Подшипник 608
Продажа подшипников
- Есть сертификаты и паспорта
- Соответствует всем стандартам
- Оставьте заявку на почту: sales@promgar.ru
Nsk 608dw подшипник расшифровка
Помимо обилия модификаций, шариковые однорядные радиальные подшипники небольших габаритов выгодно отличаются высокой скоростью вращения даже при использовании пластичной смазки.
Данная особенность широко используется как в технике и на производственных предприятиях, так и при изготовлении целого ряда бытовых приборов. Шарикоподшипник ISO 608 это продукция заводов стран дальнего зарубежья, на что указывает его международная маркировка.
Он крайне востребован в различных сферах жизнедеятельности человека. При необходимости допускается его замена на изделие отечественного производства ГОСТ 18.
Оптовые поставки подшипников!
Гибкая система скидок в зависимости от объема; Есть сертификаты и паспорта. Свое производство; Соответствует ГОСТ и ISO!
Присылайте заявки для просчета: sales@promgar.ru
Размеры и характеристики подшипника
Конструкция шарикового подшипника ISO 608 типична для деталей своего класса. Основными составными его частями являются обоймы, узел тел качения и заглушки (для модификаций закрытого типа). Он является неразборным и не рассчитан на замену элементов его конструкции.
Чертеж шарикового радиального однорядного подшипника
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Шариковый миниатюрный радиальный однорядный | |
| ГОСТ 520-2011 | 18 |
| Обозначение по ISO | 608 |
| Выдерживает нагрузку | Радиальную |
| Наружный диаметр (D), мм | 22 |
| Внутренний диаметр (d), мм | 8 |
| Общая ширина (В), мм | 7 |
| Наружный диаметр внутреннего кольца, мм | 12 |
| Внутренний диаметр наружного кольца, мм | 18 |
| Вес, гр | 10 |
| Грузоподъемность статическая, H | 1340 |
| Грузоподъемность динамическая, H | 3250 |
| Частота вращения в масле, об/мин | 37000 |
| Частота вращения в смазке, об/мин | 32000 |
| Диаметр шарика, мм | 3.97 |
| Количество шариков, шт | 7 |
| Марка стали | ШХ-15 |
Шарикоподшипник относится к классу миниатюрных и имеет размеры 8х22х7 мм. Масса, включая упаковку, не превышает 0,012 кг. В продажу каждый экземпляр поступает в картонной коробке и комплектуется инструкцией.
Точные параметры конкретного изделия можно узнать из таблицы характеристик, которая отпечатана на поверхности упаковки или прилагается к инструкции. В общем случае допустимая нагрузка на подшипник номер 608 не должна превышать 1,34 кН в статике и 3,25 кН в динамике.
Оптовые поставки подшипников!
Гибкая система скидок в зависимости от объема; Есть сертификаты и паспорта. Свое производство; Соответствует ГОСТ и ISO!
Присылайте заявки для просчета: sales@promgar.ru
Номинальная частота вращения обойм изделия открытого типа работающего в масляной ванне достигает 40 000 оборотов в минуту. Для закрытого шарикоподшипника при использовании оригинальной смазки данный показатель колеблется на уровне 32 000 об/мин.
Маркировка шарикоподшипника ISO 608 наносится на боковую грань внутренней обоймы методом травления. В случае закрытых модификаций она дублируется на заглушках. Расшифровка обозначения изделия базового типа:
Оптовые поставки подшипников!
Гибкая система скидок в зависимости от объема; Есть сертификаты и паспорта. Свое производство; Соответствует ГОСТ и ISO!
Присылайте заявки для просчета: sales@promgar.ru
Справа от базового обозначения следуют индексы, которые указывают на конструктивные особенности конкретной детали. К примеру, 608 2RS – закрытый с обеих сторон шарикоподшипник.
Важно! Подшипники ISO 608 выпускаются в разных классах точности. Нормальная точность не указывается, высокая обозначается справа через дробь, к примеру, 608/ P5.
Диаметр и количество шариков
Характеристики подшипника во многом определяют тела качения, уложенные в пространство между обоймами. В случае ISO 608 это шарики диаметром 3,969 мм. Они расположены на точных угловых расстояниях, что обеспечивает легкое вращение обойм и равномерное распределение нагрузки. Количество шариков на узел – 7 шт.
Избежать осевого смещения тел качения в процессе вращения помогают бортики, образованные вследствие проточки канавок. За центровку шариков на заданных позициях отвечает сепаратор. Чаще всего он штампованный выполнен из углеродистой стали.
Открытые шарикоподшипники нередко изготавливают с использованием других материалов. Востребованы разновидности с сепаратором из латуни, нержавеющей стали или полиамида.
Аналоги и модификации
Перечень модификаций шарикоподшипника ISO 608 включает в себя изделия открытого, частично и полностью закрытого типа и специальные разновидности, оптимизированные для определенных условий эксплуатации.
В маркировке открытого подшипника отсутствует доп. обозначение. Это изделие базового типа. В числе его плюсов – высокая рабочая частота. Из минусов – возможна установка только в герметичные корпуса, заполненные смазкой.
Существует две разновидности закрытых шарикоподшипников. Узел их элементов качения может быть защищен стальными шайбами (608 ZZ (2Z)) или контактными уплотнениями (608 2RS).
Аналог закрытый металлом с двух сторон — 608ZZ
Детали обоих типов являются пылезащищенными, но модификацию со стальными шайбами не рекомендуется использовать в условиях высокой влажности и в агрессивной среде.
Шарикоподшипники с одной закрытой стороной, как правило, устанавливаются в корпус агрегата на выходе вращающегося вала. С целью дополнительной герметичности такие узлы защищают пыльником.
Высокотемпературный подшипник отличается индексом C3 (C4, C5). Чем выше цифра, тем больше допуски, тем при более высокой температуре может работать изделие. Зазоры позволяют компенсировать расширение металла, как следствие, обезопасить узел от заклинивания.
| ГОСТ | ISO | Расшифровка |
|---|---|---|
| 18 | 608 | открытый подшипник |
| 60018 | 608 Z | с одной стороны закрыт шайбой из металла |
| 80018 | 608 ZZ (2Z) | с двух сторон закрыт шайбами из металла |
| 160018 | 608 RS | с одной стороны закрыт заглушкой из каучука |
| 180018 | 608 2RS, 2RSH | с двух сторон закрыт заглушками из каучука |
| 76-18 | 608 C3 | открытый с тепловым зазором |
Нередко в продажу поступают модификации, в маркировке которых присутствует аббревиатура ABEC. Она используется для указания точности конкретной детали.
Данная система предложена Американской ассоциацией производителей подшипников. Используются нечетные цифры от 1 до 9. Чем больше указанное значение, тем выше точность.
Аналог закрытый прорезиненным пыльником с одной стороны 608RS
Шариковый подшипник российского производства ГОСТ 18 является полным аналогом импортного изделия. Подобно продукции зарубежных предприятий отечественные детали также выпускают в разных модификациях. Более всего востребованы следующие разновидности:
- 18 – открытый шарикоподшипник;
- 60018 – односторонне закрытое стальной шайбой изделие;
- 80018 – то же, но с двумя защитными шайбами;
- 180018 – контактные уплотнения с обеих сторон.
Внимание! Российские подшипники также выпускают в разных классах точности. Класс указывается слева, к примеру, 4-18. Это точное изделие, предназначенное для установки в прецизионные станки и измерительную аппаратуру.
Применяемость
Популярность шарикоподшипника 608 объясняется тем, что он устанавливается в самые разнообразные узлы, агрегаты и механизмы. Его в разных исполнениях используют на производстве, в транспорте и в быту.
Машиностроение (техника, станки)
В цехах заводов чаще всего используются высокоточные модификации (5-й и выше класс точности). Изделия с высокими параметрами востребованы в измерительной аппаратуре, которая контролирует линейные размеры выпускаемой продукции. Они же работают в станках, задействованных в металлообработке.
Благодаря высокой рабочей частоте, 608 это подшипник электродвигателей. Он устанавливается в различные электроприводы и электромоторы, имеющие небольшие размеры.
Стиральные машины
Для установки в двигатель стиральной машины также используют закрытые модификации. Они обеспечивают свободное вращение ротора и защищены от пыли и влаги.
Перечень производителей бытовой техники, которые используют данный шарикоподшипник, широк, это: Ariston Hotpoint, Indesit, Ardo и другие.
Автомобили
В автомобилестроении более всего востребованы закрытые модификации шарикоподшипников 608. В таком исполнении они эксплуатируются в электроприводах легковых авто ВАЗ и ГАЗ разных модификаций. Используются в двигателях системы вентиляции и кондиционирования.
Востребован данный подшипник и на предприятиях автосервиса. К примеру, он эксплуатируется в различных съемниках винтового типа, встречается в электроинструменте. Его можно найти в болгарках, электродрелях, гайковертах и так далее.
В быту
Во многих бытовых приборах, в которых установлен электродвигатель, работают закрытые модификации подшипника 608. Данные детали несложно найти в современных моделях пылесосов, мощных миксеров, хлебопечек. Они эксплуатируются в газонокосилках, системах полива, электропилах разных конструкций.
Среди прочего подшипники 608 (часто используются керамические повышенной точности) устанавливают в роликовые коньки. Они же стоят в колесах детских колясок. Шарикоподшипник 608 это деталь детского самоката, основной элемент «спиннера».
Популярные производители
Лучшими в плане долговечности и качества являются изделия FAG, SKF, NKE, KOYO, NSK. Китайские CRAFT, АПП, СХ гораздо дешевле, но лучше купить российские шарикоподшипники.
Хорошие аналоги по ГОСТу предлагают отечественные ГПЗ. Чаще всего в продажу поступают изделия с клеймом ООО СПЗ-4 и Завода приборных подшипников. Оба предприятия расположены в г. Самара.
Остались вопросы по подшипнику 608 или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.
Оптовые поставки подшипников!
Гибкая система скидок в зависимости от объема; Есть сертификаты и паспорта. Свое производство; Соответствует ГОСТ и ISO!
Источник
Расшифровка обозначений подшипников NSK
Краткий обзор базовых обозначений
| Метрические серии подшипников | Базовые обозначения |
| Радиальные шарикоподшипники | 42, 43, 60, 62, 63, 64, 68, 69, 160, 161 |
| Радиально-упорные шарикоподшипники | 32, 33, 52, 53, 70, 72, 73, 78, 79 |
| Самоустанавливающиеся шарикоподшипники | 12, 13, 22, 23, 112, 113, 115 |
| Разъемные шарикоподшипники | BO, E, L |
| Цилиндрические роликоподшипники | N2, N3, N4, N22, N23 |
| NJ2 | NJ3, NJ4, NJ22, NJ23 |
| NU2 | NU3, NU4, NU22, NU23 |
| NUP2 | NUP3, NUP4, NUP22, NUP23 |
| NF2 | NF3, NF4 |
| NN | NN30, NNU49 |
| Конические роликоподшипники | 302, 303, 313, 320, 322, 323, 329, 330, 331, 332 |
| Сферические роликоподшипники | 213, 222, 223, 230, 231, 232, 239, 240, 241 |
| Упорные шарикоподшипники | 511, 512, 513, 514, 522, 523, 524 |
| Сферические упорные роликоподшипники | 292, 293, 294 |
| Обозначение | Описание |
| B | Подшипник со специальными размерами, например: B15. |
| F | Подшипник с фланцевым наружным кольцом, например: F 684 ZZ MC3 NS7L |
| HR | Для конических роликоподшипников и радиальных шарикоподшипников: увеличенная грузоподъемность, например: HR 32210 J |
| MF | Миниатюрные метрические подшипники со специальными размерами и фланцевым наружным кольцом |
| MR | Миниатюрные метрические подшипники со специальными размерами, например: MR 126 ZZ MC3 PS2S |
| R | Наружное кольцо подшипника с роликами и сепаратором, без внутреннего кольца Пример: R NU 207 Для цилиндрического роликоподшипника NU 207: наружное кольцо с роликами и сепаратором Вместо префикса R NSK может использовать следующее обозначение: (пример) RUS . вместо RNU. |
| R | Миниатюрные дюймовые подшипники, например: R 4 Z MC3 |
| -H- | Миниатюрные подшипники, изготовленные из коррозионно-стойкой стали, например: 608 -H- 20 T1X ZZ NS7 S |
| Внутренняя конструкция | |
| A | Радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 30° Например: 7014 A TR SUL P3 |
| A5 | Радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 25° Например: 7014 A5 TR SUL P3 |
| B | Радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° Например: 7310 B EAT85 SU CNB |
| C | Радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 15° Например: 7910 C T SUL P4 |
| EA | Сферический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью и штампованным стальным сепаратором Например: 22224EAE4 |
| CAM | Сферический роликоподшипник с плавающим направляющим кольцом и неразъемным массивным латунным сепаратором Например: 23156 CAM E4 |
| C/CD | Сферический роликоподшипник с плавающим направляющим кольцом и штампованным стальным сепаратором Например: 23020 CD E4 |
| E | Конструкция с увеличенной грузоподъемностью Например: NU 2212 E T C3 |
| EA | Сферический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью и штампованным стальным сепаратором Например: 22312 EJ |
| J | Конический роликоподшипник с углом контакта согласно ISO Например: HR 32215 J |
| U22 | Сферический роликоподшипник сo сверхкачественной обработкой поверхности дорожек качения и тел качения |
| U32 | Цилиндрический роликоподшипник с конструкцией NJ и NUP и модифицированной конструкцией заплечика |
| U34 | Цилиндрический роликоподшипник для применения в вибрационном оборудовании |
| VS | Сферический роликоподшипник для вибрационных сит, внутренний зазор С3 Например: 22317 CAM-VS3 |
Внутренние размеры, конструкции и материалы:
| E2 | Для двухрядных цилиндрических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце (зависит от размера подшипника: E, E1, E2, E3, E4) Например: NN 3017 MB KR E2 CC1 P4 (Сейчас заменено на E44) |
| E4 | Для сферических роликоподшипников: канавка для смазки и отверстия для смазки в наружном кольце Например: 22230 CAM E4 |
| g | Подшипник, изготовленный из поверхностно упрочненной (цементированной) стали. Если нет никаких цифр, значит, и кольца, и комплект тел качения изготовлены из цементированной стали. Дополнительные цифры обозначают деталь: g2 Только наружное кольцо g3 Только внутреннее кольцо g4 Только комплект тел качения g5 Наружное и внутреннее кольцо g6 Наружное кольцо и комплект тел качения g7 Внутреннее кольцо и комплект тел качения Например: 22215CAGM (в документах, создаваемых компьютером, используется заглавная буква G) |
| -H -(h) | Подшипник, изготовленный из коррозионностойкой стали Например: 625-H-T12ZZ1MC3 |
| K30 | Подшипник с коническим посадочным отверстием, конусность 1:30 Пример: 24030 CAM K30 E4 |
| KR | Подшипник с коническим посадочным отверстием, но с более узким диапазоном допуска по сравнению с нижним пределом допусков по ISO (в основном, прецизионные подшипники) |
| S | Защитное покрытие поверхности, фосфатирование Пример: RS-5012D5E7NA S5 C3 |
| U | Упорный шарикоподшипник со сферическим подкладным кольцом Пример: 53210 U |
| X | Подшипники, внутренние размеры которых были изменены для соответствия международным стандартам Пример: 51226 X |
| /.. | Для подшипников, размер посадочного отверстия которых нельзя разделить на пять, или превышает 480мм: обозначает внутренний диаметр Пример: 63/22 или 230/560 |
Уплотнение и канавка для стопорного кольца:
| D | Подшипник с уплотнением с одной стороны (только для посадочных отверстий меньше 10мм у подшипников NSK и отверстий менее 20мм у подшипников RHP) Пример: 608 D MC3 NS7L |
| DD | Подшипник с уплотнением с двух сторон (только для посадочных отверстий меньше 10мм у подшипников NSK и отверстий менее 20мм у подшипников RHP) Пример: 608 DD MC3 PS2S |
| DDU | Подшипник с уплотнением по обеим сторонам, например: 6208 DDU CM AS2S |
| DU | Подшипник с уплотнением с одной стороны, например: 6208 DU C3E |
| DUN | Подшипник с уплотнением с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо с другой стороны Пример: 6207 DUN |
| DUNR | Подшипник с уплотнением с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо и стопорным кольцом с другой стороны. Пример: 6310 DUNR C3 AV2S |
| N | Подшипник с канавкой под стопорное кольцо в наружном кольце, например: 6208 N |
| NDU | Подшипник с уплотнением с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо с этой же стороны Пример: 6204 NDU |
| NR | Подшипник с канавкой под стопорное кольцо в наружном кольце и стопорным кольцом Пример: 6208 NR |
| NRDU | Подшипник с уплотнением с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо и стопорным кольцом на той же стороне. Пример: 6205 NRDU |
| NRZ | Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо и стопорным кольцом на той же стороне, например: 6208 NRZ |
| NZ | Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо на той же стороне. Пример: 6208 NZ |
| RSR | Для двухрядных шарикоподшипников: подшипник с контактным уплотнением, без канавки на внутреннем кольце. Пример: 3302 B-RSR TNG |
| V | Подшипник с бесконтактными уплотнениями на одной стороне, например: 6208 V |
| VV | Подшипник с бесконтактными уплотнениями с двух сторон, например: 6208 VV CM NS7S |
| Z | Подшипник с защитной шайбой с одной стороны, например: 6208 Z |
| ZN | Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо на другой стороне. Пример: 6206 ZN |
| ZNR | Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне. Пример: 6202 ZNR |
| ZR | Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников: подшипник с защитной шайбой, без канавки на внутреннем кольце. Пример: 3205 B ZR TNG |
| ZS | Подшипник со съемной защитной шайбой с одной стороны, например: 6326 ZS |
| ZZ | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон, например: 6208 ZZ C3E BQHS |
| ZZS | Подшипник со съемными защитными шайбами с двух сторон Пример: 6326ZZS C3 AS2S |
| 2RS | Самоустанавливающийся шарикоподшипник с контактными уплотнениями с двух сторон (только для подшипников серий 22.. и 23..), например: 2208-2RS TNG AR3N |
| Подшипник с контактными уплотнениями с двух сторон, в случае двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников – без канавки на внутреннем кольце, например: 3207B-2RSR TNG YRLN | |
| 2ZR | Подшипник с защитными шайбами с двух сторон, в случае двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников — без канавки на внутреннем кольце, например: 3211 B-2ZR TNG AR3N Коды уплотнений могут также содержать цифры для обозначения специальных материалов; 8 = акрилат. Например: 6205 DDU8 C3E ENSS Могут использоваться комбинации Z, V и DU. Например: 6006 VDU |
| M | Массивный (неразъемный) латунный сепаратор, центрированный по наружному кольцу Например: 6318 M |
| MA1 | Массивный латунный сепаратор с окнами. Например: NJ 326 MA1 |
| MBR | Массивный латунный сепаратор, центрированный по телам качения, с штифтами Пример: NJ 312 MBR |
| MR | Массивный латунный сепаратор, центрированный по телам качения. Пример: NU 232 MR |
| T… | Полимерный сепаратор, стандартный материал. Полимерный сепаратор из стеклонаполненного полиамида 66 и материалы, обозначаемые цифрами и буквами. Например: NU 208E T; 6001 T1X |
| T | Текстолитовый сепаратор, центрированный по внутреннему кольцу, для прецизионных радиальных шарикоподшипников. Пример: 6205 T |
| T1X | Текстолитовый сепаратор, центрированный по внутреннему кольцу, для прецизионных радиальных шарикоподшипников. Пример: 6205 T1X |
| TR | Текстолитовый сепаратор, центрированный по наружному кольцу, для прецизионных радиально-упорных шарикоподшипников. Пример: 80BNR 10 ST SULP4 – прецизионная серия Robust Пример: 7013 C TR DBLP4 – прецизионная серия Standard |
| T85 | Сепаратор из стеклонаполненного полиамида 46. Пример: 7208B EA T85 SU CNB |
| TNG | Сепаратор с защелками, изготовленный из стеклонаполненного полиамида 66. Пример: 2204 E TNG |
| TY | Полимерный сепаратор, выполненный из стеклонаполненного полиамида 66 для подшипников шпинделей. Обычно заменяется обозначением TYN. |
| TYN | Полимерный сепаратор из стеклонаполненного полиамида 4.6 для подшипников шпинделей. Пример: 7010 C TYN SUL P3 |
| V | Бессепараторный шариковый подшипник или роликовый подшипник Пример: NCF 3022 V |
| W | Для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников: штампованный стальной сепаратор Пример: NU204 W, 7206B W G |
| Y | Штампованный латунный сепаратор Пример: 6006 Y |
Конструкция подшипника и тип сепаратора сферических роликоподшипников
| C/CD | Плавающее направляющее кольцо, штампованный стальной сепаратор |
| CAM | Плавающее направляющее кольцо, массивный латунный сепаратор |
Подшипники для универсального монтажа:
| Обозначение | Компоновка | Описание |
| BG BWG | Радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° для универсального монтажа парами по схемам “О“, “Х“ и “Т“. Осевой зазор в случаях компоновки по схемам “О“ и “Х“ (W: см. 3.4 “Тип сепаратора“), например: 7210 BG, 7206 BWG | |
| DB | / \ | Комплект из двух подшипников, сдвоенных по схеме “Х“, например: 7210C TYN DB L P4 |
| DBB | / / \ \ | Комплект из четырех подшипников, установленных по схеме “спина к спине“ (схема “Х“), пример: 7214 A5 TYN DBBL P4 +KL14 |
| DBD | / / \ | Комплект из трех подшипников, установленных по схеме “тандем“/”спина к спине“ (“Х“). Пример: 7012 A5 DBDM P4 +KL12 |
| DBT | / / / \ | Комплект из четырех подшипников, установленных по схеме “тандем“/“спина к спине“ (“Х“). Пример: 7210 A5 TYN DBTM P4 +KLB |
| DF | \ / | Пара подшипников, установленных по схеме “лицом к лицу“ (схема “О“) Пример: HR 31309 J DF +KR CA72 |
| DFD | \ \ / | Комплект из трех подшипников, установленных по схеме “тандем“/“лицом к лицу“ (“О“). Пример: 7310 B A5 DFD CA13 |
| DFF | Комплект из четырех подшипников, установленных по схеме “лицом к лицу“ (схема “О“), пример: 7916 C TYN DFFLP4 +KL18 | |
| DFT | \ \ / / | Комплект из четырех подшипников, установленных по схеме “тандем“/“лицом к лицу“ (схема “О“). Пример: 7014 C TYN DFT LP4 +KL12 |
| DR | \ / / / | Два подшипника, совмещенные для плавного поглощения радиальных нагрузок, например: NU 208 EM C3 DR |
| DT | \ \ | Пара подшипников, установленных по схеме “тандем“, пример: 7210 A TYN DT P2 |
| DTD | \ \ \ | Комплект из трех подшипников, установленных по схеме “тандем“, пример: 7008 C TYN DTD P4 |
| DTT | \ \ \ \ | Комплект из четырех подшипников, установленных по схеме “тандем“. Пример: 7013 A5 TYN DTT P4 |
| DUO | Комплект шпиндельных подшипников, состоящий из трех универсальных подшипников | |
| QU | Комплект шпиндельных подшипников, состоящий из четырех универсальных подшипников | |
| DUH | Пара шпиндельных подшипников для установки по схемам “О”, “Х” или “тандем”. При компоновке по схемам “О” и “Х” – сильный преднатяг, пример: 7214 CTYN DUH P4 | |
| DUL | Пара шпиндельных подшипников для установки по схемам “О”, “Х” или “тандем”. При компоновке по схемам “О” и “Х” – легкий преднатяг, пример: 7905 A5 TYN DUL P4 | |
| DUM | Пара шпиндельных подшипников для установки по схемам “О”, “Х” или “тандем”. При компоновке по схемам “О” и “Х” – средний преднатяг, пример: 7212 A5 TYN DUM P4 | |
| SUH | Универсальные шпиндельные подшипники для комплектного монтажа. При компоновке по схемам “О” и “Х” – сильный преднатяг, пример: 7214 A5 TYN SUH P4 | |
| SUL | Универсальные шпиндельные подшипники для комплектного монтажа. При компоновке по схемам “О” и “Х” – легкий преднатяг, пример: 7908 A5 TR SUL P4 | |
| SUM | Универсальные шпиндельные подшипники для комплектного монтажа. При компоновке по схемам “О” и “Х” – средний преднатяг, пример: 7004 C TR SUM P4 | |
| +KL(R)… | Комплект подшипников с дистанционными кольцами между наружными и внутренними кольцами. Последующее число указывает на ширину колец, пример: 7918 A TYN DBD P4 + KL10 | |
| +KR | HR31316DB + KLR10 Комплект подшипников с дистанционными кольцами между наружными кольцами Пример: HR31309 JDF + KR CA90 |
| C1 | Внутренний зазор меньше С2 Пример: NNU 4924 MB KR E44 CC1 P4 |
| C2 | Внутренний зазор меньше нормального Пример: 6308 C2 |
| C3 | Внутренний зазор больше нормального Пример: 22212 CAM C3 |
| C4 | Внутренний зазор больше С3 Пример: 22232 CAM C4 |
| C5 | Внутренний зазор больше С4 Пример: NU 2228 EM C5 |
| CA… | Специальный осевой зазор; цифры обозначают среднее значение класса зазора в мкм Пример: HR 31307J DF +KR CA73 |
| CC. | Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с невзаимозаменяемыми компонентами подшипника. Последующее число указывает на класс зазора (если зазор нормальный, число отсутствует), например: NU 210E T7 CC3 |
| CE | Радиальный зазор в середине „нормального“ класса, низкий уровень шума Пример: 6007 CE |
| CG… | Специальный радиальный зазор; цифры указывают на среднее значение класса зазора в мкм Пример: 6203 T1X DDU CG14E |
| CM | Радиальный зазор для радиальных шарикоподшипников с уменьшенным диапазоном радиального зазора в рамках “нормального” класса зазора, низкий уровень шума Пример: 6212 CM |
| Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с уменьшенным диапазоном радиального зазора в рамках “нормального” класса зазора, невзаимозаменяемые кольца Пример: NU 214 CM | |
| CP… | Пара подшипников со специальным преднатягом; цифры указывают на среднее значение преднатяга в мкм Пример: 7212 B W DB CP5 |
| CT | Радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников с уменьшенным диапазоном радиального зазора в рамках “нормального” класса зазора, низкий уровень шума, взаимозаменяемые кольца, например: NU 208 ET7 CT |
Внутренний зазор радиальных шарикоподшипников с внутренним диаметром менее 10мм (миниатюрные подшипники):
| MC1 | Радиальный зазор меньше МС2 Пример: 624 MC1 |
| MC2 | Радиальный зазор меньше МС3 Пример: 623 MC2 |
| MC3 | Радиальный зазор соответствует уменьшенному нормальному зазору согласно ISO5753 Пример: 686 MC3 |
| MC4 | Радиальный зазор больше МС3 Пример: 625 DD MC4 E PS2S 6 |
| MC5 | Радиальный зазор больше МС4 Пример: 606 ZZ MC5 E NS7LK |
| MC6 | Радиальный зазор больше МС5 Пример: 626 T1X DD MC6 E NS7S J |
Подшипники, прошедшие испытания на уровень шума
| CM | Требование по низкому уровню шума для радиальных шарикоподшипников и цилиндрических роликоподшипников, включая уменьшенные допуски радиального зазора; цилиндрические роликоподшипники – невзаимозаменяемые кольца Пример: 6214 CM |
| CT | Требование по низкому уровню шума для цилиндрических роликоподшипников, включая уменьшенные допуски радиального зазора; взаимозаменяемые кольца Пример: NU 312 E T CT |
| E | Подшипник с низким уровнем шума (используется сразу же после кода радиального зазора) Пример: 6303 C3 E, 608 MC2 E |
| ER | Подшипник с низким уровнем шума; более жесткие требования чем Е, СМ и СТ Пример: 625 ZZ1 CM3 ER P5 PS2L |
| EF | Подшипник с низким уровнем шума; еще более жесткие требования чем ER Пример: 624 ZZ1 MC3 EF P4 NS7L |
Точность размеров, геометрии и точность хода
Источник