Свечи зажигания ниссан кашкай j11 mr20dd

Замена свечей зажигания Nissan Qashqai 2 2.0

Замену свечей зажигания на модифицированном двигателе MR20DD Кашкай 2 (J11) 2.0 л согласно регламентным срокам должна проводится по пробегу 30 000 км или 1 разв 24 месяца.

При замене свечей, важно использовать специальный ключ (с магнитом или резинкой), а также следить, чтобы нагар не попал в свечные колодцы.
Подробнее

Какие свечи зажигания поставить на Кашкай 2 2.0 MR20DD?

Так как данный Кашкай, второго поколения, выпущен не так давно, то имеет уже другой усовершенствованный двигатель (атмосферный с алюминиевым блоком цилиндров с повышенной степенью сжатия), в отличии от своих собратьев, свечи зажигания использует уже более современные, иридиевые. Причем даже 2020 году предполагается установка либо оригинала, либо от изготовителя, — других аналогов не предусмотрено.

Для двигателя Qashqai J11 2,0 л (MR20DD) вместо свечей 22401-1VA1C в оригинальной упаковке Nissan можно купить такие же с маркировкой DILKAR7D11H от NGK, только по артикулу 90565. Также подойдут те которые предлагает DENSO IXEH22TT (цена 630 р.). А вот на Кашкай первого поколения, что был выпущен ранее, для 2-х литрового мотора MR20DE используются свечи 22401CK81B (NGK PLZKAR6A — 11).

Свечи зажигания на Ниссан Кашкай

Регламентный период замены свечей Ниссан Кашкай — 30000 км пробега. Рекомендуется ставить оригинальные свечи. Оригинальные свечи для Ниссан Кашкай — 22401CK81B, они же — NGK 5118. Заменители — BOSCH, CHAMPION, Beru
Подробнее

Какие инструменты нужны?

• Специальный свечной ключ на 14 мм свечи с 12-миллиметровой резьбой;
• Щуп для проверки зазора между электродами;
• Шестигранная головка на 10 мм;
• Пассатижи;
• Трещотка большая.

Как заменить свечи на Nissan Qashqai J11 2.0 2018?

1. Найти воздуховод;
2. Освободить хомут воздушного патрубка — пассатижи;
3. Отсоединить сапун от воздуховода;
4. Снять воздуховод;
5. Отсоединить фишки от катушек;
6. Открутить болты крепления катушек — ш.головка на 10 мм;
7. Вынуть катушки с надсвечниками;
8. Выкрутить свечи — свечной ключ на 14 мм;
9. Поставить катушку с надсвечником на свечу и вытянуть;
10. Сравнить старые свечи с новыми;
11. Установить новые свечи;
12. Закончить сборку.

Момент затяжки:

Свечи зажигания — 20 Nm;

Поднимаем капот автомобиля и находим воздуховод. Свечи зажигания находятся под ним.

Для того, чтоб добраться к свечам зажигания, его нужно снять.

Разжимаем хомут патрубка воздуховода с помощью пассатижи. Отсоединяем патрубок.

Пассатижи снимаем хомут сапуна. Отсоединяем.

Часто автолюбители делают ошибку и откручивают эти два болта. Этого делать не нужно.

Воздуховод крепится тремя резиновыми втулками, точнее лежит на них. Тянем его на себя и он легко выскакивает. Снимаем воздуховод.

Открываем доступ к свечам зажигания. Их 4 шт.

Отсоединяем (снимаем) с катушек фишки подачи питания и откручиваем крепежные болты шестигранной головкой на 10 мм с большой трещоткой.

Вынимаем катушки с надсвечниками из посадочных мест.

Для демонтажа свечей нам понадобится специальный свечной ключ на 14 мм (показан на фото), так как свечные колодцы очень узкие, а свечи довольно глубоко посажены. Можно заменить шестигранной головкой с удлинителем Предварительно ее требуется обточить, чтоб смогла пройти.

Свечным ключом на 14 мм и большой трещоткой выкручиваем свечи в порядке расположения.

Ставим катушку с надсвечником на свечу и вынимаем ее. Такие действия проводим с каждой свечой.

Проверяем надсвечники на наличие пробития (белая паутинка).

Сравниваем свечи зажигания с новыми. Проверяем зазор между электродами. Устанавливаем свечи в порядке расположения. Заканчиваем сборку.

Источник

Какие свечи подходят на Ниссан Кашкай j11

Замена свечей на автомобилях с бензиновыми двигателями – одна из наиболее частых процедур при техническом обслуживании. Сегодня мы выясним, какие свечи подходят на Ниссан Кашкай j11, и как вообще производится их замена.

Похожие статьи: Замена свечей J10

Периодичность замены, когда пора менять

Автопроизводитель советует производить замену не позднее, чем раз в 60 тысяч. Считается, что иридиевые и платиновые свечи Long-Life могут «отходить» и 90 тысяч, но здесь все зависит от качества бензина и манеры езды.

Короткие поездки в сочетании с «высококачественным» топливом в некоторых регионах способны «добить» свечи всего за 35-45 тысяч, и тянуть с их заменой не стоит – катушки и модуль зажигания такой «экономии» не перенесут. Кроме того, особенно внимательно к замене нужно относиться владельцам автомобилей с пробегами более 130 тысяч. К этому времени начинает «приезжать» катализатор. «Неживые» свечи в сочетании с плохим бензином добьют его намного быстрее.

Показаниями для скорейшей замены свечей являются следующие признаки:

• Троение мотора, нестабильная его работа;
• Ухудшение тяги;
• Увеличение расхода топлива;
• На «убитых» свечах двигатель намного хуже заводится.

В особо запущенных случаях появляются ошибки, связанные с системой зажигания (пропуски воспламенения и т.д.). Доводить до такого не нужно!

Какие свечи можно использовать

Что касается самих свечей, то производитель предъявляет к ним следующие требования:

• Калильное число – 6;
• Длина резьбовой части – 26.5 мм;
• Диаметр – 12 мм.

Разницы между поколениями J10 и J11 нет никакой, рекомендации производителя по части свечей идентичны. Каталожный артикул оригинальных «свечек» — 22401-СК81В, производитель – NGK. В качестве заменителей могут использоваться:

• Изделия с артикулом PLZKAR6A-11 – идеальный аналог заводских свечей. Тот же производитель, на 100% идентичные характеристики, но стоимость меньше примерно на 30%;
• Иридиевые 22401-JD01B от Денсо;
• Аналог иридиевых Denso, идущий под артикулом FXE20HR11, обладает аналогичными характеристиками, и точно такой же ценой.

Кроме того, допустимо использование «дублей» со схожими параметрами:

• 0242135524, производитель – БОШ;
• Beru Z325;
• Denso Iridium Tough VFXEH20.

Допустимо также использование свечей от других производителей, но при условии, что их характеристики аналогичны требованиям, заявленным производителем.

Необходимые инструменты

• Сами свечи;
• Комплект прокладок впускного коллектора;
• Ключи «на 8» и «на 10»;
• Головка свечная 3/8 14 магнитная (обычные не подойдут, т.к. ширина инструмента должна быть меньше 20 мм).

Не помешает запастись мотком чистой ветоши – если свечи последний раз менялись 50-60 тысяч назад, не помешает «навести лоск» на рабочие поверхности. Также не лишним будет запас жидкости для очистки карбюратора или тормозов – с их помощью удобно очищать остатки старых прокладок с привалочных плоскостей, иные загрязнения.

Важно! На «Кашкаях» свечи меняются со снятием впускного коллектора, а потому нельзя забывать о покупке прокладок для него! Старые прокладки ставить нельзя!

Процесс замены

Работа по замене выглядит следующим образом:

• Сперва нужно снять верхнюю декоративную крышку двигателя – в зависимости от модификации авто, она может крепиться на двух или четырех болтах, и с их откручиванием сложностей обычно не возникает;

Часто автолюбители делают ошибку и откручивают эти два болта. Этого делать не нужно.

• Снимают воздуховод и патрубок вентиляции картера;

Разжать пассатижами хомут патрубка воздуховода — нереально (губки не раздвинутся на необходимое расстояние, да и подлезть неудобно). Я разжимал спец. клещами для хомутов.

• С катушек снимаются фишки – они на защелках, и не нужно стесняться нажимать на них сильнее. Если дело происходит зимой, лучше выполнять работы на немного прогретом моторе, т.к. на холоде пластик защелок становится опасно хрупким;

• Вынимаем катушки вместе с надсвечниками из посадочных мест;
• Для демонтажа свечей нам понадобится специальный свечной ключ на 14 мм;

Для замены потребуется вот такая головка свечная 3/8 14 магнитная JTC (JTC JTC4179)(обычная головка не подошла, ширина должна быть меньше 20мм).

• Ставим катушку с наконечником на свечку и вынимаем ее. Такие действия проводим с каждой свечой;

• После этого свечные колодцы очень желательно продуть сжатым воздухом, удалив из их полостей пыль и прочие загрязнения.

• Меняем свечи в порядке их расположения. Сравниваем свечи зажигания с новыми. Проверяем зазор между электродами;
• Устанавливаем новые свечи (аккуратней с затяжкой).

Производитель и опытные автомобилисты очень рекомендуют использовать для замены свечей динамометрическую «трещетку»: вкручивать новые свечи нужно с усилием 19,6-20 Нм. Категорически не рекомендовано тянуть «на все деньги». Это чревато не только повреждением резьбы, но и самого блока.

Завершив подготовительные работы, примерно на 2/3 выкручивают свечи при помощи магнитной свечной головки и снова продувают свечные колодцы воздухом, избавляясь от остатков загрязнений. После этого можно полностью выкрутить и достать старые свечи.

Видео-инструкция

Источник

Замена свечей зажигания на Ниссан Кашкай J11 2.0 MR20DD 2018 г

Замена свечей на двигателе mr20de

1) Снимаем декоративную крышку. Она крепится на двух болтах (головка на 10) ближе к салону, а передняя часть просто сдергивается вверх:

2) Вот он – впуск, преграждающий доступ к свечам. Теперь надо снять впускную трубу, идущую на дроссель. Это два хомута (головка на 8) и один шланг:

3) Теперь снимаем дроссель (четыре болта под головку на 8), так как он закрывает доступ к одному из болтов крепления впускного коллектора. Кроме того, отсоединяем трубку и разъем, назначение которых для меня остаются загадкой. Но если их не снять – они не дадут потом снять впуск:

4) Дроссель снят. Никакие трубки и разъемы от него не отключаем, они не мешают. Виден болт крепления впуска к клапанной крышке, его также надо открутить (головка на 10):

5) Отсоединяем шланг вентиляции картерных газов от клапанной крышки:

6) Отсоединяем шланг системы рециркуляции паров топлива (EVAP, если по-нашему) и откручиваем еще один болт крепления впуска к клапанной крышке (ключ на 10):

7) Теперь в задней части впуск освобожден полностью, можно откручивать переднюю часть. Там пять болтов под ключ на 10, затянуты они, как правило, от души, усилие потребуется ощутимое. В кадр попали только три болта, найти еще два не составит труда, полагаю:

8) Последний штрих – жгут проводки. И его в сторону!

9) Аккуратно сдвигаем впуск вперед (по ходу движения автомобиля) и вверх. Кладем где-нибудь рядышком:

10) Кто особо впечатлительный – может начать заглядывать внутрь и удивляться количеству масла во впуске. Кто не особо – тот идет протирать от пыли и грязи места прилегания ГБЦ и дросселя. Тут время выступить Капитаном Очевидность и озвучить, что не рекомендуется что-либо ронять в открытые каналы ГБЦ – достать оттуда что-то, не разбирая мотор, уже не получится:

11) Ну и к свечам. Здесь все просто. Открутили болт, вытащили катушку, выкрутили свечку, собрали обратно. И так четыре раза. Важных аспектов два. Во-первых, свечи здесь тонкие, под свечной ключ на 14 – не в каждом наборе такой есть. Во-вторых, затягивать их надо нежнее нежного – ГБЦ у этих моторов очень любят трескаться при перетяжке свечи. После этого через трещину антифриз начинает течь в цилиндр, машина дымит, иногда плохо заводится, ну и вообще – здравствуй, замена ГБЦ. Это в районе ста тысяч рублей под ключ, и это эконом-вариант. В общем, помните об умеренности в моменте затяжки.

На этом, пожалуй, все. Спасибо за внимание!

Как заменить свечи на nissan qashqai j11 2.0 2020?

1. Найти воздуховод;
2. Освободить хомут воздушного патрубка — пассатижи;
3. Отсоединить сапун от воздуховода;
4. Снять воздуховод;
5. Отсоединить фишки от катушек;
6. Открутить болты крепления катушек — ш.головка на 10 мм ;
7. Вынуть катушки с надсвечниками;
8. Выкрутить свечи — свечной ключ на 14 мм ;
9. Поставить катушку с надсвечником на свечу и вытянуть;
10. Сравнить старые свечи с новыми;
11. Установить новые свечи;
12. Закончить сборку.

Поднимаем капот автомобиля и находим воздуховод. Свечи зажигания находятся под ним.

Для того, чтоб добраться к свечам зажигания, его нужно снять.

Разжимаем хомут патрубка воздуховода с помощью пассатижи. Отсоединяем патрубок.

Пассатижи снимаем хомут сапуна. Отсоединяем.

Часто автолюбители делают ошибку и откручивают эти два болта. Этого делать не нужно.

Воздуховод крепится тремя резиновыми втулками, точнее лежит на них. Тянем его на себя и он легко выскакивает. Снимаем воздуховод.

Открываем доступ к свечам зажигания. Их 4 шт .

Отсоединяем (снимаем) с катушек фишки подачи питания и откручиваем крепежные болты шестигранной головкой на 10 мм с большой трещоткой.

Вынимаем катушки с надсвечниками из посадочных мест.

Для демонтажа свечей нам понадобится специальный свечной ключ на 14 мм (показан на фото), так как свечные колодцы очень узкие, а свечи довольно глубоко посажены. Можно заменить шестигранной головкой с удлинителем Предварительно ее требуется обточить, чтоб смогла пройти.

Свечным ключом на 14 мм и большой трещоткой выкручиваем свечи в порядке расположения.

Ставим катушку с надсвечником на свечу и вынимаем ее. Такие действия проводим с каждой свечой.

Проверяем надсвечники на наличие пробития (белая паутинка).

Сравниваем свечи зажигания с новыми. Проверяем зазор между электродами. Устанавливаем свечи в порядке расположения. Заканчиваем сборку.

Какие инструменты нужны?

• Специальный свечной ключ на 14 мм свечи с 12 -миллиметровой резьбой;
• Щуп для проверки зазора между электродами;
• Шестигранная головка на 10 мм ;
• Пассатижи;
• Трещотка большая.

Какие свечи зажигания поставить на кашкай 2 2.0 mr20dd?

Так как данный Кашкай, второго поколения, выпущен не так давно, то имеет уже другой усовершенствованный двигатель (атмосферный с алюминиевым блоком цилиндров с повышенной степенью сжатия), в отличии от своих собратьев, свечи зажигания использует уже более современные, иридиевые. Причем даже 2020 году предполагается установка либо оригинала, либо от изготовителя, — других аналогов не предусмотрено.

Для двигателя Qashqai J11 2,0 л (MR20DD) вместо свечей 22401-1VA1C в оригинальной упаковке Nissan можно купить такие же с маркировкой DILKAR7D11H от NGK, только по артикулу 90565. Также подойдут те которые предлагает DENSO IXEH22TT (цена 630 р.).

Источник