Iljin подшипник подделка как отличить

Как отличить китайский подшипник от оригинального?

Этим вопросом задавался любой автолюбитель хоть раз проводивший ремонт своего авто. И если поменять ступицу не так уж и затратно с материальной точки зрения, то обнаруженный шум, в только что отремонтированной коробке вызванный некачественным китайским подшипником (а еще хуже подделкой ведущих производителей) для владельца авто — серьезный удар «по карману» и лишняя головная боль.

Друзья ! так — же есть интересная статья по поводу подделок SKF ТУТ>>

Что делать, что бы не попасться на удочку предприимчивых дельцов и как отличить оригинальный подшипник от подделки?

1) Покупайте у проверенного продавца.

Запомните — Китай продают все (ведь Китай делает не только подделки, но и обычные подшипники). Нужно четко различать людей продающих его по реальной цене (обычно в 1,5-2 раза дешевле) и людей продающих его по цене оригинального европейского подшипника.

Например, Вы можете купить подшипники в ООО «ТЕХНОПОЛИС», здесь Вам предложат только оригинальные подшипники.

2) Не руководствуйтесь принципом «где дешевле».

Например — не бывает ступичных подшипников производства FAG, SNR, SKF, Харьков (HARP), Вологда (VBF) или Волжск (VPZ) по цене 200 грн. откуда бы его не везли. Как может стоить подшипник, изготовленный неважно в Румынии или Германии (например на заводе FAG) — 7 евро? и это с наценкой продавца? Дешевле чашки кофе в Европе? Меня удивляют люди покупающие этот хлам на базаре, OLX или в магазине. Не бывает никаких специальных цен для Украины, а покупая FAG за 200 грн. ты точно знаешь, что это именно подделка т.е. низко-качественный товар из жести. Если надо сэкономить — купите брендированный Китай — KG например, этот хоть будет «ходить». Отсюда вывод, ни каждый дорогой импорт это оригинал, зато дешевый импорт — этот точно не оригинал.

3) Не видитесь на упаковку!

Вы ведь покупаете не красивый картон. Как раз упаковку китайцы делать научились, принты красивых машин, громкое название малоизвестного бренда, все это замыливание глаз. Та-же Вологда в 90% продается вовсе без упаковки, голый подшипник, Волжск реже без упаковки, но тоже попадается.

Если все же у Вас возникли подозрения в качестве приобретаемой продукции приведу несколько советов как отличить китайский подшипник.

1) Главная «беда» китайского подшипника это металл. Обычно подшипник изготавливается из стали ШХ-15 прошедшей термическую обработку. (Из чего изготавливается «китаец» никто не знает.. :)) ).
Подшипник отечественного производителя немного темный, имеет характерный с синевой отлив, у китайского — ближе к белому «яркий» цвет, возможно от недоброкачественной закалки или излишней шлифовки.
2) Посмотрите на фаску на внешней и внутренней обойме. Они должны быть сточены в одну сторону: симметрично, если в разные стороны вероятно – подделка.
3) Пыльник должен быть аккуратно вырезан и вставлен. На нем не должно быть рваных краев, шрифт аккуратный, цвет пыльника насыщенный, без разводов или вливаний.
4) Грубая обработка внутренней обоймы верный признак. Там должна быть такая же аккуратная шлифовка. Никаких следов похожих, как от напильника не должно быть.
5) Попробуйте провернуть подшипник (если он не ступичный Вы легко это сделаете). Если услышите хруст или почувствуете вибрацию, отложите его.
6) В Вологодском подшипнике с обратной стороны пыльника идет черная уплотняющая полоска, но этот совет скорее для практичного автомеханика. Т.к. без соответствующего опыта вскрывать пыльник не рекомендую.

Что делать если не хотите купить подделку?

Покупать подшипники в ООО «Технополис»! У нас вы найдете только оригинальные ступичные подшипники от производителя. Обращайтесь к нам!

Источник

Как отличить настоящие SNR подшипники от подделки

Здравствуйте! В конструкции машин, различных механизмов, а также узлов широко применяются подшипники. Довольно часто с необходимостью из покупки и замены сталкиваются автовладельцы. Вопрос в том, какую именно продукцию выбрать. Обычно отдают предпочтение проверенным брендам. Но это порой влечет за собой покупку фальсификата. Поэтому сегодня говорим о том, как отличить настоящие SNR подшипники от подделки.

Это один из самых известных производителей. Наибольшую популярность бренд завоевал именно в Европе.

Популярность торговой марки повлекла за собой повышенное внимание со стороны мошенников. Они выпускают схожую продукцию под тем же названием, но характеризуются куда более низким качеством. Это негативно влияет на имидж бренда, а также наносит ущерб самим покупателям. Ведь подделка не может служить так же долго и эффективно, как оригинальный подшипник.

Краткая история производителя

Прежде чем поговорить про SNR подшипники, подделка которых является крайне распространенным явлением, нужно изучить самого производителя.

Речь идет о SNR Group. Это французский разработчик и изготовитель подшипников, а также мехатроники для машин, космических кораблей, ЖД транспорта и промышленности. Считается главным поставщиком подшипников в Европе.

Компания является совместным предприятием, которое создала группа Renault-Nissan, а также концерн производства подшипников NTN из Японии.

Летом 2010 года произошла реорганизация, и предприятие получило название NTN-SNR.

Производство ведется на территории нескольких стран и городов. Только во Франции насчитывается 5 производственных объектов. Также в этот список включены:

В общей сложности предприятия SNR производят более 400 тысяч подшипников в день.

Одна из главных текущих проблем предприятия — это подделка SNR.

Покупая поддельные ступичные подшипники SNR, либо изделия другого типа и назначения, клиент потенциально рискует. По оценкам специалистов, около 15% доступной на рынке продукции под именем SNR является фальсификатом.

Поэтому основная задача — научиться отличать копию от оригинала. У подделки другая обойма, может отличаться внутренний радиус, размер, геометрия, а также ряд других параметров. Не говоря уже про качество используемого металла.

Как определить подделку

Есть несколько вариантов в случае с SNR отличить от подделки. Сделать это можно по:

Стоит рассказать о подшипниках SNR и как отличить подделку по этим признакам более детально.

Стоимость

Первое, на что обращает внимание покупатель при выборе тех или иных запчастей, товаров, это стоимость. Довольно часто поддельные подшипники SNR реализуются по заниженной цене. Это позволяет быстрее продать фальсификат.

Увы, но многие покупатели не могут устоять перед соблазнительной акцией, распродажей, а также невиданной щедростью продавца. Плюс низкие цены часто подкрепляют той или иной информацией, которая выглядит правдоподобно.

Если вы видите подшипник для своего Renault Logan или другого автомобиля от бренда SNR, но цена выглядит слишком низкой, то стоит задуматься.

Оригинальный продукт сначала проходит сложный этап производства. Там используют дорогое сырье, а также современное оборудование. Затем идет таможенное оформление. Потом еще транспортировка. Каждый этап в итоге влияет на рост цены изделий.

В России есть официальный дилер SNR. Посмотрите, какие цены на покупаемые подшипники предлагает он. Если цена ниже официальной даже на 5-10%, это уже подозрительно. А когда стоимость занижена на 30-50%, то тут уже даже сомневаться не приходится. Перед вами точно подделка.

Прием с низкой стоимостью для привлечения покупателей также активно применяют при реализации поддельных ремней ГРМ Gates , востребованных среди клиентов тормозных дисков TRW , а также фальшивых ДМРВ от Bosch . Да и другие запчасти, как и их настоящие производители, страдают от недобросовестных изготовителей и их ценовой политики.

Упаковка

Также поддельные подшипники SNR можно идентифицировать по упаковке.

Оригинал поставляется в коробках из картона достаточно высокого качества. Она выполнена в желтом цвете с синими линиями, на которых белыми буквами написано SNR.

Покупая подшипники этой фирмы, обратите внимание на такие моменты:

• цвет упаковки;
• качество нанесенной полиграфии;
• защитная голограмма.

Оригинальные голограммы более насыщенные. На многих упаковках этого защитного элемента вообще нет. Здесь вывод очевидный — перед вами подделка.

Если текст размытый, буквы плохо пропечатаны, видна кустарная склейка коробки, то это еще один повод усомниться в качестве, а также подлинности товара.

Содержимое упаковки с подшипниками

Обязательно загляните внутрь коробки с подшипником. Сначала обратите внимание на этикетки, а также текст.

Поскольку SNR официально представлен в России, то настоящие изделия проходят все необходимые процедуры. Текст должен быть выполнен на русском языке. Качество перевода не должно вызывать сомнений.

Если же текст на этикетках размытый, имеются ошибки, а также прочие признаки кустарного производства, то покупать такие подшипники настоятельно не рекомендуется.

Подшипники и маркировка

Некоторые мошенники практикуют использование копий оригинальных упаковок, но при этом внутрь укладывают подшипники совершенно других производителей. Это могут быть старые изделия, поддельные, восстановленные, либо даже принадлежащие другому, более дешевому бренду.

Так что будьте внимательными, проверяя наполнение коробки с подшипником.

Следующий пункт — это маркировка. Технология нанесения маркировки на оригинальных подшипниках может сильно отличаться от фальшивок.

Для настоящих изделий применяют четкий, а также рельефный штамп. У подделок элементы маркировки крупнее, часто более грубые, неровные, а также неаккуратные. Вместо штамповки для маркировки некоторых подделок используют краску. Это явный признак фальсификата, который покупать настоятельно не рекомендуется.

Оригинальную маркировку рекомендуется сравнить с подделкой, заглянув на официальный сайт. А еще лучше иметь перед собой 100% оригинал, который будет служить в качестве ориентира для сравнения с изделиями, в подлинности которых есть сомнения.

Что еще нужно знать о подделках SNR

Как вы понимаете, поддельный подшипник SNR выдает себя по упаковке, маркировке, а также содержимому коробок. Но это будет не совсем полный обзор.

Обычно фальсификат характеризуется следующими моментами:

• детали проходят посредственную обработку, из-за чего поверхности сильно отличаются от оригинала;
• высококачественное сырье в виде теплостойкой нержавеющей стали заменяют на низкосортный металл;
• подделки чрезмерно заливают смазкой, чего в оригинале быть не должно.

Еще мошенники практикуют несколько видов изготовления, а также продажи фальсификата. Причем похожая ситуация наблюдается с поддельными подшипниками SKF .

Во-первых, это восстановленные оригинальные детали. Они уже отработали определенный период. Но их сняли с машин и других устройств, обновили путем чистки и смазки, после чего продают под видом новых. В этом случае смотрите на поддельную упаковку, избыточное количество смазки, а также качество и чрезмерность шлифовки.

Во-вторых, реализовывать могут настоящие, но долго хранившиеся в ненадлежащих условиях детали. Обычно их должны списать и утилизировать. Но мошенники могут восстанавливать такие подшипники в кустарных условиях, а затем выставлять на продажу под видом новых деталей.

В-третьих, существуют подшипники, которые вроде выглядят нормально, а упаковка при этом заменена. Это говорит о нарушении условий хранения. Упаковка пришла в негодность. Наверняка и сам подшипник пострадал. Его восстанавливали. А после такой реставрации говорить о сохранении первоначальных характеристик, а также качества уже не приходится.

Часто ли пользуетесь подшипниками SNR? Где покупаете запчасти? Всегда проверяете на предмет подлинности? На что ориентируетесь при проверке? Попадались когда-нибудь поддельные подшипники SNR?

Ждем ваших ответов, а также историй из личного опыта.

На этом пока все, а поэтому пора прощаться. Спасибо за внимание!

Подпишитесь, оставьте комментарий, а также задайте вопрос и расскажите о проекте друзьям!

Источник