Разрывная муфта МТЗ: устройство и монтаж
Белорусский трактор комплектуется дополнительным оборудованием и разрывной муфтой МТЗ Евро. Обычно к современной сельхоз технике прилагают данные запасные части в количестве 2 единиц.
Муфты монтируются в кронштейне.
Данный элемент закрепляется в прицепном механизме. Главное назначение детали – это надежное соединение различного оборудования навески с гидравлическими шлангами.
Также агрегат выполняет еще несколько функций:
- При появлении даже небольших усилий на поверхности рукавов разъединяет элементы;
- Сохраняет элементы от разрывов, возникновения трещин;
- Препятствует потери масла.
Устройство муфты предельно простое.
Состоит агрегат из 2 частей, представляющих собой небольшие клапаны. Благодаря 8 шарикам осуществляется надежная фиксация правой и левой частей.
Элементы фиксации размещены в плоскостях корпуса. В замкнутом положении детали прижимаются к друг другу благодаря механизму втулки. Затем пружина тщательно прижимает ее в специальную выемку.
Устройство муфты МТЗ предусмотрено и резиновое кольцо.
Данная деталь создает максимальное уплотнение между двумя частями. В свою очередь шариковые клапаны исключают даже незначительную утечку масла. Устанавливается муфта просто.
Однако при выполнении монтажа нужно учитывать, одну особенность: втулка имеет кольцевой выступ, который обязательно должен заходить в паз кронштейна. Только после этого необходимо присоединять все шланги оборудования и гидравлической системы автотехники.
Если забудете снять шланги или же будете проходить крутые повороты, появится осевое усилие.
Учитывайте, что разрывная муфта МТЗ разомкнется. Затем произойдет отсоединение рукавов ВД. При поломке запчасти вы всегда можете заказать новые комплектующие в Ростове по самым демократичным ценам.
Источник
Параметры и маркировка гидравлических муфт
Гидравлическая муфта является закрытой частью механизма автоматической и полуавтоматической коробки передач, используемая в машинах. В категорию гидромуфты входит наиболее распространенный вид — соединительная. Она нашла свое отражение в местах соединения системы трубопроводов, не нарушая при этом общей целостности системы. В качестве основного материала для ее изготовления используются только те, которые обладают повышенной устойчивостью к разного рода агрессивным воздействиям.
Перейдем к маркировке данного изделия. На нем принято указывать:
- вид — «СС» свинцовая соединительная
- климатическое исполнение
- внутренний диаметр
- тип кожуха с диаметром горловины
- количество жил в кабеле и их сечение
- надежность
- напряжение кабеля
А вы знали, что помимо вышесказанного применения соединительных муфт, они используются в строительстве, промышленности и в хозяйстве.
Проанализировав маркировку рассматриваемого материала, теперь следует перейти к параметрическим данным, а именно размерам.
Для МТЗ
Назначение данного вида муфты заключается в удержании жидкости в системе при возникновении разрыва. Такой тип используется в тракторах. Дополнительно эти элементы призваны защитить систему от загрязнений. Удобство гидравлических соединительных муфт кроется в простоте и скорости объединения магистралей. Эти элементы, помимо всего прочего, предупреждают перекручивание рукавов высокого давления.
Источник
Муфта разрывная/соединительная (шариковый и грибковый клапан)
Муфты для трактора
Представленная на сайте в разных модификациях муфта соединительная для трактора или БРС (быстроразъемный грибковый и шариковый клапан) обеспечивает автоматическое и безопасное разъединение шлангов. Элемент защищает от потери масла из-за случайных механических разрывов.
Виды БРС
Все модели можно разделить на 2 группы:
Они отличаются способом соединения полумуфт. Шариковая муфта первого типа скручивается с использованием ключа. Разрывная защелкивается без дополнительных инструментов.
Также муфты на трактор отличаются:
- размером;
- производителем (Евро, Россия, Китай);
- стороной перекрытия потока масла (одно- и двусторонние);
- принципом гидравлики (с шариковым либо грибковым клапаном).
Цена на муфту соединительную варьируется в зависимости от конфигурации. Оптимальный выбор – разрывная модель двойного действия с грибковым клапаном.
Выбрать запчасть в соответствии с типом спецтехники помогут менеджеры магазина 1АгроМастер. Специалисты проконсультируют и помогут с оформлением заказа онлайн и организацией доставки.
Функции соединителей
И соединительные, и разрывные муфты выполняют одну функцию – удерживают масло внутри системы при преднамеренном разъединении либо разрыве маслопроводов. Также элементы предотвращают попадание внутрь гидравлического механизма грязи и ограничивают вращающий момент.
К преимуществам изделий относят снижение трения, повышение срока эксплуатации всего механизма и уровня безопасности.
На сайте гидравлика муфты представлена в разных модификациях и по доступной цене. Купить изделия с возможностью самовывоза могут жители Москвы. В другие города доставим товары в кратчайшие сроки после онлайн оформления покупки. Звоните!
Источник
Муфта гидросистемы разрывная S24 M20x1,5 МТЗ
Муфта гидросистемы разрывная S24 M20x1,5 МТЗ
37 шт
Код: 000071642
Производитель: Гидросила ГРУП
1 014
Код: 000026814
под заказ
Пожалуйста, расскажите о вашей проблеме
Спасибо! Ваши комментарии очень важны для нас и помогают улучшить наши результаты поиска для всех наших клиентов
Как только цена на товар снизится,
вы сразу об этом узнаете
Динамика изменения средней цены за полгода
Раздел в стадии наполнения
Об этом товаре отзывов пока нет. Будьте первым!
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер и основывается на последних доступных сведениях от производителя
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов Cookies и других пользовательских данных, в соответствии с политикой защиты и обработки персональных данных.
По вопросам сотрудничества обращайтесь в Департамент продаж:
Источник
Разрывная муфта МТЗ: устройство и монтаж
Белорусский трактор комплектуется дополнительным оборудованием и разрывной муфтой МТЗ Евро. Обычно к современной сельхоз технике прилагают данные запасные части в количестве 2 единиц.
Муфты монтируются в кронштейне.
Данный элемент закрепляется в прицепном механизме. Главное назначение детали – это надежное соединение различного оборудования навески с гидравлическими шлангами.
Также агрегат выполняет еще несколько функций:
- При появлении даже небольших усилий на поверхности рукавов разъединяет элементы;
- Сохраняет элементы от разрывов, возникновения трещин;
- Препятствует потери масла.
Устройство муфты предельно простое.
Состоит агрегат из 2 частей, представляющих собой небольшие клапаны. Благодаря 8 шарикам осуществляется надежная фиксация правой и левой частей.
Элементы фиксации размещены в плоскостях корпуса. В замкнутом положении детали прижимаются к друг другу благодаря механизму втулки. Затем пружина тщательно прижимает ее в специальную выемку.
Устройство муфты МТЗ предусмотрено и резиновое кольцо.
Данная деталь создает максимальное уплотнение между двумя частями. В свою очередь шариковые клапаны исключают даже незначительную утечку масла. Устанавливается муфта просто.
Однако при выполнении монтажа нужно учитывать, одну особенность: втулка имеет кольцевой выступ, который обязательно должен заходить в паз кронштейна. Только после этого необходимо присоединять все шланги оборудования и гидравлической системы автотехники.
Если забудете снять шланги или же будете проходить крутые повороты, появится осевое усилие.
Учитывайте, что разрывная муфта МТЗ разомкнется. Затем произойдет отсоединение рукавов ВД. При поломке запчасти вы всегда можете заказать новые комплектующие в Ростове по самым демократичным ценам.
Источник
Просвятите по рукавам высокого давления и переходникам
Пытаюсь для своего парка техники ЮМЗ-6 и ДТ-75М прикупить обновлений по РВД и всяким переходникам.
Я так понимаю что для ЮМЗ и МТЗ стандарт рукавов это 20х1.5
Для ДТ-75 стандарт 27х1.5
В обоих случая при соединении элементов происходит при помощи внутренних конусов.
Какой угол у этих конусов?
Вот например в магазине вижу
Рукав высокого давления М27х1.5 К=32 (1010мм) 2SN16-25
Вроде как для ДТ подойдет но что значит аббревиатура 2SN16-25 ?
Или вот Муфта соединительная М20х1.5 Н.036.50.000 РК
вроде как подойдет для соединения рукавов для ЮМЗ в местах где нужно обеспечить герметичность и невытекание масла из гидросистемы. РК — это что означает?
В данный момент не могу понять чем соединяются отдельные рукава если их просто нужно удлинить один с другим. В интернете куча штуцеров но там разные градусы конусов фиг поймешь
Пока ждал ответа — а у вас господа была ровно одна минута ))))) нашел кое-что в интернете
Типы 1ST и 2ST — это РВД с одной и двумя металлическими оплетками из нагартованной латунированной проволоки.
Типы 1SN и 2SN повторяют конструкцию рукавов 1ST и 2ST, но имеют более тонкий наружных слой резины
Осталось разобраться с конусами.
Еще в аббревиатурах пишут S24, S27 — это значит под ключ 24 и 27 соответственно
М20*1.5 ШТУЦЕР СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ S=24 (ДРОССЕЛЬ)
Вот он подойдет для соединения РВД для юмз/мтз или нет?
Что значит дроссель?
Еще понял такую вещь если в аббревиатуре М20 — это значит Метрическая резьбя
а если К1/2 — это похоже конус
Вот неплохое описание запорных устройств и разрывных муфт
За последние несколько лет ни разу не видел в деревне что-бы хоть кто-то такими пользовался. Отсоединяют агрегат от трактора — литр масла на землю.
Из приведенного выше описания получается что нужно столько запорных устройств сколько есть гидро выводов у трактора + столько сколько будет шлангов для присоединения различных агрегатов
В моем случае например для ЮМЗ где пока всего один агрегат — прицеп получается что длинный РВД для присоединения цилиндра самосвального прицепа к трактору должен на концах иметь клапаны шланга (с накидной гайкой) чтобы отсоединение шланга со стороны прицепа или со стороны трактора не приводило к вытеканию масла из РВД
Также для присоединения прицепа видимо желательно где-то на прицепе (на дышле) установить кронштейн для установки разрывной муфты. Тогда у прицепа будет постоянно подключенный РВД от гидроцилиндра подъема до разрывной муфты а вторым РВД будет соединяться от трактора к этой же разрывной муфте.
Источник
Муфта гидросистемы соединительная S24 M20x1,5 МТЗ
Муфта гидросистемы соединительная S24 M20x1,5 МТЗ
под заказ
Код: РЩ0000202
37 шт
Код: 000071642
Производитель: Гидросила ГРУП
1 014
Пожалуйста, расскажите о вашей проблеме
Спасибо! Ваши комментарии очень важны для нас и помогают улучшить наши результаты поиска для всех наших клиентов
Как только цена на товар снизится,
вы сразу об этом узнаете
Динамика изменения средней цены за полгода
Раздел в стадии наполнения
Об этом товаре отзывов пока нет. Будьте первым!
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер и основывается на последних доступных сведениях от производителя
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов Cookies и других пользовательских данных, в соответствии с политикой защиты и обработки персональных данных.
По вопросам сотрудничества обращайтесь в Департамент продаж:
Источник