Замена ступичных подшипников тойота виш

Естественно, поддомкратив машину, снимаем колесо.
Расконтрим ступичную гайку. Я это делал обычным кернером.
Отворачиваем ступичную гайку. Чтоб увеличить рычаг, сделал ключ из подручных средств. Как Вы понимаете, головка должна быть крепкой.
В идеале при этои процедуре хорошо машину на тормозах держать, чтоб понизить усилие, приходящееся на приводной вал и коробку.

Замечание составителя: после поднятия машины подложите упор. У меня на таком же домкрате сорвало резьбу. Хорошо, поднял невысоко и колесо не снял.

После отсоединяем суппорт, открутив гайки сверху:

Примечание составителя: операция имеет смысл при замене тормозных колодок.

. и снизу

И подвешиваем, чтобы не мешал.

Вытаскиваю колодки

Откручиваю скобу суппорта (1) и две гайки и один болт шаровой (2)

Теперь датчик частоты вращения (датчик ABS)

Кстати, это не что иное, как катушка индуктивности с чуть выступающим сердечником

Затем отжимаю прикипевший диск с помощью болтов и специальных отверстий в нём

Откручиваю ступицу от стойки. Там два болта:

Одним ударом молоточка (желательно резинового, но где ж его взять-то) свободно выбиваем гранату и снимаем ступицу.

Для отсоединения наконечника рулевой тыги необходим съёмник. Он у меня остался от ваз-2115, подходит на опу как родной.

После снимаем стопорное кольцо. Я снял вот этими плоскогубцами.
Сначала я выбил ступицу из подшипника (показано красной стрелочкой), после перевернул и выбил остальное.
Выбивается муторно. В процессе выбивания от подшипника ни чего не осталось кроме обойм.
К сожелению процесс выбивания я не завпечетлул, так как руки были ужасно грязные-было жалко фотоаппарат.

Поскольку пресса у меня нет, новый подшипник я запрессовал с помощью обоймы разбитого подшипника. А чтобы не сбить направление запресовки , на старую обойму положил кусок ДСП , и лёгкими ударами молотка в цент запрессовал. Затем запрессовал и ступицу, вообщем всё тоже самое, только в обратном порядке. При сборке между гранатой и подшипником набил смазку Mehrzweckfett. Не забудьте законтрить ступичную гайку.

Источник

Замена ступицы и подшипника ступицы Toyota Wish (Тойота Виш)

В сервисном центре «Racing Service» качественно осуществляется ремонт транспортных средств. Мы проводим многоплановые ремонтные работы и услугу замена ступицы Toyota Wish (Тойота Виш) в СПб! Фиксация колес и их движение обеспечивается ступицей. От работоспособности её зависит работа подвески и системы тормозов.

Определенные нами цены, предоставляют возможность каждому автомобилисту обратиться в наш автосервис. Стоимость замены ступицы и подшипника Toyota Wish (Тойота Виш) в нашем прайсе обязательно обозначается в рублях.

В каких ситуациях необходима замена подшипника ступицы и ступицы

Под воздействием старения ступица теряет свою работоспособность.

Нижеуказанные признаки позволяют определить поломку:

неконтролируемое прекращение движения автомобиля в момент поворота руля;
возникновение непривычного шума при вождении.

О дефекте подшипника свидетельствует шум.

Замена ступичного подшипника Toyota Wish (Тойота Виш) в СПб выполняется по следующим причинам:

агрессивное вождение;
некачественная рабочая жидкость;
неверно отрегулированный подшипник;
некачественный подшипник.

Сервисный центр «Racing Service» проводит качественную работу замена ступицы Toyota Wish (Тойота Виш)! Мы делаем все требуемое для исправления этой поломки. Нашими автомеханиками проводится замена ступичного подшипника Toyota Wish (Тойота Виш) в СПб. Многолетний опыт и необходимые знания позволяют команде нашего сервисного центра эффективно работать в сфере авторемонта. В наших цехах имеется компьютерное оборудование, на котором замена подшипника ступицы в СПб проводится эффективно. Сама операция выполняется по уникальной технологии. Строгая методичность услуги смена ступичного подшипника обеспечивает ее эффективность. Для максимально высокого итога работы, мы применяем только надежные комплектующие. Профессиональный подбор комплектующих входит в работу замена переднего подшипника Toyota Wish (Тойота Виш). При выборе новых элементов наши автомеханики учитывают показатели конкретного транспортного средства. Услуга замена ступицы и ступичного подшипника осуществляется с гарантией.

История успеха Тойота Виш

5-ти дверный минивэн Toyota Wish сконструирован знаменитой японской маркой в начале 21-го века. На мировом рынке можно приобрести несколько модификаций авто: с двигателями объемом 1,8, мощностью 132 л.с. и объемом 2 л., мощностью 156 л.с., с АКПП или вариатором.

Обширные поставки Тойота Виш в Россию не осуществлялись, что сделало этот автомобиль редкостью на отечественных дорогах.Высокие характеристики надежности, уверенная маневренность, широкий функционал, установленный уровень комфорта и приятный стиль позволяют авто сохранять привлекательность у автомобилистов всех стран.

Почему ремонтные работы транспортного средства следует производить в нашей СТО?

В первую очередь, у нас работают поистине мастера своего дела. Наши автомеханики имеют большой опыт и ни на мгновенье не прекращают изучать новое. Во-вторых, мы обладаем новейшим оборудованием. В конце концов, мы постоянно рады Вашему обращению, наши уважаемые покупатели и клиенты!

Уверенные в качестве проводимых услуг, мы предоставляем гарантию на ремонт и запчасти от 1 года! Посетите нас и убедитесь в том, что наш автосервис не даёт недостижимых обещаний.

Источник