Приборы для измерения радиального зазора подшипников

Приборы для контроля зазоров подшипников качения

Приборы для контроля зазоров подшипников качения (далее — приборы) предназначены для измерения и допускового контроля осевого или радиального внутренних зазоров подшипников качения.

Скачать

Информация по Госреестру

Основные данные
Номер по Госреестру	78499-20
Наименование	Приборы для контроля зазоров подшипников качения
Межповерочный интервал / Периодичность поверки	1 год
Страна-производитель	РОССИЯ
Срок свидетельства (Или заводской номер)	29.06.2025

Производитель / Заявитель

Назначение

Описание

Приборы выпускаются шести модификаций БВ-7660, БВ-7660М, БВ-7718, В-7661М, БВ-7678М, БВ-7748.

Приборы моделей БВ-7660, БВ-7660М, БВ-7718 (Рисунок 1) предназначены для измерений зазора подшипников в радиальном направлении, возникающем под действием радиальной знакопеременной измерительной нагрузки при заданном угловом положении колец и комплекта тел качения подшипника относительно его оси и различаются диапазоном диаметров отверстий и наружных диаметров колец измеряемых подшипников. Приборы выполнены в виде стационарного (настольного) устройства и обеспечивают измерение внутреннего радиального зазора подшипников по ГОСТ 520-2011 и состоят из следующих основных составных частей: измерительной станции с сенсорной панелью управления; сетевого адаптера; USB флеш-накопителя, комплекта оправок и колец; контрольного подшипника.

Контролируемый подшипник устанавливают на прибор при помощи соответствующей базирующей оправки и подводят к подшипнику верхний и нижний измерительные наконечники и нагружающие кронштейны. Устанавливая подшипник в различные угловые положения к наружному кольцу подшипника, при помощи управляемого оператором рычажно-весового механизма прибора прикладывают направленную вверх и вниз измерительную нагрузку. Радиальные перемещения колец подшипника под действием приложенной нагрузки автоматически измеряются посредством двух индуктивных датчиков, механически связанных с верхним и нижним измерительными наконечниками.

Панель управления содержит встроенную двухканальную измерительную систему, выполняющую аналого-цифровое преобразование сигналов датчиков, и оснащена микропроцессором.

Приборы моделей В-7661М, БВ-7678М, БВ-7748 (Рисунок 2) предназначены для измерений зазора подшипников в осевом направлении под действием осевой знакопеременной измерительной нагрузки при заданном угловом положении колец и комплекта тел качения подшипника относительно его оси и различаются диапазоном диаметров отверстий и наружных диаметров колец измеряемых подшипников. Модель БВ-7748 имеет меньшие измерительные нагрузки. Приборы выполнены в виде стационарного (настольного) устройства, обеспечивают измерение внутреннего осевого зазора подшипников в соответствии с ГОСТ 520-2011 и состоят из следующих основных составных частей: измерительной станции; информационной стойки с электронным блоком; сетевого адаптера; комплекта оправок и колец; контрольного подшипника. Приборы оснащаются сменными шпинделями, что обеспечивает возможность установки на измерительную станцию широкого диапазона подшипников.

Контролируемый подшипник закрепляют на шпинделе при помощи базирующей оправки и при помощи башмаков на столе измерительной станции прибора. Устанавливая подшипник в различные угловые положения, к внутреннему кольцу подшипника при помощи управляемого оператором рычажно-весового механизма станции, прикладывают направленную вверх и вниз измерительную нагрузку. Осевое перемещение колец подшипника (относительно друг друга) под действием приложенной нагрузки автоматически измеряется посредством индуктивного датчика, механически связанного со штоком и столом станции.

Электронный блок панели управления содержит одноканальную индуктивную измерительную систему, выполняющую аналого-цифровое преобразование сигнала датчика, и оснащен микропроцессором.

Микропроцессор приборов БВ-7660, БВ-7660М, БВ-7718, В-7661М, БВ-7678М, БВ-7748 выполняет линеаризацию характеристик индуктивных датчиков и запоминание их отсчетов после приложения измерительной нагрузки (по сигналам установленных в приборе конечных выключателей). Кроме того, микропроцессор выполняет вычисление единичных и среднего радиальных (осевых) зазоров подшипника, а также осуществляет допусковый контроль (в соответствии с установленными браковочными границами).

При выполнении контроля на дисплее панели управления индицируются значения прикладываемых измерительных нагрузок, измеренные значения единичных радиальных (осевых) зазоров и результаты их допускового контроля («БРАК-», «НОРМА» или «БРАК+»), а после завершения контроля — значение среднего радиального (осевого) зазора и результат его допус-кового контроля, а также общее заключение о годности подшипника («БРАК» или «НОРМА»). Кроме того, на дисплее индицируются сообщения, направляющие действия оператора (т.н. «подсказки»).

Результаты контроля каждого подшипника идентифицируются посредством номера подшипника, а также даты и времени проведения контроля (определяются автоматически по внутреннему таймеру) и могут быть сохранены в энергонезависимой памяти прибора.

Сохраненные в памяти результаты контроля подшипников могут быть просмотрены оператором, выведены на USB флеш-накопитель или удалены из памяти.

Пломбирование приборов БВ-7660, БВ-7660М, БВ-7718, В-7661М, БВ-7678М, БВ-7748 не предусмотрено.

а) Прибор модели БВ-7661М б) Прибор модели БВ-7678М в) Прибор модели БВ-7748

Рисунок 2 — Приборы для контроля осевого зазора подшипников моделей БВ-7661М; БВ-7678М; БВ-7748

Программное обеспечение

Программное обеспечение установлено на промышленном компьютере в пульте управления. Программное обеспечение управляет процессом измерений, собирает и анализирует данные и выполняет вычисления параметров. В программной оболочке функции, дающие возможность изменения программного обеспечения пользователем, отсутствуют.

Идентификационные данные программного обеспечения приведены в таблице 1.

Таблица 1 — Идентификационные данные программного обеспечения

Источник

Приборы для измерения радиального зазора подшипников

ПРОТОН-ПРЗ-А

Прибор для измерения радиального зазора методом «А»

Запрос коммерческого предложения

Прибор для измерения радиального зазора методом «А»

Устройство для измерения радиального зазора ПРОТОН-ПРЗ-А предназначено для определения внутреннего радиального зазора радиальных подшипников качения в соответствии с ГОСТ 520-2011, методом «А».

Приспособление способно проверять радиальный зазор у подшипников внутренним диаметром от 35 мм. до 150 мм. Устройство выполнено из высококачественной стали, покрытое порошковой краской, Индикатор часового типа, входящий в комплект, имеет цену деления 0,002 мм. для обеспечения высокоточных результатов.

ПРОТОН-ПРЗ-А поставляется как отдельное независимое устройство, так и в составе комплексов ПРОТОН-СПП-УВХ и ПРОТОН-СПП-КВК

Технические характеристики ПРЗ-А	Значение
Внутренний диаметр контролируемого подшипника, мм	35-150
Наружный диаметр контролируемого подшипника, мм	55-320
Ширина контролируемого подшипника, мм	10-106
Цена деления индикатора, мм	0,002
Габаритные размеры, мм	517,65390100
Масса, кг, не более	14

№	Параметр	Значение
1	Внутренний диаметр контролируемого подшипника, мм	35….150
2	Наружный диаметр контролируемого подшипника, мм	55….320
3	Ширина контролируемого подшипника, мм	10….60
4	Цена деления индикатора, мм	0,002

5 Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм 567,65х390х100 6 Срок службы, лет 10 7 Вес, кг 14

Мы рекомендуем, чтобы специалисты, занимающиеся техническим обслуживанием оборудования с использованием ПРОТОН-ПРЗ-А —прибором для измерения радиального зазора методом «А» прошли обучение в учебном центре «БАЛТЕХ» по программе дополнительного профессионального образования ПУ-201 «Надежность подшипниковых узлов».

Курс обучения проходит в течение 40 ак.часов (5 дней), в том числе:

теоретическая подготовка — 20 часов
практические занятия 18 часов
теоретический и практический экзамен (работа с системой центровки) 2 часа

После успешного прохождения обучения выдается Удостоверение о повышении квалификации по программе дополнительного профессионального образования.

Источник

Измерение радиального зазора подшипников

5.2.3.1 Радиальный зазор подшипника определяется как среднее арифметическое значение двух измерений зазора по двум взаимно перпендикулярным направлениям в радиальной плоскости подшипника (при неизменном относительном угловом положении колец) или трех измерений после каждого поворота на 120 о наружного кольца относительно неподвижного внутреннего кольца.

Одно измерение радиального зазора является расстоянием в радиальном направлении, на которое одно из колец может быть смещено относительно другого из эксцентрического крайнего положения в диаметрально противоположное крайнее положение.

5.2.3.2 Радиальный зазор роликовых подшипников в свободном состоянии определяется на приборах модели «Робокон 4152», приспособлениях, представленных на рисунках 19 и 20, или аналогичных по принципу действия приборах и приспособлениях. Для измерений радиального зазора на приспособлении, представленном на рисунке 19, внутреннее кольцо подшипника укрепляется на плите конусной шайбой и гайкой. Наконечник индикатора с ценой деления 0,01 мм, расположенного горизонтально, упирается во внешнюю поверхность наружного кольца подшипника. Разность показаний стрелки индикатора при перемещении наружного кольца поочередно к наконечнику индикатора и от него будет соответствовать радиальному зазору подшипника. Перемещение кольца производится без приложения значительного усилия на рукоятку.

1 – роликовый подшипник; 2 – гайка; 3 – конусная шайба

Рисунок 19 – Приспособление для измерения радиального и осевого зазоров роликовых подшипников

1 – плита; 2 – эксцентрик; 3 – валик; 4 – конусная шайба; 5 – индикатор; 6 – стойка; 7 – рычаг Рисунок 20 – Приспособление для измерения радиального зазора подшипника

Радиальный зазор роликовых подшипников, которые не устанавливаются на приспособлении, измеряется пластинчатым щупом. Для этого подшипник свободно подвешивается на специальной стойке (рисунок 21) или на горизонтально установленном отрезке вала (трубы). Зазор измеряется в нижней части подшипника путем последовательного протаскивания пластинок щупа различной толщины между нижним роликом и дорожкой качения внутреннего кольца. При измерении количество пластин в наборе не должно быть более трех. Накатывание роликов на щуп не допускается.

5.2.3.3 Контрольная проверка посадочного радиального зазора роликовых подшипников производится непосредственно на их внутренних кольцах, посаженных на шейку оси или вал. Допускается производить измерения посадочного радиального зазора роликового подшипника на приспособлениях по эталонному кольцу с последующим учетом поправки на различие диаметра дорожки качения эталонного кольца и кольца на шейке, для которого подбирается блок подшипника.

5.2.3.4 Радиальный зазор сферических подшипников измеряется щупом. Подшипник устанавливается на стол и в верхней его части измеряется зазор между дорожкой качения наружного кольца и роликами. Для удержания роликов в одной плоскости с наружным кольцом на его внешнюю поверхность необходимо положить ладонь так, чтобы пальцы попали на торцы роликов и внутреннее кольцо. При измерении следует следить за тем, чтобы ролики с сепараторами не принимали наклонного положения относительно наружного кольца.

5.2.3.5 Радиальный зазор радиальных однорядных шариковых подшипников измеряется на приборах модели 4164Л, приспособлениях ПР2590, ПР2591 (рисунок 22) или других аналогичных по принципу действия приборах и приспособлениях. Изменение зазоров производится под грузом. Усилие передается попеременно рычагами вверх и вниз на наружное кольцо

Рисунок 21 – Стойка для проверки радиальных зазоров роликовых подшипников

подшипника. Перемещение наружного кольца в радиальном направлении относительно неподвижного внутреннего кольца измеряется с помощью индикатора.

Измерения производятся путем смещения по оси подшипника в обе стороны одного из колец относительно неподвижного другого. Измерение радиальных зазоров радиально-упорных шариковых подшипников с диаметром отверстия более 50 мм производится на горизонтальной плите с индикатором по схеме, приведенной на рисунке 23.

5.2.3.6 Величины радиальных зазоров подшипников, замеренные на приборах, приспособлениях или с использованием пластинчатого щупа, записываются цветными карандашами или маркером на поверхности соответствующих наружных колец подшипников или на бирке, прикрепленной к подшипнику.

Новые и бывшие в эксплуатации подшипники с величиной радиального зазора, выходящей за пределы допусков, указанных в Приложениях А, Б, В, к монтажу не допускаются.

Источник