Great Wall Hover Клуб
Н5 дизель задний мост
Сообщение отредактировал mangol666: 15 мая 2015 — 20:43
Доброго времени суток всем! Есть проблемка! На заднем правом колесе начало гнать масло из под тормозного барабана. Пока не сильно. И появился люфт. Колесо вместе с барабаном и полуосью как говориться входит и выходит в мост где-то 5мм. Помоги.
Доброго времени суток всем! Есть проблемка! На заднем правом колесе начало гнать масло из под тормозного барабана. Пока не сильно. И появился люфт. Колесо вместе с барабаном и полуосью как говориться входит и выходит в мост где-то 5мм. Помоги.
Болты крепления тормозного щита проверил?
Тормозной щит стоит не шавелится все в норме все затянуто.
Втулка подшипника сошла или раскололась.
По подшипнику не скажу. — но наверное лучше комплексно сменить,-
T407237 подшипник полуоси
САЛЬНИК ПОЛУОСИ ЗАДНЕГО МОСТА НАРУЖНИЙ HOVER 48*72*8,2/10,2
артикул
2403105-D01
Имя
ВТУЛКА ЗАПОРНАЯ ПОЛУОСИ ЗАДНЕГО МОСТА HOVER,DEER,SAFE
Это всё на бензинку. фу. перекурю,- на дизель поищу.
ПОДШИПНИК ПОЛУОСИ HOVER H5 (ДИЗЕЛЬ)
артикул
2400200-K84
Имя
САЛЬНИК ПОЛУОСИ ЗАДНЕГО МОСТА ВНУТРЕННИЙ HOVER H5 (ДИЗЕЛЬ)
по втулке ничего нового.
Отправлено 09 июня 2015 — 13:50
Привет всем, спешу сообщить, я сегодня тоже обнаружил слабую теч задней правой оси, пробег 37000 км, похоже это уже не болезнь, а эпидемия, спасибо за ценную информацию.
Это всё на бензинку. фу. перекурю,- на дизель поищу. DU4276 ПОДШИПНИК ПОЛУОСИ HOVER H5 (ДИЗЕЛЬ)
Темы перелопачивал, Но до Вашего Олег перекура не докурил, блин!
подшипник размером 42*76*39. Втулку запорную выточил из стали Ст3, натяг 0.2 мм (бывалый токарь сказал, что ст 40Х не подходит. Хотя более глубокое изучение темы показало, что втулку надо точить из Ст40, подкалена должна быть до твердости 37 HRC, натяг 0.115 мм и нагрев не более 300 градусов. А так, как многие греют резаком до красна, вся закалка уходит и натяг не получается)
Да кстати подшипник от Хундай Тускон 2004-2010 годов. вот ссылка на пример http://korea63.ru/goods/978
Завтра буду ставить (еду в Нижний Новгород, путь не близкий, поэтому меняю), если, что не так отпишусь
Сообщение отредактировал i_gibadullin: 22 апреля 2016 — 19:29
Источник
Подшипник полуоси Грейт Вол Ховер как заменить?
Подшипник полуоси Грейт Вол Ховер обеспечивает беспроблемное вращение связанных им деталей.
Это дает возможность поддерживать стабильное движение автомобиля, обеспечивая его динамику.
Езда по неровной дороге, попадание в яму на большой скорости, длительный срок эксплуатации – ситуации, которые могут послужить причиной поломки подшипника полуоси Грейт Вол Ховер.
О наличии проблем в этой запчасти могут свидетельствовать такие факторы:
- Характерный гул при езде, который при выезде на ровную дорогу и разгоне может притихать или вовсе исчезать.
- Образование люфта, что будет заметно даже визуально, и скажется на характеристиках управления авто.
- Качание колес, что можно проверить при стоячем авто.
- Стук в районе задних колес Грейт Вол Ховер.
Проводить ремонт необходимо сразу после обнаружения неисправности, поскольку вождение транспортного средства с таким видом поломки является опасным.
Поэтапное проведение замены подшипника полуоси Грейт Вол Ховер
Провести замену подшипника полуоси Грейт Вол Ховер можно и самостоятельно. Однако для этого потребуются определенные навыки и наличие необходимых инструментов.
Для проведения таких работ необходимо выполнить такие действия:
- Снять ось с Грейт Вол Ховер.
- Подготовить все комплектующие.
- Купить удалось все, за исключением вот этой вот гребенки ABS.
- Соответственно, демонтаж поврежденных деталей необходимо провести так, чтобы она осталась целой.
- Болгаркой вот здесь вот распиливаем.
- Вот отпилили в двух местах.
- Убираем все лишнее отверткой.
- Теперь спиливаем вот эту обойму.
- Распиливаем и сбиваем ее.
- Теперь вторую обойму Грейт Вол Ховер.
- И сбиваем зубилом в сторонку.
- После этого можно будет снять гребенку.
- Для этого используем такую вот пластину и молоток.
- Не забудьте снять вот здесь штопорное кольцо.
- Аккуратно спиливаемзапорное кольцона полуоси Грейт Вол Ховер.
- И снова с помощью зубила сбиваем его.
- Одеваем новый подшипник полуоси Грейт Вол Ховер.
- И запрессовываем его на нужное место.
- Гребенку перед установкой разогреваем докрасна.
- После этого она без проблем занимает свое место.
- Устанавливаем штопорное кольцо.
- Можно устанавливать полуось на свое место.
Обычно проведение всех работ не забирает много времени.
Необходимо внимательно следить за состоянием всех деталей, и не повредить их в процессе установки.
После проведения ремонта Грейт Вол Ховер снова будет нормально функционировать.
Источник
Снятие и установка полуоси (передние приводы колёс)
Привод автомобиля осуществляется в двух вариантах: задний и полный. Привод передних колес осуществляется полуосями с шарнирами равных угловых скоростей. Внутренний шарнир отличается от наружного тем, что дорожки корпуса и обоймы выполнены прямыми, а не радиусными, что позволяет деталям шарнира перемещаться в продольном направлении. Это необходимо для компенсации перемещений, вызванных колебаниями передней подвески и силового агрегата. Герметизация шарниров обеспечивается защитными чехлами (пыльниками), которые крепятся хомутами.
Расположение элементов привода передних колес: 1 — Правая полуось; 2 — Правый кронштейн; 3 — Подшипник; 4 — Стопорное кольцо; 5 — Редуктор передней оси с электрической муфтой; 6 — Разъем проводки электрической муфты; 7 — Балка передней оси; 8- Фланец балки; 9 — Стопорное кольцо; 10 — Подшипник; 11 — Сальник; 12 — Левый кронштейн; 13 — Левая полуось.
Моменты затяжки
1. Установите автомобиль на опоры, чтобы иметь возможность снять передние колеса.
2. Установите переключатель режима работы раздаточной коробки в положение 2WD.
4. Выкрутите болты и снимите крышку ступицы.
5. С помощью плоскогубцев снимите стопорное кольцо и регулировочную шайбу.
6. Отсоедините разъем проводки от электрической муфты.
7. Отсоедините вентиляционную трубку и резиновый шланг от левого кронштейна.
8. С помощью ключа открутите болт крепления вентиляционной трубки к кронштейну.
9. Подоприте полуось и открутите болты крепления опорного кронштейна.
10. Снимите полуоси в сборе с опорными кронштейнами.
11. С помощью плоскогубцев снимите стопорное кольцо подшипника.
13. Снимите стопорное кольцо с обратной стороны подшипника.
14. Спрессуйте полуось с кронштейна.
15. Установка проводится в порядке, обратном снятию.
Источник
замена подшипника полуоси ховер н2
амарок, замена подшипника полуосиПодробнее
замена сальника полуоси ховер н2 и замена шпилькиПодробнее
Снятие и разборка редуктора заднего моста Great Wall HoverПодробнее
Замена подшипника ступицы, рулевых наконечников Hover H3. Ремонт Ховера.Подробнее
Замена ступичных подшипников грейт вол.Great wall.Подробнее
Замена подшипника полуоси H3Подробнее
Снятие задней полуоси на Грейт Вол»Пегасус»(ховер)Подробнее
Замена подшибника задней полуоси на GW SAFEПодробнее
ПОДРОБНАЯ ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА полуоси заднего моста SsangYong KYRON.Подробнее
Ховер h3 Левая полуось продолжение (перезалив)Подробнее
Замена подшипников полуосейПодробнее
Замена ступичных подшипниковПодробнее
Замена сальника ведущей шестерни (хвостовика) зад.моста на Hover H5Подробнее
Установка подшипника полуоси Hover H3Подробнее
Источник
Замена подшипника задней полуоси ховер н5 дизель
HOVER Н2(бензин) ч.1
и общие запасные части на все модификации.
——————————————————————————————
Амортизаторы
Передние
(аналог Isuzu Trooper 92г),
становятся БЕЗ переделок
KYB 344279
KYB 554125 GAS-A-JUST
Монро Адвентура D5473
KONI 30-1565
GW Hover 2905100-КОО-А1 GAS (оригинал)
Lynx G12528LR
Задние
( аналог Toyota 4R ),
становятся с Волговскими резинками:
KYB 554071 GAS-A-JUST
Монро Адвентура D4432
KONI 30-1422.
KYB 344410 длиный ход от Кукурузера ставятся с металическими втулками переходниками (при лифте подвески)
Lynx 12528LR длиный ход от Кукурузера ставятся с металическими втулками переходниками (при лифте подвески)
GW Hover 2915100-КОО-А1 GAS (оригинал)
Болты кузова
M10Ч1.25Ч110 — 8шт
M10Ч1.25Ч108 — 2шт
Будет полезно для тех кто соберется лифтовать
пятой двери 2 шт.
пока данных нет
——————————————————————————————
ПРУЖИНЫ
KYB RA 5305 — пруток 13.7мм
KYB RA 5306 Havy Duty пруток 15мм
УАЗ-3160 ( стандарт)
УАЗ-3160 » ФОБОС» усиленная(+50мм), пруток 16 мм.,высота 435 мм. ( для лифта подвески)
ПРУЖИНЫ ВМЕСТЕ С АМОРТИЗАТОРАМИ (комплексная замена)
Kayaba 344410 зад амортизатор
Kayaba RA 5305 зад пружина
УАЗ-3160 » ФОБОС» усиленная(+50мм), пруток 16 мм.,высота 435 мм. ( для лифта подвески)
или
Lynx 12528LR зад амортизаторы
Kayaba RA 5305 зад пружина
УАЗ-3160 » ФОБОС» усиленная(+50мм), пруток 16 мм.,высота 435 мм. ( для лифта подвески)
——————————————————————————————
Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС)
Внешний ШРУС(граната) ASVA — ISZ-06; HDK-IS-06 (25 шлицов)
Подшипник ШРУСа от Isuzu 8944077240
Сальник ШРУСа от Isuzu 8973735550
По www.exist.ru
ШРУС есть на 25 шлицов и 32 шлица, смотрите внимательней. Число шлицов, определяется только на снятом ШРУСе.
————————————————————————————-—
Пыльники наружних ШРУСов
NIPPARTS C-21 J2861002
FSBT-135
ASVA ASBT-135
Jakoparts J2862007
——————————————————————————————
Пыльники внутренних ШРУСов
ASVA ASBT-204 от TOYOTA RAV4 (стягивается хомутом посильнее)
MARUICHI 27-414 (TOYOTA corona,camry,vista)
——————————————————————————————
Задние тормозные колодки по авто;Isuzu Trooper до 91г.в. ; Isuzu Rodeo c 93-97 г.в.; Opel Frontera(А),(В) до 01.95, ;Opel Monterrey(А),(В) до 09.91 г.в.
по производителям;
Roadhouse 0242602
LUCAS-TRW GDB 1187
REMSA 0426 02
NiBK PN4299
——————————————————————————————
Передние тормозные колодки по авто;Isuzu D-max 01.04. и Isuzu Rodeo 01.04.
По производителям;
JAPANPARTS J PA-908AF
NiBK PN 0502 (kia rio)
MITEX MDB 2632
Nipparts/Jakoparts J3609010
Ashika 50-09-908
D4055M «MK KASHIYAMA CORP»
——————————————————————————————
ДИСКИ ТОРМОЗНЫЕ
Задний тормозной диск
(установлен на Ховер и используется)
DELPHI BG3353
Место установки: задний мост
Тип тормозного диска: вентилируемый
Ш: 313 мм
тормозной диск: 18.00 мм
мин. толщина: 16,6 мм
кол-во отв.: 6
Центрирующий диаметр: 101 мм
Глубина: 80,2 мм
Japan Parts DP-997 по каталогу
по авто;
ISUZU TROOPER, OPEL Frontera, OPEL Monterey все до 2000 г. выпуска.
——————————————————————————————
Ремкомплект заднего суппорта
от Opel Monterey (А;В) от 09.91-го,
номер по каталогу Opel 042602.
Фирма Autofren D4433 (диаметр 42)
на Ховер 2006г(китаец)от Isuzu Trooper
Autofren D4326 (диаметр 41)
Источник