Замена подшипника кондиционера кия церато

Замена подшипника кондиционера Киа Церато 2 — 3.

С ситуацией когда может потребоваться замена подшипника кондиционера Киа Церато 2 — 3 модели, в шкиве — муфте компрессора по размеру и номеру, из-за его шума — гула — скрежета или когда его и вовсе заклинило, может столкнуться каждый автовладелец.

Сервис Авто Эйркон, по техническому обслуживанию, диагностике, заправке и ремонту автокондиционеров Киа расположенный в Москве ЮАО, готов предоставить эту услугу по цене от 500 р.

Замена подшипника шкива — муфты кондиционера Kia Cerato.

Как выполняется замена подшипника в шкиве компрессора кондиционера на автомобилях Kia Cerato в нашем сервисе .

Изначально выполняется снятие компрессора с машины, (если нет доступа — пространства под капотом для съёмника).
Откручивается центральная гайка фиксации прижимного диска с валом, съемником зажимается и вынимается стопорное кольцо.
При помощи специального съёмника со шлицов или шпонки (зависит от модификации) снимается шкив — муфта в сборе.
С помощью пресса и оправки выполняется пере опрессовка разрушенного подшипника на новый и сборка составляющих в обратном порядке.
Фиксация стопорного кольца во избежание его выпадения из своего места или появлению перекоса — люфта при вращении вала.
После работ по замене, следует установка комплектующих на своё штатное место в авто.

В наличии, для замены всегда есть все наиболее распространённые типы и размеры оригинальных подшипников для Киа Церато 2 — 3, от известных производителей Newsun made in usa, Nsk, Fkc, Koyo и Nachi made in japan , по самым приемлемым ценам.

В заключении полностью проверим работу всех составляющих на герметичность отсутствие утечки фреона и заправим систему автокондиционера Киа Церато необходимым количеством хладагента по таблице норм до полного объёма.

На заметку! , если вовремя не сделать замену шарикоподшипника шкива, то это повлечёт за собой более серьёзные проблемы из—за его перекоса и люфта;

Произойдёт перегрев и выгорание слоя изоляционного лака для защиты электро магнитной катушки.
Возрастёт нагрузка на составные насоса поршни — клапана, что приведёт к их полному разрушению!

В итоге придётся, не только менять сгоревшую муфту, перебирать все составляющие, с внутренней промывкой системы с частичным или полным разбором на специальном оборудовании, делать ремонт — замену сломанного насоса на новый, но и менять ресивер — фильтр осушитель и радиатор — конденсор, а эти мероприятия стоят весьма дорого.

Нужно заменить рассыпавшийся, заклинивший или гудящий подшипник в шкиве компрессора кондиционера на вашем автомобиле Киа Церато 2 — 3 модели, на новый оригинальный, с точным подбором размера — номера, под гарантию на работы, и по минимальной цене, звоните по нашему контактному номеру телефона.

Источник

Подшипник компрессора кондиционера

Re: подшипник кондиционера

CWWT 15.08.13, 07:39:15

живу я здесь Сообщения: 934 Зарегистрирован: 05.03.11, 09:13:22 Откуда: Николаев-Херсон Возраст: 59 Авто: КИА ЧЕРАТО 2.0 АККП Реальное имя: Валерий

Re: подшипник кондиционера

В.Л.А.Д 16.08.13, 02:58:25

завсегдатай Сообщения: 309 Зарегистрирован: 21.05.11, 15:36:16 Откуда: Симферополь Возраст: 54 Авто: Сеrato 1,6 ЕХ CRDI 2007 Реальное имя: Владимир

Re: подшипник кондиционера

CWWT 16.08.13, 12:15:09

Re: подшипник кондиционера

Aleks-levshin 13.02.14, 19:32:04

собеседник Сообщения: 50 Зарегистрирован: 07.07.12, 16:23:41 Авто: Kia Cerato 2.0 At Реальное имя: Aleks

Re: подшипник кондиционера

sashka 13.02.14, 21:49:51

стажер Сообщения: 117 Зарегистрирован: 20.06.12, 10:24:10 Откуда: Киев, Соломенка Авто: Cerato 1.6 lx ГБО — была,
Tucson 2.0at LPGtech Реальное имя: Александр

Подшипник компрессора кондиционера

Emir47 19.04.15, 16:21:03

Недавно начался слышался сильный шум (писк) при работе двигателя, особенно на холостую.
На СТО сказали замена ролика натяжителя и подшипник шкива кондиционера.
Собственно, ролик по каталогам нашел. Никак не могу определить какой подшипник нужен.
Может кто-то знает каталожный номер или нужные размеры подшипника.

Машинка Cerato 2008 1.6 CRDI

гость Сообщения: 2 Зарегистрирован: 21.03.15, 09:59:42 Авто: Cerato 2008 1.6 crdi

Re: Подшипник компрессора кондиционера

Николай65 21.04.15, 08:43:19

зачастил Сообщения: 274 Зарегистрирован: 06.02.12, 21:01:24 Возраст: 55 Авто: киа церато 1.6 ех- был Реальное имя: Николай

Полетел подшипник кондиционера.

Bob 30.06.16, 11:42:38

познающий Сообщения: 79 Зарегистрирован: 09.12.12, 14:46:29 Откуда: Киевская область Возраст: 51 Авто: KIA Serato 1,6 EX 2008 Реальное имя: Владимир

Re: Полетел подшипник кондиционера.

KRAZIST 30.06.16, 16:40:01

специалист Сообщения: 204 Зарегистрирован: 27.03.11, 23:37:06 Возраст: 42 Авто: kia cerato ex 1.6 mt 2008 светлое серебро Реальное имя: DIMA

Re: Полетел подшипник кондиционера.

Bob 30.06.16, 18:26:56

Re: Полетел подшипник кондиционера.

KRAZIST 01.07.16, 10:02:49

Re: Полетел подшипник кондиционера.

Bob 01.07.16, 11:32:30

Re: Полетел подшипник кондиционера.

KRAZIST 01.07.16, 12:20:29

Re: Полетел подшипник кондиционера.

Bob 07.07.16, 07:26:03

Re: Подшипник компрессора кондиционера

Bean 07.07.16, 08:09:34

собеседник Сообщения: 29 Зарегистрирован: 15.06.15, 08:32:59 Откуда: Киев Возраст: 35 Авто: Kia Carens 2008 LHD 5MT 2WD Реальное имя: Саша

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Источник

Замена подшипника компрессора кондиционера

Регламентный интервал замены подшипника в муфте компрессора кондиционера примерно 100 000 км. Но никто не будет менять подшипник, если он того не требует. Часто подшипник может «отходить» без замены 150, 200 и 250 000 км. Но как только подшипник выйдет из строя он сразу даст об этом знать шумом из моторного отсека. При появлении посторонних шумов, гула не стоят тянуть с диагностикой и заменой.

Как определить, что гудит именно подшипник компрессора кондиционера?

Нужно проверить, зависит ли шум подшипника от режима работы компрессора, меняется ли характер шума, если кондиционер выключить. Если да, то с большой уверенностью можно считать причиной шума именно подшипник компрессора
Также можно проверит люфт в шкиве, пошатать его рукой, люфта быть не должно, если присутствует хотя бы минимальный люфт, то подшипник нужно заменить
Если компрессор кондиционера располагается на двигателе в доступном месте, то можно точно услышать источник шума

Снимаем муфту компрессора

Итак, мы определили источник шума — им является подшипник муфты компрессора кондиционера и его нужно заменить.

Для замены подшипника достаточно снять только муфту компрессора, в этом случае разгерметизации системы не произойдет и систему не нужно будет перезаправлять. Но, часто, компрессор расположен в таком месте, что к нему не подлезть съемником, в этом случае придется снимать колесо, бампер или сам компрессор, тут уже, что удобнее на ваш взгляд или что дешевле по стоимости работ. После снятия компрессора снимаем муфту:

Меняем подшипник в муфте

Перед снятием самого подшипника нужен новый на замену. Подшипник подбирается по размерам, всего снимается 3 размера: внешний диаметр, внутренний диаметр и его толщина. Подобрать подшипник вы можете у нас на сайте в разделе подшипники шкива. Размер подшипника написан на пыльнике с торца, но прочитать эти размеры до снятия тяжело, а к моменту снятия он должен быть куплен. Для подбора нового подшипника вы также можете позвонить нам и мы постараемся подсказать его размер.

Выпрессовываем старый подшипник

Для выпрессовывания подшипника есть несколько способов. В автосервисах стоит специализированный пресс, который обладает хорошим усилием и легко выдавливает старый подшипник и запрессовывает новый. В гаражных условиях, при отсутствии специального пресса, вполне можно обойтись съемником или даже обычным болтом. Как это сделать, мы показываем на видео:

Запрессовываем новый подшипник

Чтобы не оказывать усилие на новый подшипник и не повредить его, запрессовывать его нужно с помощью специальной обоймы. Вместо обоймы можно использовать старый подшипник. Процесс запрессовки аналогичен выпрессовке, только в обратном порядке. Перед установкой нового подшипника его нужно немного смазать.

Источник

Замена подшипника кондиционера кия церато

1 год без ограничения пробега. Прежде чем менять компрессор – посмотрите видео как правильно его устанавливать и в каких случаях необходимо промывать систему автокондиционера! Это поможет сэкономить Ваши время и деньги! Для представителей автосервисов – специальные условия. При обращении — сообщите название автосервиса. Данный компрессор восстановлен в России компаний «Автоматика».

Мы являемся единственным Официальным Сервисным Дилером Денсо на территории РФ, специализируемся на ремонте автокондиционеров с 2000-го года.
При ремонте применяем оригинальные запчасти и технологии производителя.
По качеству восстановленный компрессор не уступает новому оригинальному компрессору. Внешне – присутствуют следы ремонта, заметные профессионалу…
По сроку службы – работает по многу лет (10лет опыта и более 6000 успешно отремонтированных компрессоров).
Лучше любого «аналога» — в разы. (Являясь единственным сервис-дилером на территории РФ мы производим экспертизы, и даем заключения по причинам выхода из строя компрессоров всех производителей, продающихся в стране, поэтому — видим их «изнутри» и знаем статистику поломок «аналогов» и оригинала).
Более 300 успешно отремонтированных компрессоров именно этой модели, знаем все «нюансы» и «тонкости» -В наличии более 1500 восстановленных компрессоров.
Возможен срочный ремонт в течении 3-х часов. -В наличии муфты для 99% компрессоров.

Источник

Замена подшипника кондиционера Киа по цене от 500 р.

Замена подшипника компрессора кондиционера Киа.

При включении климат контроля, из-под капота стал слышен посторонний монотонный шум — гул или даже срежет?, а при диагностике выяснилось что нужно сделать замену подшипника компрессора кондиционера в шкиве вашего автомобиля Киа?, вы обратились по адресу.

Замена подшипника шкива — муфты кондиционера Киа.

Изначально выполняется снятие компрессора с машины, (если нет доступа — пространства под капотом для съёмника).
Откручивается центральная гайка фиксации прижимного диска с валом, съемником зажимается и вынимается стопорное кольцо.
При помощи специального съёмника со шлицов или шпонки (зависит от модификации) снимается шкив — муфта в сборе.
С помощью пресса и оправки выполняется пере опрессовка разрушенного подшипника на новый и сборка составляющих в обратном порядке.
Фиксация стопорного кольца во избежание его выпадения из своего места или появлению перекоса — люфта при вращении вала.
После работ по замене, следует установка комплектующих на своё штатное место в авто.

В наличии, для замены всегда есть все наиболее распространённые типы и размеры оригинальных подшипников, от известных производителей Newsun made in usa, Nsk, Fkc, Koyo и Nachi made in japan , для всех моделей Kia Рио 2 3, Сид, Церато, Спортейдж 2 3 и пр., по самым приемлемым ценам.

В заключении полностью проверим работу всех составляющих конструкции на герметичность отсутствие утечки фреона и заправим систему автокондиционера Киа необходимым количеством хладагента по таблице норм до полного объёма с учётом модели вашего авто.

На заметку! , если вовремя не сделать замену шарикоподшипника шкива, то это повлечёт за собой более серьёзные проблемы из-за его перекоса и люфта;

Произойдёт перегрев и выгорание слоя изоляционного лака для защиты электро магнитной катушки.
Возрастёт нагрузка на составные насоса поршни — клапана, что приведёт к их полному разрушению!

Нужно заменить рассыпавшийся, заклинивший или гудящий подшипник в шкиве компрессора системы кондиционера Вашего автомобиля Киа Рио 2 3, Сид, Церато, Спортейдж 2 3 или др., на новый оригинальный, с точным подбором размеров в-ш-г, и гарантией на работы по минимальным ценам, звоните по нашему контактному номеру телефона.

Источник