FordManual.ru
Вы здесь
Замена подшипников ступицы заднего колеса Ford Fiesta 4
Шасси. Подвеска.
1. Поднимите автомобиль в горизонтальном положении и закрепите его на опорах. Отверните болты и снимите заднее колесо.
2. Отверните регулировочную гайку на рычаге привода стояночного тормоза. Предварительно сожмите резиновый защитный колпачок и поднимите его вверх по рычагу.
3. Отсоедините устройство автоматической регулировки зазоров тормозных колодок.
4. Осторожно поднимите колпачок со ступицы колеса.
Рис. 13.21. Ступицы заднего колеса: 1 – нижнее крепление амортизаторной стойки; 2 – тормозной барабан; 3 – внутреннее кольцо подшипника; 4 – наружное кольцо подшипника; 5 – гайка
5. Отверните гайку крепления ступицы колеса, при этом держите ключ в горизонтальном положении, и снимите ступицу вместе с тормозным барабаном (рис. 13.21).
6. Большой отверткой снимите сальник с внутренней стороны ступицы (при установке используйте новый сальник).
7. Молотком и подходящим пробойником снимите со ступицы колеса вращающееся наружное кольцо подшипника.
8. Двумя отвертками снимите внутренний подшипник с оси ступицы.
9. Почистите ступицу колеса и осторожно установите новые внутренние кольца подшипников до упора в буртик ступицы. При установке не перекосите кольца подшипников.
10. Заполните новые подшипники литиевой смазкой (например, LM-320). Почистите сальник, до половины заполните его новой смазкой.
11. Осторожно насадите стержнем новый сальник до упора в ступицу. Рабочая кромка сальника должна располагаться со стороны подшипника. Одновременно смажьте уплотнительную кромку литиевой смазкой.
12. Установите внутренний подшипник в кольцо подшипника и вместе со ступицей наденьте на ось ступицы. При необходимости через деревянную или резиновую подкладку легкими ударами молотка забейте ступицу на место.
13. Установите наружный подшипник на ось ступицы и закрепите его во внутреннем кольце подшипника.
14. Затяните новую гайку ступицы моментом 250–290 Н·м. Подшипники ступицы колеса не регулируются, они выполнены с такими малыми допусками, что при затяжке гайки ступицы автоматически устанавливается требуемый зазор подшипника ступицы колеса.
15. Установите колпачок на ступицу колеса.
16. Нажимайте (но не до пола кузова) на педаль тормоза до тех пор, пока не появится предварительное давление в тормозной системе.
17. Отрегулируйте стояночный тормоз.
Замена заднего ступичного подшипника Ford Fusion.
Ford fiesta. Задние подшипники
Как заменить передний подшипник ступицы FORD FIESTA JA8 [ВИДЕОУРОК AUTODOC]
Замена заднего ступичного подшипника Форд Сиерра (Ford Sierra)
Замена ступичного подшипника сзади Ford Focus
замена подшипника ступицы Ford Fusion; Fiesta.
Источник
FordManual.ru
Вы здесь
Замена подшипников ступицы заднего колеса Ford Fiesta 4
Шасси. Подвеска.
1. Поднимите автомобиль в горизонтальном положении и закрепите его на опорах. Отверните болты и снимите заднее колесо.
2. Отверните регулировочную гайку на рычаге привода стояночного тормоза. Предварительно сожмите резиновый защитный колпачок и поднимите его вверх по рычагу.
3. Отсоедините устройство автоматической регулировки зазоров тормозных колодок.
4. Осторожно поднимите колпачок со ступицы колеса.
Рис. 13.21. Ступицы заднего колеса: 1 – нижнее крепление амортизаторной стойки; 2 – тормозной барабан; 3 – внутреннее кольцо подшипника; 4 – наружное кольцо подшипника; 5 – гайка
5. Отверните гайку крепления ступицы колеса, при этом держите ключ в горизонтальном положении, и снимите ступицу вместе с тормозным барабаном (рис. 13.21).
6. Большой отверткой снимите сальник с внутренней стороны ступицы (при установке используйте новый сальник).
7. Молотком и подходящим пробойником снимите со ступицы колеса вращающееся наружное кольцо подшипника.
8. Двумя отвертками снимите внутренний подшипник с оси ступицы.
9. Почистите ступицу колеса и осторожно установите новые внутренние кольца подшипников до упора в буртик ступицы. При установке не перекосите кольца подшипников.
10. Заполните новые подшипники литиевой смазкой (например, LM-320). Почистите сальник, до половины заполните его новой смазкой.
11. Осторожно насадите стержнем новый сальник до упора в ступицу. Рабочая кромка сальника должна располагаться со стороны подшипника. Одновременно смажьте уплотнительную кромку литиевой смазкой.
12. Установите внутренний подшипник в кольцо подшипника и вместе со ступицей наденьте на ось ступицы. При необходимости через деревянную или резиновую подкладку легкими ударами молотка забейте ступицу на место.
13. Установите наружный подшипник на ось ступицы и закрепите его во внутреннем кольце подшипника.
14. Затяните новую гайку ступицы моментом 250–290 Н·м. Подшипники ступицы колеса не регулируются, они выполнены с такими малыми допусками, что при затяжке гайки ступицы автоматически устанавливается требуемый зазор подшипника ступицы колеса.
15. Установите колпачок на ступицу колеса.
16. Нажимайте (но не до пола кузова) на педаль тормоза до тех пор, пока не появится предварительное давление в тормозной системе.
17. Отрегулируйте стояночный тормоз.
Замена заднего ступичного подшипника Ford Fusion.
Ford fiesta. Задние подшипники
Как заменить передний подшипник ступицы FORD FIESTA JA8 [ВИДЕОУРОК AUTODOC]
Замена заднего ступичного подшипника Форд Сиерра (Ford Sierra)
Замена ступичного подшипника сзади Ford Focus
замена подшипника ступицы Ford Fusion; Fiesta.
Источник
Замена подшипников ступицы заднего колеса
Шасси. Подвеска автомобиля. Форд Фиеста 4
1. Поднимите автомобиль в горизонтальном положении и закрепите его на опорах. Отверните болты и снимите заднее колесо.
2. Отверните регулировочную гайку на рычаге привода стояночного тормоза. Предварительно сожмите резиновый защитный колпачок и поднимите его вверх по рычагу.
3. Отсоедините устройство автоматической регулировки зазоров тормозных колодок.
4. Осторожно поднимите колпачок со ступицы колеса.
Рис. 13.21. Ступицы заднего колеса: 1 – нижнее крепление амортизаторной стойки; 2 – тормозной барабан; 3 – внутреннее кольцо подшипника; 4 – наружное кольцо подшипника; 5 – гайка
5. Отверните гайку крепления ступицы колеса, при этом держите ключ в горизонтальном положении, и снимите ступицу вместе с тормозным барабаном (рис. 13.21).
6. Большой отверткой снимите сальник с внутренней стороны ступицы (при установке используйте новый сальник).
7. Молотком и подходящим пробойником снимите со ступицы колеса вращающееся наружное кольцо подшипника.
8. Двумя отвертками снимите внутренний подшипник с оси ступицы.
9. Почистите ступицу колеса и осторожно установите новые внутренние кольца подшипников до упора в буртик ступицы. При установке не перекосите кольца подшипников.
10. Заполните новые подшипники литиевой смазкой (например, LM-320). Почистите сальник, до половины заполните его новой смазкой.
11. Осторожно насадите стержнем новый сальник до упора в ступицу. Рабочая кромка сальника должна располагаться со стороны подшипника. Одновременно смажьте уплотнительную кромку литиевой смазкой.
12. Установите внутренний подшипник в кольцо подшипника и вместе со ступицей наденьте на ось ступицы. При необходимости через деревянную или резиновую подкладку легкими ударами молотка забейте ступицу на место.
13. Установите наружный подшипник на ось ступицы и закрепите его во внутреннем кольце подшипника.
14. Затяните новую гайку ступицы моментом 250–290 Н·м. Подшипники ступицы колеса не регулируются, они выполнены с такими малыми допусками, что при затяжке гайки ступицы автоматически устанавливается требуемый зазор подшипника ступицы колеса.
15. Установите колпачок на ступицу колеса.
16. Нажимайте (но не до пола кузова) на педаль тормоза до тех пор, пока не появится предварительное давление в тормозной системе.
Источник
Замена и регулировка зазора подшипников задних колес
Подвеска и шасси. Задняя подвеска. Форд Фиеста 2
Поднимите заднюю часть автомобиля.
Примечание: подоприте кузов в местах, специально предназначенных для этой цели.
Снимите задние колеса.
Ослабьте через отверстия в тормозном щите регуляторы зазора тормозных колодок.
Снимите наружный противомасляный кожух тормозного барабана.
Примечания: кожух во время демонтажа повреждается и поэтому должен быть заменен новым.
Отвинтите центральную гайку крепления ступицы (рис. 4.19).
Примечание: гайки имеют левую и правую резьбу. Гайка с левой резьбой находится с левой стороны.
Снимите ступицу с тормозным барабаном.
Выньте из ступицы при помощи специального инструмента уплотнительное кольцо (сальник) (рис. 4.20).
Выньте внутренние кольца конических подшипников.
Выньте внешние кольца, не повредив при этом отверстий.
Удалите старую смазку и вымойте ступицу.
Установка новых подшипников задних колес
Вставьте в ступицу внешние кольца новых подшипников.
Для этой цели используется приспособление 15-051. Кольца должны быть установлены таким образом, чтобы они опирались бы всей поверхностью в уступ отверстия в ступице.
Вставьте при помощи приспособления 14-028 новое уплотнительное кольцо (сальник) (рис. 4.22).
Заполните смазкой наружный подшипник и вставьте его в ступицу.
Наденьте ступицу с барабаном и подшипниками на шейку оси. Затяните центральную гайку крепления ступицы рекомендованным моментом.
Установите новый противомасляный (противосмазочный) чехол.
Подшипники сконструированы таким способом, что зазор создается в системе обоих подшипников ступицы автоматически в результате затягивания центральной гайки.
Для получения правильного зазора необходимо, чтобы подшипники (внутренний и внешний) были изготовлены одним производителем. Шейка и ступица должны быть в хорошем состоянии без каких-либо повреждений.
Установите задние колеса автомобиля и несколько раз нажмите педаль тормоза для того, чтобы колодки правильно улеглись в барабанах.
Источник
Замена подшипников ступицы заднего колеса
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ
1. Поднимите автомобиль в горизонтальном положении и закрепите его на опорах. Отверните болты и снимите заднее колесо.
2. Отверните регулировочную гайку на рычаге привода стояночного тормоза. Предварительно сожмите резиновый защитный колпачок и поднимите его вверх по рычагу.
3. Отсоедините устройство автоматической регулировки зазоров тормозных колодок.
4. Осторожно поднимите колпачок со ступицы колеса.
Рис. 13.21. Ступицы заднего колеса: 1 – нижнее крепление амортизаторной стойки; 2 – тормозной барабан; 3 – внутреннее кольцо подшипника; 4 – наружное кольцо подшипника; 5 – гайка
5. Отверните гайку крепления ступицы колеса, при этом держите ключ в горизонтальном положении, и снимите ступицу вместе с тормозным барабаном (рис. 13.21).
6. Большой отверткой снимите сальник с внутренней стороны ступицы (при установке используйте новый сальник).
7. Молотком и подходящим пробойником снимите со ступицы колеса вращающееся наружное кольцо подшипника.
8. Двумя отвертками снимите внутренний подшипник с оси ступицы.
9. Почистите ступицу колеса и осторожно установите новые внутренние кольца подшипников до упора в буртик ступицы. При установке не перекосите кольца подшипников.
10. Заполните новые подшипники литиевой смазкой (например, LM-320). Почистите сальник, до половины заполните его новой смазкой.
11. Осторожно насадите стержнем новый сальник до упора в ступицу. Рабочая кромка сальника должна располагаться со стороны подшипника. Одновременно смажьте уплотнительную кромку литиевой смазкой.
12. Установите внутренний подшипник в кольцо подшипника и вместе со ступицей наденьте на ось ступицы. При необходимости через деревянную или резиновую подкладку легкими ударами молотка забейте ступицу на место.
13. Установите наружный подшипник на ось ступицы и закрепите его во внутреннем кольце подшипника.
14. Затяните новую гайку ступицы моментом 250–290 Н·м. Подшипники ступицы колеса не регулируются, они выполнены с такими малыми допусками, что при затяжке гайки ступицы автоматически устанавливается требуемый зазор подшипника ступицы колеса.
15. Установите колпачок на ступицу колеса.
16. Нажимайте (но не до пола кузова) на педаль тормоза до тех пор, пока не появится предварительное давление в тормозной системе.
Источник
Ford Fusion Fiesta manual
Ford Fusion Fiesta Замена подшипника задней ступицы
Вам потребуются: съёмник стопорных колец, молоток, оправка подходящего диаметра.
1. Снимите тормозной барабан (см. Снятие и установка тормозного барабана).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
После снятия тормозного барабана не нажимайте на педаль тормоза. В противном случае поршни тормозного цилиндра могут выдвинуться из цилиндра и повредить уплотнительные манжеты.
2. Аккуратно поддев отвёрткой, снимите кольцо датчика частоты вращения колеса.
3. Извлеките стопорное кольцо.
4. Выпрессуйте подшипник ступицы.
5. Очистите внутреннюю полость ступицы и смажьте её смазкой для подшипников Литол-24 или её импортным аналогом.
6. Запрессуйте новый подшипник в ступицу.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
При запрессовке усилие следует прикладывать к наружному кольцу подшипника, в противном случае подшипник можно повредить.
7. Установите детали в порядке, обратном снятию. Гайку крепления ступицы затяните моментом 235 Н·м (23,5 кгс·м).
Источник