опоры 22-02-2623 (ivanovd82)
Полиуретановая втулка стойки стабилизатора, передней подвески — Точка Опоры 22-02-2668 (ivanovd82)
Опора шаровая — TRW JBJ 210 (flop51)
Колодки тормозные — Sangsin SP 2092 (flop51), Hexen DBS3279 (ivanovd82), HI-Q SP2092 (werewolf84)
Сайлентблок полиуретановый 22061968 ТОЧКА ОПОРЫ (anatolii07a)
Сайлентблок полиуретановый 22061967 ТОЧКА ОПОРЫ (anatolii07a)
Наконечник рулевовой тяги, правый — Ruville 915435 (ivanovd82)
Сайлентблок переднего рычага передний — Lemforder 10203 02 (ivanovd82)
Направляющие суппорта — A13-XLB3501067 (werewolf84)
Поршень суппорта тормозного — Seinsa D02532 (werewolf84)
Сальник для суппорта — Seinsa D4025 (werewolf84)
Подшипник передних ступиц: нашёл на форуме RUVILLE 7032 или SKF BAH-0028A
ivashka1988:
SWAG 99903544 — Втулка сайлентблока
Lynx 4068L, 4068R — Рулевые наконечники
Lynx C1050RL — Шаровая опора
TRW JBU161 — Сайлентблок
TRW JBU148 — Сайлентблок
Emmetec CY9002KIT — Сальники рулевой рейки (4шт)
A11-3400107AB — Пыльник рулевой рейки
Meyle 100 411 0005/S — Стойка стабилизатора в сборе (нужно рассверлить втулку сверлом на 20)
T11-2916013 — Втулка стабилизатора (под скобу)

Подвеска задняя:
Задние амортизаторы — Sachs 170216 (flop51)
Защитный комплект — Kayaba 91508 (flop51), SACHS 900 007 (ivanovd82)
Колодки тормозные барабанные — TRW GS 8526 (flop51), Bosch 0 986 487 270 (ivanovd82)
Ремкомплект барабанов (пружинки) — TRW SFK 211 (flop51)
Полиуретановая втулка стабилизатора задней подвески — Точка Опоры 26-01-2949 (ivanovd82)
Задний тормозной цилиндр — SWAG 30 90 3619 (werewolf84)
Сайлентблок задней балки — 30790012 Swag

Коробка:
Диск сцепления — A11-1601030AD (оригинал)
Корзина сцепления — A13-1601020 (оригинал)
Подшипник выжимной — QR512-1602101 (оригинал)
Рабочий цилиндр сцепления в сборе — А15-1602070 (WereWolf84)
WereWolf84:
Маленький подшипник ведущего вала-180205(6205 2RS) (закрытый). Номер по каталогу QR 513 MHA-1701302 (15ммХ25ммХ52мм)
Большой подшипник ведущего вала-180206(6206-2RS1) (закрытый). Номер по каталогу QR 523-1701411 (16ммХ30ммХ62мм)
Вторичный вал передний подшипник-7206(30206J). Номер по каталогу 513 MHA-1701402
Вторичный вал задний подшипник-7505(32205R). Номер по каталогу 513 MHA-1701409
Подшипники дифференциала-LM501349R/10. Номер по каталогу 519 MHA-1701703 — 2 шт.
Пример по производителям:
Шариковый радиальный Подшипник 6205 2RS TIMKEN США
Шариковый радиальный Подшипник 6206-2RS1 SKF Швеция
Роликовый конический Подшипник 4T-30206 NTN Япония
Роликовый конический Подшипник 32205R 4T-32205R NTN Япония
Роликовый конический Подшипник LM 501349/LM 501310 FBJ Япония — 2 шт.
Игольчатые:
QR513MHA-1701303 — 2шт.
QR513MHA-1701309
QR513MHA-1701403
Сальнник первичного вала кпп — QR523-1701206
Сальник привода кпп — QR523-1701203

Двигатель, расходники:
Подушка двигателя: SWAG 30130005 (доработка: болгаркой (ушко крепления бокового надо срезать), slavik016)
Фильтр воздушный — A13-1109111FA (оригинал)
Фильтр салона — A13-8107915 (оригинал)
Фильтр масляный — SCT SM-101, MANN W914/2, Blue Print ADG02155 (flop51), Knecht (Mahle Filter) OC 110 (nerussland)
Фильтр топливный — B141117110, Japan Parts FC-020S (KPbIC, flop51)
Форсунки омывателя веерные — Volvo 30655606 (flop51)
Тройник омывателя — Mitsubishi M850641(flop51)
Информация по двигателю
481H-1306020 — Термостат на 87 градусов

Коды красок, хотя не факт!:
БЛАГОРОДНЫЙ БЕЛЫЙ TT6621 (KCC)
СИНЯЯ ЗИМА TT663112 (KCC)
СИНИЙ ПРИГЛУШЕННЫЙ TT663116 (KCC)
КРАСНЫЙ ГРАНАТ TT663119 (KCC)
СЕРЫЙ МЕТЕОР TT663123 (KCC)
ИСТИННО ЧЕРНЫЙ 71769
ТЕМНОЕ НЕБО 71716
КРАСНЫЙ ЗАКАТ 71732
СЕРЕБРИСТАЯ МЕДЬ 71751
ЗЕЛЕНОЕ ПЯТНО 71761
СЕРЕБРИСТЫЙ ДОЖДЬ 71763
ПЕСОЧНЫЙ ПЛЯЖ 71767

ТТ663128 — темное небо
ТТ6631 – светло серебристый
ТТ663112 – синяя зима
ТТ663116 – приглушенный синий
ТТ66312 – лунная дорога
ТТ663123 – серый метеор
ТТ663125 – серебристая медь
ТТ663126 – истинно чёрный
ТТ663127 – красный закат
ТТ663130 – песочный пляж
ТТ66315 – классический зелёный
ТТ66319 – серебристый дождь
ТТ66317 – синий престиж
ТТ66318 – серебристый бамбук
ТТ66314 – красная вишня

886417 — БЛАГОРОДНЫЙ БЕЛЫЙ, BLAGARODNY BELY, EDELWEISS (СОЛИД)
886407 — СЕРЕБРИСТАЯ МЕДЬ, SEREBRISTAYA MED, KUPFER SILBER
886415 — ПЕСОЧНЫЙ ПЛЯЖ, PESOCHNY PLYAZH, SANDSTRAND
886430 — КРАСНЫЙ ГРАНАТ, KRASNY GRANAT, GRANATAPFEL ROT
886422 — СЕРЕБРИСТЫЙ ДОЖДЬ, SEREBRISTY DOZJD, SILBERREGEN
886431 — СИНЯЯ ЗИМА, SINYAYA ZIMA, WINTER BLAU
886419 — СЕРЫЙ МЕТЕОР, SERY METEOR
886414 — ИСТИННО — ЧЕРНЫЙ, ISTINO CHERNY, TRUE BLACK
886424 — ТЕМНОЕ НЕБО, TEMNOE NEBO, DUNKEL HIMMELBLAU
886433 — СИНИЙ ПРИГЛУШЕННЫЙ, PRIGLUSHENNY SINIY, GEDAEMPFTES
886428 — КРАСНЫЙ ЗАКАТ, KRASNY ZAKAT, ABENDROT
20Q — СИНИЙ ПРЕСТИЖ, PRESTIGE BLUE
374 — КЛАССИЧЕСКИЙ ЗЕЛЕНЫЙ, CLASSIC GREEN

Источник