Подшипник 7322 BEP — описание, характеристики и где применяется
Сегодня существует множество разнообразных подшипников и без них уже давно невозможно представить себе многие сферы промышленности, включая отрасль, занимающуюся изготовлением самих подшипников. Один из ярких представителей таких изделий – 7322 BEP, и потому стоит подробнее ознакомиться с его особенностями. Узнать цену на подшипник 7322 EBP можно на сайте компании http://katiks.ru.
Что представляет собой такой подшипник
Это радиально-упорное изделие. Шарикоподшипник отличается уникальным размещением дорожек качения. Благодаря этому изделие пока что считается незаменимым во многих сферах промышленности. Отличается качеством.
Такой подшипник изготавливается в соответствии не только с ГОСТом, но и с международными нормативами. Европейские производственные нормативы ИСО предусматривают не только высокое качество продукции, но и безупречную технологию ее производства, а потому можно быть уверенным в качестве таких шарикоподшипников.
Каковы характеристики 7322 BEP
Изделие воспринимает лишь односторонние усилия. Это не является минусом. Просто особенность, необходимая в некоторых случаях. Впрочем, можно применять эти шарикоподшипники и там, где прикладываются двусторонние усилия, при условии, что устанавливаются парные устройства. Также существуют и двухрядные варианты.
Изделие состоит из внутренней и наружной шины, между которыми размещены тела качения. Если пространство ограничено, возможна упрощенная установка шарикоподшипника.
Существует также специальный тип таких изделий, который предназначен для высокоточной техники. Отличается повышенными эксплуатационными свойствами.
Поскольку величина контактного угла меняется, предусмотрено и изменение соотношения осевой и радиальной нагрузок. Все характеристики этого изделия соответствуют принятым в отрасли стандартам, нормам и правилам.
Где используется такой подшипник
Помимо различного высокоточного оборудования, 7322 BEP нашел применение во множестве сфер промышленности разного масштаба и сложности. Это и автомобилестроение, и пищевая промышленность, и текстильные предприятия…
Советы в статье «Трубопроводная арматура: виды фланцев и их назначение» здесь.
Так что у 7322 BEP большие перспективы. Если возникла необходимость в таком изделии, важно приобретать его у надежного производителя, поставщика или продавца, чтобы была уверенность в качестве подшипника и хорошая гарантия.
Источник
Цены на подшипники
Сравнение цен на подшипники разных марок
Подшипник 7322
Описание, размеры и характеристики
Внутренний диаметр
110 мм
Наружный диаметр
240 мм
Ширина
50 мм
Грузоподъемность статическая
226,0 KN
Грузоподъемность динамическая
232,0 KN
Макс. частота вращения
4000 об./мин.
Масса (вес)
10,1 кг.
В таблице приведены параметры шарикового радиально-упорного однорядного подшипника качения 7322 самой высокой ценовой категории, смазываемого жидким минеральным маслом (в случае применения густой консистентной смазки предельное число оборотов будет меньше примерно на 30 %) с углом контакта 40 градусов (кодировка латинской буквой B справа от цифр). При отсутствии указанной буквы угол контакта будет меньше и осевая грузоподъемность тоже.
Фото и чертеж подшипника 7322 (7322B, 7322C)
Чертеж
Наружное кольцо имеет скос в одну сторону. Характер воспринимаемых нагрузок – радиальные и достаточно высокие односторонние осевые. Часто данные подшипники используются в паре (осевые в обе стороны).
Аналоги
Согласно отечественной системе условных обозначений данный типоразмер имеет аналоги ГОСТ с номерами 36322, 46322, 66322 и комплекты 236322, 336322, 436322, 246322, 346322, 446322, 646322, 846322, но в продаже под ними чаще вcего можно найти в основном только китайские подшипники невысокого качества разных марок “под Россию”, хотя есть и отечественные производители – ЕПК Москва (ранее 1 ГПЗ) и VBF Вологда (ранее 23 ГПЗ) (выпускают 46322 и 66322). Обычный широко распространенный радиальный шарикоподшипник с такими же размерами – 6322 (не аналог, его лишь можно использовать в некоторых экстренных случаях).
При покупке важно не перепутать маркировки ГОСТ и ISO. Согласно маркировке по ГОСТ номер 7322 соответствует роликовому коническому подшипнику 30322 по ISO.
Дополнительные обозначения в номере
Производители используют свои альтернативные маркировки для обозначения одних и тех же конструктивных особенностей и почти всегда они взаимозаменяемы (наиболее существенное различие в материале сепаратора). Самые распространенные:
7322BW NSK
7322BWG NSK
7322BECBP SKF
7322BECBM SKF
7322BEGAM SKF
7322-B-XL-MP-UA FAG
7322-B-TVP-UO FAG
7322-B-JP-UA FAG
7322 BMUGL P5 FBJ
7322BL1G NTN
Наличие буквы B указывает на угол действующей нагрузки в 40 градусов. W – стальной сепаратор. TVP, TN – полиамидный, M, L1 – латунный. 2RS – имеются защитные заглушки, D – комплект из двух. Если слева в начале указана буква A, E или C, то подшипник имеет меньший угол контакта. Другие расшифровки и дополнительная информация указаны здесь.
Цены разных производителей
Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при изменениях курса рубля), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (почти в любом магазине будет дороже минимум на 30%, если это не неликвид или подделка), с сепараторами из латуни (наиболее дорогие, из стали будет дешевле, а из полиамида еще дешевле).
*Neutral – подшипники китайского производства самого низкого качества без маркировки, их очень часто продают по сильно завышенной стоимости (после нанесения лазером торговой марки). *3 ГПЗ здесь – это те же самые подшипники, но подделки с маркировкой под Россию.
Марка
*NEUTRAL
SZPK АПП
CRAFT
*3 ГПЗ
CX
СПЗ-4
NXZ DYZW
epk MS
FBJ P5
NKE
NTN
NSK KOYO
FAG
SKF
Страна
Китай
Китай РФ
Китай Литва
КНР
Китай Польша
Китай Россия
Китай
РФ
Китай Япония
Китай Австрия
Япония
Япония
Германия
Швеция
Цена, $
62,5
95,5
129,2
88,9
170,0
100,0
107,7
146,2
369,2
516,9
498,7
450,0
661,1
692,3
Производители расположены в приблизительном порядке повышения качества. Исходя из того, в каком узле планируется эксплуатация изделия и какие будут нагрузки, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать самый дорогой импорт. Если скорости и нагрузки минимальные – подойдут дешевые. Импортный подшипник 7322B применяется часто, поэтому найти и купить его из складского наличия в крупных городах легко, но в связи с огромным количеством модификаций и производителей отмечается большая разбежка цен. Еще дороже, чем в таблице выше, получится купить этот тип “под заказ” в мелких региональных фирмах (посредники) или магазинах, так что в целях экономии средств уточняйте возможную стоимость и наличие у крупных компаний-импортеров торгующих оптом (или их дилеров), располагающихся в таких городах как Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Казань, Уфа, Самара, Волгоград, Новокузнецк, Саратов, Иркутск, Ижевск, Владивосток и некоторых других.
Источник
Подшипник 7322
Внимание покупателей подшипников
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка
7322
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника
подшипник качения
Вид тела качения
роликовый
Вид воспринимаемых нагрузок
радиально-упорные
Форма
конический
Рядность
однорядный
Исполнение
основное конструктивное исполнение
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца
110
Наружный диаметр подшипника
240
Ширина подшипника
50
Масса подшипника
9,8
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность
181000
Динамическая грузоподъемность
181000
Номинальная частота вращения в жидкой смазке
2900
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд
FBJ
Завод
9
СТАНДАРТ
Стандарт
ГОСТ 520-2011
Применение
Основное и вспомогательное оборудование горно-обогатительных комбинатов
Общая информация о роликовом подшипнике
Достоинства и отрицательные черты роликовых подшипников 7322
Особенность вида контакта (линейный) позволяет роликоподшипникам:
уменьшить габариты стоек
обеспечивать большую прочность опоры
почти в два раза превысить тоннаж сходных по размерам шарикоподшипников
лучше воспринимать ударные, вибро нагрузки
К недостаткам роликоподшипников 7322 относятся:
огромное выделение тепла, громкость
жесткие требования к соосности опор
меньшие допустимые скорости
Роликоподшипники 7322 без сепараторов оснащены большим количеством роликов. Эти подшипники могут выдерживать значительные перегрузки на средних скоростях. Роликовые подшипники с сепараторами допускают высокие угловые скорости, долговечны.
Специфика применения и монтажа роликовых подшипников
Подшипники роликовые качения 7322 могут использоваться при значительных лучевых силах и умеренных оборотах:
в шпинделях станков и агрегатов обработки металла
для насосов большой мощности
в устройстве крупногабаритных электродвигателей
для мощных редукторов
в приборах машинного и жд транспорта
При монтаже обоймы с натягом на вал предпочтителен нагрев обоймы. Через монтажную втулку производится установка обоймы роликоподшипника. Решительно воспрещается передавать нагрузку сквозь ролики либо сепаратор. После монтирования проверяется простота верчения роликового подшипника, производится смазывание.
Наносится небольшой пласт смазки. Контролируется соосность посадочных мест, прямость шпинделя. Контролируется чистота поверхностей, габариты, состояние установочных поверхностей. Испытываются устройства доставки смазочных материалов.
Роликоподшипник 7322 контролируют визуально на отсутствие внешних пороков. Контролируют в соответствии с надлежащей тех.документацией зазоры. Проводят проверку простоты верчения втулок.
Перед тем, как установить проводят подготовку роликовых подшипников качения. После подготовки и до антикоррозионной отделки роликоподшипник должен держаться менее двух часов. Для подготовки используют подогретое до девяноста трех градусов минеральное масло. Промывку роликоподшипника выполняют в керосине либо специальных составах.
Роликоподшипником 7322 зовется подшипник с плоским контактом роликов и внутренних беговых дорожек колец. Отношение протяженности и размера тел качения роликов меньше 2,5. При большей протяженности тела качения имеется отдельный вид иглообразных подшипников. Он состоит из тел качения, внешнего диаметром 240 мм и внутреннего диаметром 110 мм колец, сепаратора.
Материалы и смазка
Тела качения (ролики) и обоймы из стали 20Х2Н4А в термоупрочненном виде получают твердость где-то пятидесяти девяти — шестидесяти шести по по роквеллу. После термического упрочнения прочность колец размером менее тридцати пяти мм и роликов до пятидесяти пяти миллиметров из сталей типа ШХ15 располагается в границах 61…65 единиц шкалы HRC. Кольца толщиной более 35 миллиметров и довольно большие тела качения (ролики) калятся до пятидесяти девяти — шестидесяти четырех единиц по роквеллу.
сталей. Для смешанных подшипников ролики производят из SiN3. Каленые обоймы производят из хромистых подшипниковых. Сепаратор изготавливают из латуни. Гибридные роликовые подшипники качения помогают:
повысить надежность и срок службы подшипника
получить изоляционные свойства
повысить скорость вращения
уменьшить инертность
убавить шум
сократить трение
Штампованный металлический центруемый по роликам сепаратор обозначается JP3. Латунный сепаратор имеет в маркировке M1. Для роликоподшипников 7322 употребляются также железные, латунные вибростойкие сепараторы.
Для обойм, тел качения роликов употребляются каленые науглероженные стали. Обоймы шириной более тридцати мм делают из стали наподобие ШХ20СТ. Для обойм шириной до десяти мм и диаметрах роликов до двадцати двух миллиметров применяются стали типа ШХ15. Для крупных колец и роликов размером от 10 до 30 мм подходят стали наподобие ШХ15СТ.
В качестве смазки используются консистентные смазки и жидкие масла. Для моделей с пластмассовым сепаратором следует проверять совместимость консистентной смазки и полиамида PA66. Доставка смазочных материалов выполняется с торца подшипника качения роликового.
Кольца роликовых подшипников качения крупных размеров и крупногабаритные тела качения выполняются из стали типа 20Х2Н4А. Перед закалкой кольца цементируют на глубину ориентировочно пяти миллиметров. Длительность науглероживания равняется около 5 дней.
Фирма NTN благодаря регулирующей габариты термической обработке обеспечивает термический предел сто восемьдесят пять градусов для исполнения TS3 и двести сорок пять градусов цельсия для модификации TS4. Для подшипников с полиамидным PA66 сепаратором усиленных кремниевым волокном допустимы температуры до 120 град. Термический диапазон использования роликоподшипников цилиндрических однорядных в интервале от минус тридцати до ста пятидесяти град..
В ряде случаев кольца роликовых подшипников изготавливают из железа 18ХГТ. Увеличенная прочность поверхностных слоев при высокой вязкости всей массы обоймы улучшает параметры ударной прочности. Данные кольца подвергают цементации с последующей калкой.
Когда есть лимитирование в Dmax, то можно применять роликовые подшипники качения без внешней или внутренней обоймы. Плоскость корпуса или шпинделя под дорожку роликов закаливается до значений прочности где-то 60…65 единиц HRC. После термической обработки контактная поверхность полируется и шлифуется с необходимой точностью.
Радиально-упорный роликовый подшипник 7322
Устройство и применение7322
Существуют закрытые и открытые типы изделий, и подшипники с малыми или внешними обоймами, воспринимающими критические аксиальные напряжения. Отдельные роликоподшипники обладают сепаратором из сплава. Подшипники 7322 выпускаются из металла марки 100Cr6 в соответствии со стандартом САЕ52100. В составляющие радиально-упорных роликовых подшипников как правило включают сепаратор из ПА.
Радиально-упорные подшипники 7322 демпфируют предпочтительно радиальные, сложные силы. Наилучший вариант: применение подобного типа роликовых подшипников в совмещении с другими, компенсирующими продольные силы.
Роликоподшипники подобного вида нашли применение в вентиляторах, экструдерах, генераторах, отвесных валах, редукторах, нагнетателях. Изделия 7322 являются обязательной деталью поворотных узлов в полиграфическом, металлургическом, ПТ, станкостроительном оснащении.
Подшипник роликовый радиально-упорный 7322 — механизм, применяемый в разнообразных направлениях промышленности для удержания напряжений, рождающихся в процессе применении различных механизмов. Изготавливается по стандарту 3189-89.
Разновидности конструкции
Устройство каждого вида гарантирует надежность, высокую износостойкость и прочность. Подшипники роликовые радиально-упорные 7322 могут выпускаться в 4 вариациях: конусный, 4 и двух- рядные, опорный. Выбирая подшипник нужно помнить последующие факторы:
необходимый эксплуатационный ресурс
скорость
условия использовании
параметры и вид нагрузки
Также нужно учитывать габариты, тип сепаратора, шумность радиально-упорных подшипников 7322.
