Сальник переднего моста ОФБ
#1 bugor
Всем привет. Потек сальник переднего моста,вопросов несколько,1ценник на сальник конский,есть ли аналог исудзовский подешевле.2.Что нужно еще покупать при замене сальника?(имеется ввиду может как на заднем мосту втулку сминаемую) 3.Момент затяжки гайки хвостовика?4.Как лучше открутить гайку хвостовика?5.На офб спорт сальник такой же как на пятидверке?
#2 bugor
#3 Дядя Рома
Та же проблема, только на офа, тоже ссальник стоит нереально дорого, подбирал по каталогу corteco по размерам, найденным на форуме.
Тянется вроде как моментом не затяжки а страгивания, 6 кило, если не прав, попрпавьте.
#4 Justice
Всем привет. Потек сальник переднего моста,вопросов несколько,1ценник на сальник конский,есть ли аналог исудзовский подешевле.2.Что нужно еще покупать при замене сальника?(имеется ввиду может как на заднем мосту втулку сминаемую) 3.Момент затяжки гайки хвостовика?4.Как лучше открутить гайку хвостовика?5.На офб спорт сальник такой же как на пятидверке?
Мосты на исузу и ОФБ разные. Сальник исузу скорее всего не подойдет. Подбирай по каталогу Corteco.
Момент затяжки тебе ничего не даст, необходимо достигнуть определённый момент страгивания хвостовика, можешь измерить его намотав верёвку на фланец и использовав точный безмен. После будешь закручивать до того же момента страгивания + 5-8%. Или ставь метки на фланце и гайке, откручивай ударным гайковертом (если есть завальцовки гайки- развальцуй, если нет, то возможно фиксатор резьбы применён- чуть по-грей гайку), потом закручивай до метки + ещё 1-2 мм хода гайки. Гайку контри обязательно или вальцовкой или фиксатором резьбы
Сминаемую втулку можешь чуть распрямить на трубе, но если у неё торцы не размяты и стерты — это не обязательно.
Источник
Сальник переднего моста
#1 paf77
Сообщение отредактировал paf77: 20 июня 2012 — 10:20
#2 Sherhan
Помогите новичку советом! Опель Фронтера 2,2 бензин 1996 года. Течет сальник переднего моста на правом приводе, где привод в мост вставляется. Какой там сальник стоит и от чего подойти может? У меня Фронтера меньше недели, пока это самое срочное (ну и самое страшное), что надо сделать, остальное по ходу, там мелочи, в большинстве по внешнему виду. И еще сразу: Как проверить состояние ремня ГРМ — кожух снимать? Или наружний ремень (который на генератор идет) — это он и есть?Заранее благодарю
#3 Axl
#4 paf77
Сальник ISUZU 8-97373-555-0 размер 30*61*8 наших аналогов нет
#5 Axl
По- моему деталь 16 — это сальник ступицы
#6 paf77
По картинке — можно так подумать.Но по оригинальному каталогу — поз. 16 — Seal, Oil, Inner Shaft (собственно, в элкатсе тоже-самое по-русски написано).
#7 Sherhan
Извини за недоверие с первого раза, а это точно он? Просто у меня нет возможности без машины остаться даже на 1-2 дня. Я хочу в субботу или воскресенье разобрать, поменять и собрать. Для уточнения см. на рисунке:http://www.elcats.ru. x?Model. Fпа 7Насколько я понимаю, сальник должен стоять где-то между деталями 1 и 2, или в одной из них, скорее всего в самом чулке моста, т.е. в детали 1. По идее и подшипник должен быть, только на схеме нет ни того, ни другого.По- моему деталь 16 — это сальник ступицы
#8 paf77
Это как раз и есть сальник полуоси. Я полностью перебирал передний мост и кстати сальник с правой стороны можно заменить не снимая мост, достаточно будет отвернуть его от рамы, там два болта с каждой стороны.
#9 Вехомечтатель
Помогите новичку советом! Опель Фронтера 2,2 бензин 1996 года. Течет сальник переднего моста на правом приводе, где привод в мост вставляется. Какой там сальник стоит и от чего подойти может? У меня Фронтера меньше недели, пока это самое срочное (ну и самое страшное), что надо сделать, остальное по ходу, там мелочи, в большинстве по внешнему виду. И еще сразу: Как проверить состояние ремня ГРМ — кожух снимать? Или наружний ремень (который на генератор идет) — это он и есть?Заранее благодарю
#10 Axl
#11 Huku111a
Сальник ISUZU 8-97373-555-0 размер 30*61*8 наших аналогов нет
#12 paf77
Речь идет о сальнике на поворотной цапфе, в которую всатвляется внешний вал ШРУСа ? Или о сальнике, который закрывает выход из самого моста в месте соединения со корпусом ШРУСа (туда, куда всатвляется внутренний ШРУС)? Это две разные вещи. Где точно течет ясно? Из цапфы выбивать может только консистентную смазку подшипников, а из под второго — масло редуктора моста. Что течет-то?
Нет, не менял. Вроде-бы покупал про запас давным-давно. Я только картинки показываю.Вот, кстати, на этой картинке он где? №10?
А вот из всемирного каталога Isuzu:
А вот из всемирного каталога Isuzu:
Проанализировав, прихожу к выводу, что есть правильные номера:8-94366-610-08-97373-555-003 01 802#13 Sherhan
Я же писал: . где привод в мост вставляется . Течь в месте соединения правого привода с корпусом редуктора моста. Трансмиссионка течет.
#14 paf77
бери себе этот Сальник ISUZU 8-97373-555-0 и не ломай голову потому что сальник этот прижимает подшипник, на замену уйдет не больше 1,5 часов, шруз вскрывать по любому, полуось будешь вытаскивать от туда боком
#15 Huku111a
СПАСИБО, а в ШРУС что лучше после промывки набить? Я имею ввиду может что-нить специфическое идет, или хотя-бы что по качеству лучше будет?
#16 Sherhan
СПАСИБО, а в ШРУС что лучше после промывки набить? Я имею ввиду может что-нить специфическое идет, или хотя-бы что по качеству лучше будет?
#17 paf77
#18 paf77
#19 Smerch36
Подниму темку Подскажите товарищи номерок сальников переднего моста на ОФБ 1999г, конкретно правый нужен, ну и до кучи можно номерок и левого и сальника хвостовика. Выкопал по темам номер 8-97373-555-0 , это он?
#20 Smerch36
Заказал 8-97373-555-0 , думаю он
Сообщение отредактировал Smerch36: 10 мая 2018 — 18:20
Источник
Подшипник полуоси Opel Frontera (A) 1 Кроссовер 2.2 i (54MWL4) 136 л.с.
- Сторона установки: передняя ось, двусторонне
- Ширина [мм]: 20,21.3
- Внутренний диаметр [мм]: 45,40
- Наружный диаметр [мм]: 75,68
- Сторона установки: передний мост,слева,справа
- Внутренний диаметр [мм]: 40,45
- Наружный диаметр [мм]: 68,75
- Ширина [мм]: 19,21.5
- Ширина 2 [мм]: 19
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
- Наружный диаметр 1 [мм]: 68
- Ширина 1 [мм]: 20
- Внутренний диаметр 2 (мм): 45
- Наружный диаметр 2 [мм]: 75
- Ширина 2 [мм]: 21.30
- SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
- Ширина [мм]: 19
- Внутренний диаметр [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 75
- Сторона установки: передний мост,слева,справа
- Внутренний диаметр [мм]: 40,45
- Наружный диаметр [мм]: 68,75
- Ширина [мм]: 19,21.5
- Ширина 2 [мм]: 19
- Ширина 1 [мм]: 19
- Ширина 2 [мм]: 20
- Наружный диаметр 1 [мм]: 68
- Наружный диаметр 2 [мм]: 75
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
- Внутренний диаметр 2 (мм): 45
- Ширина [мм]: 19,20
- Внутренний диаметр [мм]: 40,45
- Наружный диаметр [мм]: 68,75
- Конструкция подшипника: конический роликовый подшивник
- Сторона установки: передняя ось, двусторонне
- Вес [кг]: 0.8
- Сторона установки: передний мост
- Ширина 1 [мм]: 20
- Ширина 2 [мм]: 21
- Наружный диаметр 1 [мм]: 68
- Наружный диаметр 2 [мм]: 75
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
- Внутренний диаметр 2 (мм): 45
- Сторона установки: передний мост,слева,справа
- Внутренний диаметр [мм]: 40,45
- Наружный диаметр [мм]: 68,75
- Ширина [мм]: 19,21.5
- Ширина 2 [мм]: 19
- Сторона установки: задний мост,слева,справа
- Внутренний диаметр [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 90
- Ширина [мм]: 31.5
- Сторона установки: задний мост
- Диаметр тормозного диска [мм]: 90
- Ширина [мм]: 31.5
- Внутренний диаметр [мм]: 40
- Код подшипника: A
- Внутренний диаметр [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 90
- Ширина [мм]: 31.5
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без датчика оборотов,без колесной крепящей оси,без встроенного колёсного подшипника,без кольца сенсора ABS
- Сторона установки: передняя ось, двусторонне
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
- Внутренний диаметр 2 (мм): 45
- Наружный диаметр 1 [мм]: 68
- Наружный диаметр 2 [мм]: 75
- Высота 1 [мм]: 20
- Высота 2 [мм]: 21.3
- Сторона установки: задний мост,слева,справа
- Внутренний диаметр [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 90
- Ширина [мм]: 31.5
- Код подшипника: GG
- Внутренний диаметр 1(мм): 45
- Внутренний диаметр 2 (мм): 40
- Наружный диаметр 1 [мм]: 75
- Наружный диаметр 2 [мм]: 68
- Ширина 1 [мм]: 21
- Ширина 2 [мм]: 20
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без датчика оборотов,без колесной крепящей оси,без встроенного колёсного подшипника,без кольца сенсора ABS
- Вес [кг]: 0.6
- Высота 1 [мм]: 19
- Высота 2 [мм]: 21.5
- Наружный диаметр 1 [мм]: 68
- Наружный диаметр 2 [мм]: 75
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
- Внутренний диаметр 2 (мм): 45
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
- Наружный диаметр 1 [мм]: 68
- Ширина 1 [мм]: 20
- Внутренний диаметр 2 (мм): 45
- Наружный диаметр 2 [мм]: 75
- Ширина 2 [мм]: 21.30
- SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Код подшипника: A
- Внутренний диаметр [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 90
- Ширина [мм]: 30
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без датчика оборотов,без колесной крепящей оси,без встроенного колёсного подшипника,без кольца сенсора ABS
- Сторона установки: задний мост,слева,справа
- Внутренний диаметр [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 90
- Ширина [мм]: 31.5
Подшипник полуоси Opel Frontera (A) 1 Кроссовер 2.2 i (54MWL4) 136 л.с. — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.
Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.
Источник